DULFU

ℹ️ FORHØJELSE AF VÆGTGRÆNSER PÅ ULTRALETTE-FLY I DANMARK ℹ️

Transportminister Thomas Danielsen har orienteret DULFU om følgende:

Transportministeren bakker op om en forsvarlig forhøjelse af vægtgrænsen og vil foreslå, at DULFU udarbejder et udkast til, hvilke opdaterede krav m.v. DULFU finder passende i forbindelse med en forøgelse af vægtgrænsen fra 450 kg. til 600 kg.

Herefter kan DULFU gå i dialog med Trafikstyrelsen med henblik på at opdatere reguleringen og hæve vægtgrænsen.

Se opslag og tilhørende dokument på hjemmesiden:

Forhøjelse af vægtgrænser på ultralette-fly i Danmark - Dansk UL-flyver Union Transportminister Thomas Danielsen har orienteret DULFU om følgende:

📧 VEDRØRENDE DULFU’S DRIFTSHÅNDBOG (ULHB) 📧

Det er nok gået op for de fleste af DULFUs klubmedlemmer, at ULHB er i stadig udvikling, og hermed adviseres om en opdatering pr. 15. januar 2025 vedrørende materiel.
Der er tale om 4 grupper:

400 Materiel generelt
410 Materielgodkendelse
420 Flykontrol og flykontrollanter
425 Støjmåling

Endvidere er der ændret i en række bilag/formularer under gruppe 430:

430-01 Støjmålingsrapport
430-02 Flykontrollantrapport klasse A
430-03 Flykontrollantrapport klasse B – nyindregistrering
430-04 Flykontrollantrapport klasse B – periodisk og ejerskifte
430-05 Flyvetilladelse
430-06 Midlertidig flyvetilladelse
430-07 Midlertidig flyvetilladelse – import på dansk registrering
430-08 Tilladelse til flyvning på udenlandsk register ved import
430-09 Rapport om prøveflyvningsperiode
430-10 Midlertidig flyvetilladelse – import på udenlandsk registrering

Efter den 15. januar 2025 skal disse nye bilag/formularer anvendes i forbindelse med syn m.v. af UL-Fly.
Bruges der gamle udgaver, vil disse ikke blive accepteret i sekretariatet.

Ovenstående ændringer er forhandlet med og godkendt af TS og nærmere forklaret i bilag til denne meddelelse.

Læs meddelelsen og bilaget på hjemmesiden:

Vedrørende DULFU’s driftshåndbog (ULHB) - Dansk UL-flyver Union Det er nok gået op for de fleste af DULFUs klubmedlemmer, at ULHB er i stadig udvikling, og hermed adviseres om en opdatering pr. 15. januar 2025 vedrørende

⚠️ BULLETIN FRA ROTAX VEDRØRENDE MOTORSKADER PÅ 912 MOTORER ⚠️

"DULFU har i februar henvendt sig til ROTAX fabrikken for at få en forklaring på de ca 50 certificerede og ucertificerede motorer der er meldt ind til EASA siden 2017. Motorerne har driftsproblemer umiddelbart efter afgang eller enroute. Fabrikken var ikke i stand til at redegøre for årsagen. De har nu udsendt en bulletin der er “Highly recommended” at udføre. DULFU vil ikke stille krav til at det udføres da det ikke direkte vedrører sikkerhed. Men da det kan forårsage alvorlig motorskade med havari til følge bør man som flyejer gennemgå bulletinen..."

Se indlægget og hent bulletinen på hjemmesiden:

Bulletin fra Rotax vedrørende motorskader på 912 motorer - Dansk UL-flyver Union DULFU har i februar henvendt sig til ROTAX fabrikken for at få en forklaring på de ca 50 certificerede og ucertificerede motorer der er meldt ind til EASA

SKYDEMON
Vi skal snart have bestilt en ny omgang skydemon. Skal du have én med, så skriv til sekretariatet på [email protected] eller [email protected].
Læs mere her: https://www.skydemon.aero/store/subscription.aspx
Aftalen giver 30% rabat på startlicensen og prisen er ca. 915 kr. (afhængig af kurs)

SkyDemon Online Store With a SkyDemon subscription, you get everything we produce included with no hidden extras: all our charts, live NOTAM briefing with graphical depiction, TAF, METAR, GAFOR, wind forecasts and airfield plates. We'll even throw in a handful of flightplan credits when you pay online (annual subscriptio...