Turbo Fix

السلام عليكم 🙏
النهاردة هنتكلم عن حساس مهم جدا ومعظم اصحاب السيارات مش بيهتم بيه وهو حساس الشكمان.
حساس الشكمان بيبقي راكب علي مخرج فرن الشكمان وفي حساس تاني بيبقي راكب في علبة الشكمان والحساس ده وظيفته انه بمرور الغازات بتاعة العادم عليه بيقدر الحساس انه يقيس جودة الخليط(الهواء+البنزين)ويرسل اشارة للكنترول اللي من خلالها الكنترول بيقدر يحدد اذا كان الخليط مثالي او خليط غني او خليط فقير ويتعامل مع الرشاشات علي هذا الاساس سواء بتقليل كمية البنزين او زيادتها وفي الغالب بتكون قراية الحساس مش مظبوطة نتيجة ترسب الكربون داخل الحساس وبالتالي الكنترول بيضطر يزود كمية البنزين للرشاشات وتحصل زيادة في كمية البنزين المستهلكة من السيارة ومعظم مراكز الخدمة وورش الميكانيكا مش بيهتموا بتنضيفه او حتي تغييره والاكتفاء بتنضيف البوابة وتغيير فلتر الهواء.....
احنا في turbo fix بننصح بتنضيف حساس الاكسجين كل 20 الف كيلو او كل عام ميلادي وتغييره ان لزم الامر بعد الكشف عليه بجهاز كشف الاعطال.
ملحوظة اخيرة...
-لو الخليط غني ده معناه ان استهلاك البنزين زيادة عن الطبيعي.
-لو الخليط فقير ده معناه ان الهواء اكتر من البنزين وهتلاقي السيارة مكتومه والسحب ضعيف عن المعتاد.
اذا عجبك الموضوع متبخلش علينا بلايك لو عندك استفسار اكتبه في كومنت واحنا هنرد عليك.