Camber&Toe

Testarossa vs Elise. Motor vs Chasis. Ambos, únicos y ya extinguidos. Juntarlos fue pura coincidencia, y la sonrisa que se llevó .83 no se la quita nadie!

Hay carreteras que son para disfrutar del coche y hay carreteras que se disfrutan solamente estando allí. En el Tremola Pass nos pasó lo mismo. Olvídate de buscarle las cosquillas al coche y disfruta del lugar.

Diferentes estilos, misma diversión. Ambos con motor bóxer, potencia similar pero conceptos diferentes. No me había subido nunca a un Forester pero gracias a he tenido la oportunidad de descubrir un ‘sleeper’ en toda regla. Con sus 320Nm de par, el Boxster apenas tenía potencia suficiente (260Nm) para seguirle el ritmo en las rectas. En las curvas, por física pura, la cosa cambiaba, siendo el Boxster más óptimo. Al final, cada coche es único, mientras no te quite la sonrisa de la cara, la máquina de uno mismo siempre será ‘el mejor coche del mundo’.

Última foto de este 2022, del mismo 31 de Diciembre después de unas 40.000 fotos en RAW, unos cuantos viajes y sobretodo muchos coches. Este 2022 ha estado cargado de RETOS, quedaos con esta palabra porque tendrá mucho significado en el 2023. Gracias por seguir apoyando, vamos a por mucho más y mejor este nuevo año. Let’s go!
#2023