RFCKinshasa - Officiel

Kinshasa : Kajos Mafolo serre la vis dans les fourrières et exige rigueur, transparence et résultats

Le Directeur général de la Régie des Fourrières et du Contrôle Technique (RFCK), Kajos Kasinzi Mafolo Joseph, a réuni ce mardi 9 juin 2026, dans la salle de réunions de l’institution, l’ensemble des responsables des fourrières, leurs adjoints ainsi que les caissières, pour une séance stratégique de mise au point.

Le DG était accompagné de ses deux adjoints : David Tshimanga Kalombo, chargé de la technique, et Gustave Enkando Likankenya, chargé de l’administration.

Au cœur de cette rencontre, trois axes majeurs ont été abordés pour améliorer le fonctionnement des fourrières : la gestion de l'assainissement des voies de circulation, l’organisation des opérations de casse des véhicules hors d’usage, ainsi que le respect strict de la réglementation liée aux Amendes Transactionnelles (A.T).
Des points sensibles qui, selon le Directeur Général, nécessitent discipline, méthode et responsabilité.

Dans un ton ferme, Kajos Mafolo a insisté sur la rigueur et la transparence dans le traitement des recettes, particulièrement celles issues des A.T. Il a, à cet effet, édicté de nouvelles directives visant à renforcer les mécanismes de contrôle interne et à limiter toute forme de dérive dans la gestion quotidienne.

Le numéro un de la RFCK a également appelé ses équipes à une collaboration efficace sur le terrain, condition indispensable pour améliorer les performances du service. Il a rappelé que leur mission s’inscrit pleinement dans la vision du gouverneur de la ville, notamment en matière d’assainissement urbain, d’évacuation des épaves et de fluidification de la circulation.

Se positionnant en véritable manager, le DG a encouragé ses collaborateurs à faire preuve d’initiatives et d’innovation dans l’exécution de leurs tâches. Il a conclu en soulignant que la motivation du personnel sera désormais proportionnelle au rendement, instaurant ainsi une culture de résultats au sein de la régie.

Une réunion qui marque un tournant vers plus d’exigence et d’efficacité dans la gestion des fourrières de la capitale congolaise.

Service Presse et Communication

COMMUNIQUÉ

La Régie des Fourrières et de Contrôle Technique des Véhicules de Kinshasa (RFCK) informe les propriétaires de véhicules et de motos que la deuxième échéance du contrôle technique a débuté depuis le 1er avril 2026.

Les assujettis sont invités à se présenter volontairement dans les centres agréés avant le lancement du recouvrement forcé (bouclage généralisé), afin d’éviter tout désagrément.

La RFCK précise également que les véhicules administratifs de moins de 20 tonnes ne sont pas exemptés de cette obligation.

Par ailleurs, les opérations de contrôle des vignettes et procès-verbaux sont suspendues à Kinshasa jusqu’à l’annonce officielle de la phase de recouvrement forcé par Daniel Bumba Lubaki.

RFCK : après le scandale des fausses vignettes, la riposte numérique pour reprendre le contrôle

Fini le laxisme.
Après une première phase entachée par le piratage et la circulation massive de fausses vignettes, la Régie Financière de Kinshasa (RFCK) tente de reprendre la main.

Réunis ce dimanche dans la salle Kimbuta de l’Hôtel de Ville, les responsables de la régie, sous la houlette de Me David Tshimanga, sur instructions du numéro un de l’entreprise, l’honorable Joseph Kasinzi Mafolo, ont sonné l’alerte : le système du contrôle technique a été sérieusement fragilisé, exposant des failles qui ont profité aux fraudeurs.

Face à cette situation jugée préoccupante, la RFCK annonce une contre-offensive digitale. Objectif : verrouiller un dispositif jusque-là perméable aux manipulations et aux circuits parallèles.

Le message est désormais clair : plus question de circuler avec des documents douteux.
Tout conducteur devra obligatoirement présenter :
• Le procès-verbal (PV) de contrôle technique
• La vignette sécurisée
• Le timbre officiel

En interne, la pression monte.
Chefs d’équipes, informaticiens, gestionnaires de fourrières et caissières ont été rappelés à l’ordre et formés aux nouvelles procédures, censées mettre fin aux dérives, telles que voulues par le patron de la ville de Kinshasa, Honorable Daniel Bumba Lubaki.

La direction du numérique promet un système « infalsifiable », avec une traçabilité totale des recettes — un point sensible dans un contexte où les pertes liées à la fraude suscitent de nombreuses interrogations.

Derrière cette réforme, un enjeu majeur : restaurer la crédibilité de la régie et sécuriser les recettes publiques, alors que Kinshasa fait face à d’énormes besoins en financement pour son développement urbain.

Reste à voir si cette deuxième phase tiendra ses promesses… ou si les réseaux de fraude sauront, une fois de plus, contourner le système.

À noter que la RFCK, malgré ces turbulences, demeure la deuxième régie financière de la ville, derrière la DGRK.

