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22/06/2026
Artículo: 1515
Estudio de longevidad y vida útil en secciones de firmes flexibles y semiflexibles mediante cálculo analítico
Por: Alberto Esteban Ciria, David Colorado Aranguren
El presente trabajo desarrolla un modelo mediante métodos de cálculo analíticos que permite cuantificar y cualificar la vida útil de un firme flexible ó semiflexible en función del tráfico soportado. De esta manera se puede definir el periodo óptimo de su reparación estructural minimizando así su coste. Los firmes de carreteras con el paso del tiempo y los vehículos, principalmente por las cargas que transmiten los vehículos pesados al firme, van agotándose estructuralmente. Sería muy interesante saber en cualquier momento en qué situación estructural se encuentra un firme de acuerdo a unos cálculos analíticos teóricos para poder cuantificar y cualificar que vida estructural del firme se ha agotado, vida estructural que le resta y poder definir una estrategia para dotar a dicho firme de una reparación que aumente la durabilidad de éste antes de que sufra un mayor deterioro, lo que repercutiría exponencialmente en su coste de reparación.
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21/06/2026
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ICG se complace en invitar a profesionales y expertos del sector a participar presentando sus ponencias en el XXIII Congreso Internacional de INFRAESTRUCTURA VIAL & EXPO Vial y Transporte 2027 que se desarrollará el 20 y 21 de Agosto.
💠Temáticas de interés:
• Sistemas de Gestión de Carreteras
• Pavimentos de Asfalto
• Pavimentos de Concreto
• Mantenimiento y Rehabilitación Vial
• Concesiones Viales
• Transporte e Infraestructura
• Transporte Urbano, Diseño Geométrico
• Seguridad Vial
• Transportes Inteligentes ITS
• Aeropuertos, Ferrocarriles
• Smart City, BIM, Aplicaciones IA
• Gestión de Riesgos
• Diseño Mecanístico Empírico de Pavimentos
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Fecha límite de recepción: 15 de Octubre de 2026
Informes y ventas:
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20/06/2026
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