Hannovers Oldtimer
Hier dreht sich alles um Oldtimer, die auf Hannovers Straßen unterwegs sind.
15/06/2026
Hannovers Oldtimer - Teil 3.449 - Chevrolet Camaro 327 Cabriolet 🚗🤗
Im Gegensatz zum Ford Mustang sieht man einen Chevrolet Camaro eher selten auf unseren Straßen.
Das sportliche Auto entstand als Konkurrenz zum Mitte der 1960er Jahre extrem erfolgreichen Ford Mustang und wurde schnell einer der beliebtesten Sportwagen. Von Herbst 1966 wurde der Camaro mit Unterbrechungen als Coupé und Cabriolet in sechs Generation bis Anfang 2024 angeboten. Chevrolet will den Namen nicht fallen lassen und plant ein gleichnamiges Elektroauto.
Der Camaro der ersten Generation wurde von 1966 bis 1969 als Cabriolet und Coupé rund 700.000 mal produziert und war damit ein großer Verkaufserfolg. Es gab ihn mit Sechs- und Achtzylindermotoren mit 3,8 bis 7,0 Liter Hubraum und 142 bis 437 PS.
Dieser sehr schöne 67er Camaro mit Achtzylindermotor und 5,4 Liter Hubraum in Tuxedo Black ist nicht nur relativ selten, er sieht von außen wie innen auch ausgesprochen gepflegt aus. 😚
13/06/2026
Das Wetter war heute sehr durchwachsen und der Family Day sorgte dafür, dass bei McDonald's ein Drittel der Parkplätze für Aktionen gesperrt war.
Dennoch kamen rund 40 Halter mit ihren blankgeputzten Oldtimern und Youngtimern.
Die Stimmung war wie eigentlich jeden Monat hervorragend.
Das nächste Treffen in Großburgwedel ist wie immer jeden zweiten Samstag im Monat ab 10 Uhr, also am 11. Juli.
Bitte im Terminkalender vermerken! 🚗😚
13/06/2026
Hannovers Oldtimer - Teil 3.445 - Subaru Leone 1.8 DL 4WD Station 🚗😙
Einen Subaru der L-Serie zeige ich heute erstmals auf dieser Seite.
Die Subaru L-Serie, auch Leone oder Loyale genannt, wurde von Herbst 1971 bis Sommer 1994 in drei Generationen als Limousine (Sedan), Kombi (Station) und Coupé (Turismo) gebaut.
Ab Frühjahr 1980 war die zweite Generation auch in Deutschland erhältlich.
Im Juli 1984 erschien die dritte Generation des Leone. Als Antrieb dienten Vierzylindermotoren mit 1,8 Liter Hubraum und 90 bis 136 PS. Natürlich hatte auch dieses Modell einen zuschaltbaren Allradantrieb. Er galt als sehr zuverlässiges und zweckmäßiges Fahrzeug, weshalb er auch bei Jägern und Förstern sehr beliebt war. Leider war die Karosserie berüchtigt für ihre starke Rostanfälligkeit. Vielleicht der Grund warum er heute so selten ist. Bei mobile wird zur Zeit nicht ein einziger Leone der dritten Generation angeboten.
Dieser 37 Jahre alte Subaru zeigt sich vor allem im Innenraum in hervorragendem Zustand, da verzeiht man ihm ein bisschen Patina an der Karosserie.😇
13/06/2026
Hannovers Oldtimer - Teil 3.444 - VW Golf I GTI 🚘☺️
Es dämmerte schon, als ich diesen 43 Jahre alten Oldtimer bei einem Treffen entdeckte. Mir gefiel er aber so gut, dass ich ihn dennoch ablichten musste.
Von Mai 1974 bis August 1983 wurden rund fünf Millionen Golf I (Werkscode Typ 17) gebaut.
Den GTI präsentierte VW im September 1975 auf der IAA in Frankfurt. Ausgestattet mit einem 1,6 Liter Motor des Audi 80 GTE mit 110 PS, einer Höchstgeschwindigkeit von über 180 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9,2 Sekunden, sprach er vor allem eine sportlich orientierte Zielgruppe an und wurde schnell zum Verkaufsschlager. Bis 1983 verkaufte VW ca. 462.000 GTI.
Dieser GTI mit 1,8 Liter Hubraum und 112 PS aus dem Jahr 1983 wurde von außen wie innen dem Geschmack des Halters angepasst. Vermutlich arbeitet unter der Haube auch ein stärkerer Motor. Mir gefallen die Veränderungen, da sie mit Liebe zum Detail durchgeführt wurden. Gefallen muss der sportliche Oldtimer ohnehin nur dem Halter...😉
12/06/2026
Hannovers Oldtimer - Teil 3.443 - Mercedes-Benz 500 SL R129 🚘🤗
Im laufenden Straßenverkehr sieht man sie noch regelmäßig und viele werden vermutlich den R129 überhaupt noch nicht als Oldtimer wahrnehmen.
1989 kam der Nachfolger des sehr erfolgreichen R107 auf den Markt. Es gab ihn mit Sechs- Acht- und Zwölfzylindermotoren mit 2,8 bis 7,3 Liter Hubraum und 190 bis 525 PS. Mercedes baute bis 2001 über 205.000 Exemplare.
Satte 326 PS hatte der 500 SL mit Achtzylindermotor bis 1992 unter der Haube. Bereits 1992 kostete er ohne Extras über 150.000 Mark.
Mit Hannovers Maschsee im Hintergrund, sieht dieser sportliche Roadster besonders gut aus. Dezente aber sehr gut gewählte Farbkombination machen ihn zu einem Hingucker. 😉
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