Pakistan Train's

آدھی رات خانیوال اسٹیشن پر جو قرارقرم ایکسپریس کے مسافروں کے ساتھ ہوا وہ ریلوے کی نالائقی اور بد انتظامی کا منہ بولتا ثبوت ہے
قرارقرم ایکسپریس کو 5 گھنٹے سے زیادہ خانیوال اسٹیشن پر روکا گیا کیونکہ ٹرین میں بجلی سپلائی کرنے والا ڈبہ جسے پاور وین کہا جاتا ہے وہ موجود نہ تھا بجلی نہ ہونے کے باعث نہ اے سی چل رہے تھے نہ لائٹ اور نہ پنکھے ہزاروں روپے کے ٹکٹ خریدنے کے باوجود مسافر زلیل و خوار ہوگئے
قرارقرم ایک برینڈ ٹرین ہے آج بھی لوگ اسے پسند کرتے ہیں لیکن رات جو مسافروں کے ساتھ ہوا ہے ہمیں نہیں لگتا وہ مسافر دوبارہ کبھی سفر کے لیے ریلوے کا انتخاب کریں گئے
خدا کے لیے گنی چنی 40 ٹرینوں کو ٹھیک چلا لو 🙏🏻

ملتان ریلوے اسٹیشن (جسے ملتان کینٹ ریلوے اسٹیشن بھی کہا جاتا ہے) پاکستان کے قدیم ترین اور اہم ترین ریلوے اسٹیشنوں میں سے ایک ہے۔ اس کی تاریخ برطانوی دورِ حکومت سے جڑی ہوئی ہے جب ہندوستان میں ریلوے کے نظام کا آغاز ہو رہا تھا۔

ملتان ریلوے اسٹیشن کی تاریخ کے اہم پہلو درج ذیل ہیں:

1۔ آغاز اور تعمیر (19 ویں صدی)

• پہلی ریلوے لائن: ملتان میں ریلوے کی تاریخ کا باقاعدہ آغاز 1863ء میں ہوا جب شیر شاہ سے ملتان شہر تک 11 کلومیٹر طویل ریلوے لائن بچھائی گئی۔

• لاہور-ملتان سیکشن: 24 اپریل 1865ء کو لاہور اور ملتان کے درمیان ریلوے لائن کا افتتاح کیا گیا، جس نے ملتان کو پنجاب کے دیگر اہم شہروں سے جوڑ دیا۔

• کینٹ اسٹیشن کی تعمیر: موجودہ ملتان کینٹ ریلوے اسٹیشن کی عمارت کی تعمیر 1898ء سے 1899ء کے درمیان مکمل ہوئی، جو آج بھی اپنی تاریخی شان و شوکت کے ساتھ قائم ہے۔

2۔ جغرافیائی اور تزویراتی اہمیت

ملتان شروع ہی سے ایک اہم تجارتی اور دفاعی مرکز رہا ہے۔ برطانوی دور میں اسے "کراچی-پشاور" مین لائن (Main Line 1) پر ایک کلیدی جنکشن کی حیثیت حاصل تھی۔ یہاں سے ٹرینیں نہ صرف کراچی اور لاہور کی طرف جاتی تھیں بلکہ لودھراں اور مظفر گڑھ کے راستے دیگر علاقوں کو بھی جوڑتی تھیں۔

3۔ طرزِ تعمیر

ملتان کینٹ اسٹیشن کی عمارت برطانوی نوآبادیاتی دور (Colonial Architecture) کا بہترین نمونہ ہے۔

• اس میں سرخ اینٹوں کا استعمال اور بلند محرابیں اس دور کے مخصوص اسٹائل کو ظاہر کرتی ہیں۔

• اسٹیشن کے اندر مسافروں کے لیے وسیع پلیٹ فارم، انتظار گاہیں اور دفاتر بنائے گئے تھے جو آج بھی زیرِ استعمال ہیں۔

4۔ ملتان شہر اسٹیشن (Multan City Station)

کینٹ اسٹیشن کے علاوہ ایک اور تاریخی اسٹیشن "ملتان شہر ریلوے اسٹیشن" ہے جو 1906ء میں قائم کیا گیا تھا۔ یہ اسٹیشن اندرونِ شہر کے قریب ہونے کی وجہ سے عوامی نقل و حمل کے لیے بہت اہم تھا، تاہم وقت کے ساتھ ساتھ کینٹ اسٹیشن کو زیادہ اہمیت حاصل ہو گئی۔

5۔ قیامِ پاکستان کے بعد
1947ء کے بعد یہ اسٹیشن پاکستان ریلویز (سابقہ نارتھ ویسٹرن ریلوے) کا ایک بڑا مرکز بن گیا۔ آج یہ پاکستان کے مصروف ترین اسٹیشنوں میں شمار ہوتا ہے جہاں سے روزانہ درجنوں مسافر اور مال بردار ٹرینیں گزرتی ہیں۔

Multan Railway Station (also known as Multan Cantt Railway Station) is one of the oldest and most important railway stations in Pakistan. Its history dates back to the British rule when the railway system was just starting in India.

The following are the important aspects of the history of Multan Railway Station:

1. Inception and Construction (19th century)

• First Railway Line: The history of railways in Multan officially began in 1863 when an 11-kilometer railway line was laid from Sher Shah to Multan city.

• Lahore-Multan Section: The railway line between Lahore and Multan was inaugurated on 24 April 1865, connecting Multan with other important cities of Punjab.

• Construction of Cantt Station: The construction of the present Multan Cantt Railway Station building was completed between 1898 and 1899, which still stands today with its historical splendor.

2. Geographical and Strategic Importance

Multan has been an important commercial and defense center since its inception. During the British era, it was a key junction on the "Karachi-Peshawar" main line (Main Line 1). Trains from here not only went to Karachi and Lahore but also connected other areas via Lodhran and Muzaffargarh.

3. Architectural Style

The building of Multan Cantt Station is a fine example of British Colonial Architecture.

• The use of red bricks and high arches in it reflects the specific style of that era.

• Inside the station, spacious platforms, waiting rooms and offices were built for passengers, which are still in use today.

4. Multan City Station

Apart from Cantt Station, another historic station is "Multan City Railway Station" which was established in 1906. This station was very important for public transport due to its proximity to the inner city, however, over time, Cantt Station gained more importance.

5. After the formation of Pakistan
After 1947, this station became a major hub of Pakistan Railways (formerly North Western Railways). Today, it is one of the busiest stations in Pakistan, with dozens of passenger and freight trains passing through it daily.

Credit Multani Tarekh