Integral Auto

Volver a vivir
Coupe Chevy practicamente destruida en su lateral izquierdo, no hay repuestos solo queda chapas. cortes, soldaduras, ma****lo, aguantador etc etc pero siempre que el operador sea idoneo, y prueba de eso es la terminacion, luego la pintura y otra vez a hacer voltear cabezas en sus paseos por la ciudad. Tarea cumplida, auto revivido, propietario feliz

Volver a vivir
Camioneta Chevrolet que estaba convertida en chatarra utiizando aguantador, ma****lo herramients varias y un genio en chaperia y la pintura final que el propietario pidio ...negra!!! ... y no se lo pudo convencer que la original era blanca con azul, negra requiere una terminacion lo mas parecido a un vidrio la convertimos en la negrita.

Las importaciones no solo afectan a los 0km que deben ser fabricados, ya que tengo cada vez más personas que me dicen que llevaron su auto al concesionario por algún desperfecto y la respuesta es que no tienen el repuesto para arreglarlo.
También me han contactado otros a los que no se los han podido reparar por choque, ya que en el taller de chapa y pintura no consiguen paragolpes, espejos, ópticas y demás.
Toda la vida hubieron marcas a las que no les importaba la posventa o solucionarle el problema al cliente, pero ahora es como una epidemia de repuestos y partes que las terminales no pueden resolver.
Asi que ya sabés, si tu problema es mecánico o electrónico, encomendate a Dios. Y por las dudas, para que no te rompan un paragolpes o algún otro panel, te recomiendo que cuando estaciones le mandes el film con burbujas y un par de flota flota. Y si no esperá, que en breve están llegando otros aviones con autopartes del Líbano y Afganistan...
Contame si sabés de algún caso de falta de repuestos con marca y modelo. Tal vez podamos ayudar.
(J.L.Deneri)

Buen día vecino!
Consejo práctico del día, podes compartirlo con los tuyos.
Ley de tránsito Nacional
Artículo 41. PRIORIDADES
Todo conductor debe ceder siempre el paso en las encrucijadas al que cruza desde su derecha. Esta prioridad del que viene por la derecha es absoluta.
cuidamos entre todos.

Consejos para detener un coche cuando uno de los neumáticos explota cuando la velocidad supera los 100 km/h.
Primer consejo:
Cuando se pincha un neumático, intenta mantener la calma posible y sostén el volante firmemente con ambas manos.
Segundo consejo:
Es muy importante mantener el pie fuera de los frenos. Ni siquiera mires el pedal de freno o pienses...
El tercer consejo:
Mantente en tu carril y trata de no cambiarlo, sigue en el camino recto posible.
El cuarto consejo:
Si tu coche tiene una transmisión manual, cambia la marcha a un nivel más bajo, PERO SOLO si sientes que el coche está completamente bajo control.
Si tu coche tiene transmisión automática, quédate en Drive (D), NO cambies.
Quinto consejo:
Si no usas frenos, tirar de la rueda rota te ralentizará.
6. El sexto consejo:
Cuando la velocidad baja a 50 km/h, puedes presionar fácilmente los frenos hasta que el coche se detenga
¡Difunde la voz! Puedes salvar una vida.

Macrobollo y reparación paragolpes

Un volver a vivir