Nanotech Europe

Nezávislá laboratoř SGS Czech Republic provedla test protioděrové ochrany podle normy ČSN EN ISO 12156-1. Výsledky mluví jasně.

Testovací podmínky:
• Teplota 140°C
• Zatížení 1 kg pod konstantním třením
• Doba testu 360 minut (6 hodin)
• HFRR test (High Frequency Reciprocating Rig)

Testovaný vzorek:
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 vs. stejný olej s 3% přísadou Wolframový NANO povlak

Měřené výsledky:

Velikost otěrové stopy (WSD):
• Základní olej: 390 µm
• S NANO povlakem: 340 µm
Snížení opotřebení o 12,8%

Koeficient tření:
• Základní olej: 0,151
• S NANO povlakem: 0,127
Snížení tření o 15,9%

Co to znamená v praxi:

Menší otěrová stopa = méně materiálu se odře z pohyblivých částí motoru. Nižší koeficient tření = hladší chod, nižší teploty, delší životnost komponentů a úspora paliva.

Test proběhl za extrémních podmínek (140°C, 6 hodin nepřetržitého zatížení), které simulují nejnáročnější provozní režimy moderních motorů.

Závěr SGS:
"Aplikací 3% přísady Wolframový NANO povlak do oleje Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 dojde za podmínek testu ke zlepšení protioděrové ochrany."

Ing. Miloš Auersvald, projektový manažer SGS Natural Resources

Nejde o marketingová slova. Jde o měřitelnou tribologickou ochranu na molekulární úrovni.

Celé vyjádření najdete zde:https://shop.nanotech-europe.cz/user/documents/upload/PDF/SGS%20-%20H7675_Nanotech-Europe_olej_HFRR_20230222_1%20(1).pdf

Turbodmychadlo patří mezi nejnamáhanější součásti motoru. Vysoké teploty, teplotní šoky, kontaminace, tření. Každý z těchto faktorů přispívá k postupnému opotřebení, které vede ke snížení výkonu a nakonec k nákladným opravám.

Problém je v tom, že klasické mazání často nestačí. V okamžiku, kdy se turbodmychadlo dostane do extrémních podmínek, tradiční oleje selhávají. Právě tam nastupuje nanotechnologie.

Nanopovlaky NANOTECH se zásadně odlišují od jiných přípravků. Nemění chemickou stabilitu oleje, nemá za cíl zlepšit mazivost olejů. Aplikací Nanotechu do oleje pouze rozptýlíte funkční částice v oleji a ty reagují na základě vyvolaného tlaku a smyku. Na kluzných plochách vytváří nano - wolframový povlak, který chrání a maže dokonaleji než samotný oleje. Tento wolframový nanopovlak dramaticky snižuje opotřebení a tření, zabraňuje korozi a omezuje tvorbu karbonových usazenin. Výsledek? Delší životnost turba, stabilnější výkon, nižší riziko selhání.

Nejde jen o teoretickou ochranu. Jde o měřitelné prodloužení životnosti komponent v podmínkách, kde každý detail rozhoduje.

Chcete vědět přesně, jak nanotechnologie chrání turbodmychadlo před opotřebením, jaké jsou hlavní příčiny selhání a jaká preventivní opatření skutečně fungují?

Celý technický rozbor najdete v článku:
👉 https://shop.nanotech-europe.cz/clanky-2/neznicte-si-turbo--chrante-ho-nanotechnologii/