Carzone
Del
Siden 2018 har vi kjøpt og solgt nyere bruktbiler fra Høvik i Bærum. AAA-rating, over 1000 biler solgt. Vi kjøper bilen din og betaler innen 24 timer.
Etter over 1000 biler vet vi hva som er verdt å kjøpe brukt. Og det er nettopp derfor vi er kresne på hva vi tar inn.
Vi ser på om bilen er norsksolgt, hvor mange eiere den har hatt, om den har riktig spec og utstyr, og en farge markedet faktisk vil ha. Er svaret ja, vil vi gjerne kjøpe den.
Vurderer du å selge bilen? Send oss noen bilder, så får du et tall vi står i. Ingen lang prosess, ingen mas.
Send oss en melding, så tar vi det derfra.
www.carzone.no/selg
To Teslaer kan se helt like ut og likevel ha 100 000 kr i prisforskjell.
Tesla markedet er ekstremt følsomt. Små ting gir store utslag:
– farge
– felger
– batteri
– facelift
– kilometerstand
– garanti
– leveringstid på ny bil
– og hvordan bilen er priset
De fleste ser bare på den billigste annonsen. Men det er sjelden hele bildet. Det er derfor noen Teslaer er solgt på to dager, mens andre blir stående i ukevis.
Vurderer du å selge Teslaen din? Vi følger markedet tett, hver eneste uke.
Høvik | 67 56 22 22
03/06/2026
KOSTAS-SERIEN: DET FOLK IKKE SER
11. mars kjøpte vi denne Hyundai IONIQ 5 N direkte fra Kostas.
Han fikk 550.000 kroner utbetalt.
3. juni ble bilen solgt til ny eier for 599.000 kroner.
Mange ser forskjellen mellom disse to tallene og tenker:
“Carzone tjente 49.000 kroner.”
Men virkeligheten er litt mer komplisert.
Da vi kjøpte bilen overtok vi all risiko og alle kostnader.
Vi betalte blant annet:
• Omregistrering på ca. 7.500 kroner
• Klargjøring
• Fotografering
• Annonsering
• Kapitalbinding i 84 dager
• Reklamasjonsansvar
• Risikoen dersom markedet falt
Og markedet falt faktisk mens bilen sto på lager.
Da vi kjøpte bilen i mars lå flere sammenlignbare IONIQ 5 N ute til over 600.000 kroner.
Da vi solgte bilen i juni til 599.000 kroner var den blant de dyreste IONIQ 5 N på markedet.
Likevel ble den solgt.
Ser vi på markedstallene for Hyundai IONIQ 5 N, er forventet salgstid rundt 80 dager. Vår bil ble solgt etter 84 dager – omtrent akkurat slik markedet tilsier.
Når alle kostnader er trukket fra, sitter vi igjen med rundt 35.000 kroner i fortjeneste før skatt.
Det er betalingen for å:
• Binde over en halv million kroner i nesten tre måneder
• Ta markedsrisikoen
• Ta reklamasjonsansvaret
• Håndtere hele salgsprosessen
• Stå med risikoen dersom bilen ikke blir solgt
Kunne Kostas fått mer ved å selge privat?
Kanskje.
Men da måtte han også:
• Betalt forsikring videre
• Betalt renter og finansiering videre
• Håndtert alle henvendelser
• Gjennomført visninger
• Forhandlet med potensielle kjøpere
• Tatt reklamasjonsansvaret selv
• Tatt risikoen dersom markedet fortsatte å falle
Det er derfor privatsalg og direktesalg til forhandler er to forskjellige produkter.
Hos Carzone betaler vi ikke for hva bilen kanskje kan være verdt om tre måneder.
Vi betaler for hva vi mener bilen er verdt i dag – og tar risikoen videre derfra.
Noen ganger lønner det seg.
Andre ganger gjør det ikke det.
Denne gangen fant bilen sin nye eier etter 84 dager.
Takk til Kostas for tilliten, og gratulerer til ny eier av en helt rå Hyundai IONIQ 5 N.
Se bilen her: https://www.finn.no/mobility/item/465779231?ci=5
Høy pris på papiret betyr ingenting hvis bilen blir stående.
Det er der mange taper penger på privatsalg og kommisjonssalg.
Vil du bli ferdig med bilen nå?
Send oss info
Klikk her for å få din Sponsede Oppføring.
Type
Kontakt bedriften
Telefon
Nettsted
Adresse
Høvik
1363
Åpningstider
| Mandag | 11:00 - 16:00 |
| Tirsdag | 11:00 - 16:00 |
| Onsdag | 11:00 - 16:00 |
| Torsdag | 11:00 - 16:00 |
| Fredag | 11:00 - 16:00 |
