Electrical Engineering Technology

Electrical Engineering Technology

Share

⚡ I am Jahir Rayhan. Working in Electrical Engineering Technology with a passion for innovation, research, and knowledge sharing.

19/01/2026
Photos from Electrical Engineering Technology's post 06/09/2025

কিছু কাজের চিএ

11/06/2025

বার্তা প্রেরক- ডিজিএম, মঠবাড়িয়া জোনাল অফিস।

আসসালামু আলাইকুম,
ঈদ মোবারক।
বিষয়ঃ বর্তমান বিদ্যুৎ সরবরাহ পরিস্থিতি অবহিতকরণ প্রসঙ্গে।
উল্লেখিত বিষয়ের প্রেক্ষিতে আপনার অবগতির জন্য জানানো যাচ্ছে যে, মঠবাড়িয়া উপজেলার সকল এলাকায় পিরোজপুর পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির মঠবাড়িয়া জোনাল অফিস কর্তৃক মঠবাড়িয়া ২০ এমভিএ উপকেন্দ্রের মাধ্যমে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়ে থাকে। ভান্ডারিয়া (১৩২/৩৩ কেভি) গ্রীড উপকেন্দ্র হতে একটি ৩৩ কেভি ফিডারের মাধ্যমে মঠবাড়িয়া ও পাথরঘাটা (২০+১৫) মোট ৩৫ এমভিএ উপকেন্দ্রে একটি ৩৩ কেভি সোর্স লাইন এর মাধ্যমে বিদ্যুৎ সরবরাহ হয়ে থাকে। মঠবাড়িয়া ও পাথরঘাটা ৩৩ কেভি লাইনের সর্বমোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭০ কিলোমিটার।
বর্তমানে প্রচন্ড গরম ও তাপদাহের কারণে গ্রীড ভোল্টেজ ১৩২ কেভি এর স্থলে পিক আওয়ারে ১১২/১১৫ কেভি সরবরাহ হচ্ছে। যার কারনে গ্রিড উপকেন্দ্রের পাওয়ার ট্রান্সফরমার এর ট্যাপ চেঞ্জের মাধ্যমে ৩৩ কেভি সাইডে ৩০.৫ কেভি সরবরাহ করলেও মঠবাড়িয়া ৩৩ কেভি লাইনের দৈর্ঘ্যের ও লোড বৃদ্ধির কারণে ভোল্টেজ ড্রপ হয়ে উপকেন্দ্রের ইনকামিং ভোল্টেজ বর্তমানে ৩৩ কেভি এর স্থলে ২৩/২৪ কেভি কখনো ২১/২২ কেভি পাওয়া যাচ্ছে । ফলে ৩৩ কেভি লাইনে ভোল্টেজ কম হওয়ায় গ্রাহক প্রান্তে ভোল্টেজ কম পাওয়া যাচ্ছে।
উল্লেখ্য বর্তমানে প্রচন্ড গরম ও তাপদাহ এবং পবিত্র ঈদ-উল আযহা উপলক্ষে বিভিন্ন শহর থেকে লোকজন গ্রামে আসার ফলে এবং কুরবানির মাংস ফ্রিজিং করার কারণে মঠবাড়িয়া উপকেন্দ্রের লোড পূর্বের তুলনায় অস্বাভাবিকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। পূর্বে পিক ডিমান্ড ছিল ১৫-১৬ মেগাওয়াট। বর্তমানে পিক ডিমান্ড ১৮ -১৯.২০ মেগাওয়াট।ফলে ১১ কেভি ফিডার গুলি ফোর্স লোডশেড করা হলেও গ্রাহক প্রান্তে লো- ভোল্টেজ এর সমস্যা প্রকট আকারে বৃদ্ধি পেয়েছে। ফলে গ্রাহক প্রান্তে লো ভোল্টেজ সমস্যা এবং ফোর্স শেডের কারণে বিদ্যুৎ সরবরাহ বিঘ্নিত হওয়ায় গ্রাহক অসন্তোষ বিরাজ করছে। লো- ভোল্টেজ সমস্যা নিরসনের জন্য বর্তমানে মুসল্লি বাড়ি হতে মঠবাড়িয়া উপকেদ্র পর্যন্ত প্রায় ১৩.৫ কিঃমিঃ ৩৩ কেভি লাইন নির্মান এর কাজ চলমান আছে। এছাড়াও মঠবাড়িয়া উপকেন্দ্রের ওভার লোডিং সমস্যা নিরসনের লক্ষ্যে মঠবাড়িয়া-২ উপকেন্দ্র নির্মাণাধীন আছে। উপকেন্দ্র নির্মাণ কাজ শেষ হলে ওভার লোডিং সমস্যা কিছুটা নিরসন হবে। সর্বোপরি মঠবাড়িয়ায় গ্রীড উপকেন্দ্র না হওয়া পর্যন্ত শতভাগ ওভারলোড সমস্যার সমাধান সম্ভব না। বর্তমান উদ্ভুত পরিস্থিতিতে আপনিসহ সকলের সার্বিক সহযোগিতা একান্ত ভাবে কাম্য।

ডিজিএম, মঠবাড়িয়া জোনাল অফিস।

Want your business to be the top-listed Contractor in Dhaka?
Click here to claim your Sponsored Listing.

Category

Website

Address


Dhaka