AC Porath

🚀 Jesteśmy partnerem branżowym inkubatora MobiScale!

MobiScale to program inkubacyjny dla osób, zespołów i organizacji, które widzą realne problemy w logistyce, transporcie, mobility lub codziennej pracy operacyjnej i chcą przekuć je w konkretne rozwiązania.
MobiScale to 10 tygodni pracy nad pomysłem od zdefiniowania problemu, przez budowę pierwszej wersji produktu, po pitching przed branżą i inwestorami.

Uczestnicy programu biorą udział w cotygodniowych spotkaniach online, podczas których rozwijają swoje projekty krok po kroku. Dodatkowo mogą korzystać z konsultacji z zespołem venture buildingowym, który wspiera ich w obszarach takich jak który wspiera ich w dopracowaniu koncepcji, walidacji potrzeb rynku i przygotowaniu rozwiązania do dalszego rozwoju i rozmów z rynkiem.

🏆 Najlepsze projekty powalczą o nagrodę o wartości 40 000 zł
📅 Rekrutacja trwa do 31 maja 2026
👉 Zgłoszenia: bednarzventures-mobiscale.pl

Cieszymy się, że możemy wspierać inicjatywę, która łączy praktykę branżową z innowacjami i realnym wdrażaniem nowych rozwiązań i przyczyniać się do budowania community wokół innowacji w logistyce.

Joanna Porath Joasia Tymińska

🌊 14 maja Joanna Porath, Prezes Zarządu AC Porath, weźmie udział w panelu podczas 12. Międzynarodowego Kongresu Morskiego w Szczecinie.

Tematem dyskusji będą konkurencyjność fiskalna i system kontroli granicznej pomiędzy portami morskimi w Polsce i wybranych krajach UE — czyli kwestie, które realnie wpływają na decyzje importerów i sprawność odpraw. Do zobaczenia w Szczecinie.

Link do wydarzenia: https://kongres-morski.com.pl/12-miedzynarodowy-kongres-morski/prelegenci-2026/

Joanna Porath Joasia Tymińska

KAS poinformowała 21 kwietnia 2026 r. o nałożeniu administracyjnej kary 20 mln zł za naruszenie sankcji. Z komunikatu wynika, że sprawa dotyczyła wywozu ponad 100 luksusowych samochodów o wartości przekraczającej 49 mln zł, które mimo innych krajów wskazywanych w dokumentach przewozowych miały trafiać do Federacji Rosyjskiej. To wyraźny sygnał, że sankcje nie są dziś „tematem obok” — są realnym ryzykiem dla biznesu.

Dla eksporterów, importerów, przewoźników, spedytorów i agencji celnych to ważne przypomnienie: compliance sankcyjne zaczyna się dużo wcześniej niż przy samym zgłoszeniu. Liczy się nie tylko towar, ale również rzeczywisty kierunek dostawy, spójność dokumentów, weryfikacja kontrahenta i jego struktury właścicielskiej, analiza trasy oraz zdolność do wykazania należytej staranności w całym łańcuchu dostaw. Tego właśnie oczekują dziś zarówno organy krajowe, jak i unijne wytyczne compliance.

W AC Porath od lat powtarzamy, że procedury celne i sankcyjne nie są formalnością. To element bezpieczeństwa biznesu, przewidywalności operacji i odporności łańcucha dostaw. Jeśli chcesz uporządkować procesy w swojej organizacji, zweryfikować ekspozycję sankcyjną albo przeszkolić zespół — porozmawiajmy.

https://www.gov.pl/web/kas/kas-nalozyla-kare-pieniezna-za-naruszenie-sankcji-w-wysokosci-20-mln-zl

Joanna Porath Joasia Tymińska

KAS nałożyła karę pieniężną za naruszenie sankcji w wysokości 20 mln zł - Ministerstwo Finansów - Krajowa Administracja Skarbowa - Portal Gov.pl KAS nałożyła karę pieniężną za naruszenie sankcji w wysokości 20 mln zł 21.04.2026 Małopolska Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) wykryła nielegalny proceder wywozu luksusowych samochodów na rynek objęty unijnymi sankcjami. W drodze decyzji administracyjnej spółka została ukarana ka...