Napi vonat Daily train

Szomorú hír: kiégett az utolsó üzemképes aradi nagy Malaxa motorvonat, így valószínűleg többé nem utazhatunk ilyen vonattal a magyar határ közelében.
https://kronikaonline.ro/erdelyi-hirek/ezuttal-nagyvarad-hataraban-gyulladt-ki-egy-vonat
Ha szeretnéd még üzemben látni a pórul járt vonatot, nézd meg az alábbi videómat:
https://youtu.be/T4f2sLBfUZs?si=jlHlRd7p-AH7AoqY

Ezúttal Nagyvárad határában gyulladt ki egy vonat Ismét kigyulladt egy romániai vonat: a Román Vasúttársaság utasszállító részlege (CFR Călători) közleménye szerint pénteken reggel az Aradról Nagyváradra tartó, két kocsiból álló szerelvény gyulladt ki Nagyvárad határában, a Mácsapuszta és a bihari megyes

Magyar tervezés, román gyártás az Árpád típus nyomdokain. A mai napig menetrend szerinti forgalomban, bár sajnos elég rossz esztétikai állapotban.
CFR 78 sorozatú motorvonat
Arad környéke, 2023.06.15.

ROMÁNIA LEGSZAKADTABB VONATÁVAL UTAZTAM, DE IMÁDTÁM! *🇷🇴🛤️🇷🇴* Rikári álma *🚆* Malaxa motorvonat Az Árpád típusról, benne a külföldre terveztt ill. gyártott változatokról:https://hu.m.wikipedia.org/wiki/M%C3%81V_%C3%81rp%C3%A1d_t%C3%ADpusP A Y P A L :htt...

Képünk egy Szarajevóban kiállított keskenynyomközű gőzöst ábrázol. A XIX. század végén, 1878-ban Bosznia-Hercegovina az Osztrák-Magyar Monarchia fennhatósága alá került. Gazdasági és katonai okokból az addig hiányzó vasúthálózatot gyorsan kellett kiépíteni, ezért az olcsóbban, egyszerűbben megépíthető keskennyomközű hálózat mellett döntöttek. Innen ered hát a később Európa nagy részén elterjedt, 760 mm-es nyomtáv, melyet éppen ezért gyakran emlegettek bosnyák nyomtávként. Ilyen vágányrendszerű egyébként a hazai kisvasutak nagy része is.