Smart IE
Smart Industrial Engineering
วิศวกร ทำมา 15 ปี
ลาออกมาเทรดทอง เทรดหุ้น
เล่นจนมีเงินในบัญชี 1.5 ล้าน
จากตอนแรก มี 3.5 ล้าน
01/06/2026
เริ่มแล้ววันนี้...
#หรือเริ่มมานานแล้ว
25/05/2026
ขอแสดงความเสียใจด้วย…
คุณไม่ได้รับสิทธิ์ ❌
เนื่องจาก “ชอบเถียงหัวหน้า” มากเกินไป 😅
เมื่ออาทิตย์ก่อน แอดได้กลับไปเจอเพื่อนเก่าสมัยเรียน IE ครับ
นาน ๆ เจอกันที ตอนแรกก็คุยเรื่องชีวิตทั่วไปแหละ
งานเป็นไงบ้าง เหนื่อยไหม ใครทำอะไรอยู่ตอนนี้
คุยไปคุยมา วกเข้าเรื่องโรงงาน เรื่องรถยนต์ เรื่องญี่ปุ่น เรื่องจีน เรื่องรถ EV จนได้
ประเด็นหนึ่งที่คุยกันแล้วสนุกมากคือ
“ทุกวันนี้ค่ายรถญี่ปุ่นยังน่ากลัวอยู่ไหม
หรือค่ายจีนกับรถไฟฟ้ากำลังจะแซงไปแล้ว?”
ถ้ามองแบบผิว ๆ ก็อาจจะรู้สึกว่า
จีนมาแรงมาก รถถูกกว่า เทคโนโลยีเยอะกว่า โรงงานใหม่กว่า
Automation ก็จัดเต็มกว่า
ส่วนญี่ปุ่นก็ดูเหมือนนิ่ง ๆ ช้ากว่า ไม่หวือหวาเท่า
แต่พอมาคุยกันในมุม IE
มันไม่ได้ตัดสินง่ายขนาดนั้นครับ
เพราะโรงงานที่ดี ไม่ได้ดูแค่ว่าใครมี Robot เยอะกว่า
หรือใครใช้ Automation มากกว่า
ของญี่ปุ่นแข็งตรง “ระบบ” มาก ๆ
ทั้งวินัยหน้างาน คุณภาพ Safety การควบคุม Process
รวมถึงการพัฒนาคนให้เข้าใจงานจริง ๆ
บางโรงงานไม่ได้ล้ำที่สุด
แต่ปัญหาน้อย งานนิ่ง คนเข้าใจระบบ
อันนี้แหละน่ากลัว
ส่วนฝั่งจีนหรือค่าย EV รุ่นใหม่ ๆ
เขาน่ากลัวอีกแบบครับ
น่ากลัวตรง “เร็ว”
คิดเร็ว ทำเร็ว เปลี่ยนเร็ว ลงทุนเร็ว
โมเดลใหม่มาไวมาก ปรับไลน์ไวมาก
บางอย่างยังไม่สมบูรณ์ 100% แต่เขากล้าลุยก่อน
พอมองแบบ IE เลยรู้สึกว่า
อนาคตไม่ได้อยู่ที่ว่า “ญี่ปุ่นชนะ” หรือ “จีนชนะ”
แต่น่าจะอยู่ที่ว่า…
ใครออกแบบระบบการผลิตได้เหมาะกับตัวเองที่สุด
บางงานใช้ Full Automation อาจจะดี
แต่บางงาน Semi-Auto อาจจะคุ้มกว่า ยืดหยุ่นกว่า แก้ปัญหาได้ไวกว่า
บางจุดใช้ Robot แล้วดี
แต่บางจุดถ้าคนยังมี Skill และเข้าใจหน้างาน
อาจช่วยให้ระบบแข็งแรงกว่าด้วยซ้ำ
เพื่อน ๆ คิดว่าไงครับ
อนาคตรถยนต์ ญี่ปุ่นจะยังแข็งด้วยระบบ
หรือจีนกับ EV จะเร่งแซงด้วยความเร็วและ Automation?
คลิกที่นี่เพื่อเป็นสมาชิก?
ติดต่อ ธุรกิจของเรา
เบอร์โทรศัพท์
เว็บไซต์
ที่อยู่
10700