Service Presse et Communication

Kinshasa : 24h après la réunion de l’Hôtel de Ville, la RFCK intensifie la pression sur les motocyclistes

À peine 24 heures après la réunion stratégique tenue avec les partenaires techniques dans la salle Kimbuta de l’Hôtel de Ville de Kinshasa, la Régie des fourrières et de contrôle technique (RFCK) accélère la cadence. Ce jeudi 30 avril, son Directeur général, Joseph Kasinzi Mafolo Kajos, a réuni les représentants des motocyclistes pour une nouvelle séance de travail axée sur la mobilisation du secteur.

Cette rencontre s’inscrit dans la dynamique du lancement imminent de la deuxième phase du contrôle technique dans la capitale. L’objectif est clair : préparer efficacement les acteurs du transport par moto à la campagne de sensibilisation qui sera déployée dans tous les coins de la ville.

Au cœur des échanges, la responsabilité des leaders des associations de motocyclistes a été fortement mise en avant. Ils sont appelés à jouer un rôle clé de relais auprès de leurs membres, afin d’assurer une large adhésion aux exigences réglementaires.

Le Directeur général de la RFCK, Kajos Kasinzi Mafolo Joseph, a tenu à rappeler le bien-fondé du contrôle technique, présenté comme une mesure à double portée. D’une part, il s’agit d’une exigence sécuritaire visant à réduire les risques d’accidents liés à la circulation de motos en mauvais état.
D’autre part, cette démarche participe à la structuration progressive du secteur du transport en commun par moto, devenu incontournable à Kinshasa.

Dans un ton ferme, le message adressé aux motocyclistes ne laisse place à aucune ambiguïté : tous les exploitants sont appelés à se mettre en règle avant l’entrée en vigueur des sanctions prévues dans le cadre de cette nouvelle phase.

Cette série de réunions, en l’espace de deux jours, illustre la volonté de la RFCK de ne laisser aucun acteur en marge du processus. Après les partenaires techniques, place désormais aux usagers de terrain, dans une stratégie globale qui vise à conjuguer sensibilisation, encadrement et rigueur.

À Kinshasa, le mot d’ordre reste inchangé : anticiper pour éviter les sanctions.

Message du Directeur Général de la RFCK à l’occasion de la Fête du Travail

En ce 1er mai, journée dédiée à la célébration du travail et des travailleurs, le Directeur Général de la Régie des Fourrières et de Contrôle Technique de Kinshasa (RFCK) adresse ses vœux les plus sincères à l’ensemble des agents, partenaires et assujettis.

Cette journée symbolise non seulement la valeur du travail, mais aussi l’engagement quotidien de chacune et chacun pour le bon fonctionnement de notre société et la sécurité de nos routes.

Aux agents de la RFCK, je rends un hommage appuyé pour leur professionnalisme, leur dévouement et les efforts constants fournis dans l’accomplissement de leurs missions.

Aux partenaires et aux assujettis, notamment les automobilistes et motocyclistes, j’exprime ma reconnaissance pour leur collaboration et leur engagement à se conformer aux exigences du contrôle technique, gage de sécurité et de responsabilité collective.

Que cette fête soit pour tous une occasion de fierté, de réflexion et de renforcement de notre engagement commun pour un environnement routier plus sûr et mieux structuré.

Bonne fête du Travail à toutes et à tous !

Honorable Kasinzi Mafolo Joseph

Directeur Général

Kinshasa : l’opération « Jeudi Choc » s’intensifie à Kasa-Vubu pour lutter contre les stationnements anarchiques

La Régie de Fourrières et de Contrôle Technique de Kinshasa poursuit sans relâche son opération « Jeudi Choc » dans la commune de Kasa-Vubu, avec pour objectif de rétablir l’ordre sur la voie publique et d’assainir l’environnement urbain.

Ce jeudi 30 avril 2026, les équipes de la RFCK sont intervenues sur l’axe Gambela, notamment aux abords de l’église CBFC Lisala.

L’opération a débuté à proximité de la maison communale de Kasa-Vubu, où un premier véhicule mal stationné, obstruant la chaussée et perturbant la circulation, a été évacué.

Poursuivant leur intervention au sein de l’église CBFC Lisala, les agents ont procédé à l’enlèvement de plus de huit véhicules abandonnés. Selon les responsables de l’église, ces engins occupaient irrégulièrement l’espace sans s’acquitter des frais de parking, contribuant à l’encombrement des lieux.

La RFCK rappelle que tous les véhicules saisis dans le cadre de l’opération « Jeudi Choc » sont systématiquement transférés vers ses différentes fourrières réparties à travers la ville de Kinshasa.

Au-delà de la répression des stationnements illicites, cette initiative vise également à éliminer les véhicules épaves abandonnés sur la voie publique, souvent à l’origine d’embouteillages et de situations d’insécurité.

L’opération s’étend aussi à certains espaces publics, notamment des terrains de football, où la présence de véhicules abandonnés entrave l’épanouissement des jeunes talents.

À travers cette stratégie progressive, la RFCK entend instaurer une discipline durable en matière de stationnement et mettre fin aux pratiques de parkings pirates.

Une démarche qui s’inscrit dans la volonté des autorités urbaines de redonner à Kinshasa une image plus ordonnée et attrayante.

Service Presse et Communication