BRK Performance

Je vous souhaite un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d’années !
Je tenais également à vous remercier pour la confiance apportée tout au long de cette année.
L’année prochaine sera remplie de projets encore plus fous, je vous réserve quelques petites surprises ! 🎁
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Cette semaine, une chaine sur une Jaguar XF avec le 2.0 Ingénium diesel qui avait a peine 150 000km !

🔴 Niveau mécanique :

🔸️ Démontage des plastiques de la baie de pare-brise et des essuie glaces
🔸️ Démontage d’une partie du faisceau moteur
🔸️ Démontage du cache de distribution supérieur
🔸️ Démontage de l’admission
🔸️ Démontage de l’intercooler et des durites de suralimentation
🔸️ Démontage du radiateur de boite automatique ZF
🔸️ Démontage de la boite automatique ZF
🔸️ Démontage des tuyaux de la vanne EGR
🔸️ Démontage de la plaque de distribution inférieure
🔸️ Remplacement du kit de distribution complet avec nouvelles poulies
🔸️ Nettoyage de toutes les pièces démontées
🔸️ Remplacement du joint de Vilebrequin côté boite de vitesse
🔸️ Remplacement du joint de plaque de distribution supérieure et inférieure
🔸️ Vidange et remplacement du filtre de boîte de vitesse
🔸️ Recalibrage de la boîte automatique
🔸️ Premier remplissage d’huile avec pré-vidange Bardahl
🔸️ Vidange moteur a chaud et remplacement du filtre a huile
🔸️ Nettoyage moteur et véhicule

➡️ Il s’en ai fallu de peu pour cette voiture ! En plus d'être allongée, la chaine avait deja bien abîmée l’intérieur du carter. Heureusement nous avons su intervenir a temps avant.

➡️ N’hésitez pas a demander un devis ou a venir faire diagnostiquer votre véhicule avant la casse de la chaine.

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