ADFC Essen

Diese Umweltspur bevorzugt Autos. Kein Witz.

Eigentlich soll eine Umweltspur dafür sorgen, dass Busse und Fahrräder schneller und sicherer vorankommen.

Auf dieser Umweltspur in Essen sieht die Realität aber anders aus:

🚲 Radfahrende stehen ständig an roten Ampeln.
🚗 Der Kfz-Verkehr kommt deutlich besser durch.
⏱ Für rund 400 Meter Umweltspur braucht man mit dem Rad über drei Minuten.
🚦 Statt Vorrang für Bus und Rad gibt es gefühlt eine rote Welle fürs Fahrrad.

Und auf dem letzten Stück wird es richtig unangenehm:
Radfahrende müssen sich auf einer schmalen Spur mittig zwischen Kfz-Verkehr und Bus einordnen. Das ist eng, stressig, unübersichtlich und alles andere als sicher.

Eine Umweltspur darf nicht nur so heißen. Sie muss auch so funktionieren.

Wenn Essen Bus und Rad wirklich voranbringen will, braucht es:
✅ faire Ampelschaltungen für Bus und Rad
✅ sichere und klare Wege für Radfahrende
✅ keine gefährlichen Engstellen zwischen Kfz-Verkehr und Bus
✅ echte Priorität für sichere Mobilität statt Auto-Vorrang

Was haltet ihr davon?
Ist das für euch eine echte Umweltspur – oder wird hier wieder der Kfz-Verkehr bevorzugt?

Schreibt eure Meinung in die Kommentare. 👇
Und markiert gerne weitere Stellen in Essen, an denen Radverkehr angeblich mitgedacht wurde, sich aber trotzdem unsicher anfühlt.

Genau deshalb braucht Essen das Bürger*innenbegehren „Mobilität für alle".
Für sichere Wege, faire Ampelschaltungen und Radverkehr, der nicht ständig ausgebremst oder in gefährliche Situationen gedrängt wird.

👉 Bitte unterschreibt das Bürger*innenbegehren.
Mehr Infos und Sammelstellen findet ihr beim Radentscheid Essen: