IDOM

Thousands of daily journeys depend on the connections between the southwest of the Madrid region and the city of Madrid. Improving accessibility along this corridor is one of the major metropolitan mobility challenges facing the region.

IDOM has been awarded the contract for the study commissioned by the Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible to analyze the possible extension of the commuter rail network between Móstoles and Navalcarnero, a project that could enhance accessibility in the area and extend the benefits of public transportation to other surrounding municipalities.

The study will evaluate different route alternatives, future passenger demand, rail operation scenarios, and the potential reuse of existing infrastructure to identify viable solutions for this strategic corridor.

This is a key project for advancing connectivity and sustainable mobility in the Madrid metropolitan area.



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Miles de desplazamientos diarios dependen de las conexiones entre el suroeste de la Comunidad de Madrid y la capital. Mejorar la accesibilidad de este corredor es uno de los grandes retos de movilidad metropolitana de la región.

IDOM ha sido adjudicataria del estudio promovido por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para analizar la posible extensión de la red de Cercanías entre Móstoles y Navalcarnero, una actuación que podría reforzar la accesibilidad de la zona y ampliar los beneficios del transporte público a otros municipios del entorno.

El trabajo evaluará distintas alternativas de trazado, la demanda futura de viajeros, los escenarios de explotación ferroviaria y la posible reutilización de infraestructuras ya ejecutadas para definir soluciones viables para este corredor estratégico.

Un proyecto clave para avanzar en la conectividad y la movilidad sostenible del área metropolitana de Madrid.

La ciencia de datos se ha convertido en una herramienta clave para ayudar a las organizaciones a comprender mejor su información, anticipar escenarios y fortalecer la toma de decisiones.

A propósito de estos temas, compartimos algunas reflexiones abordadas durante un espacio académico organizado por la Escuela Profesional de Ingeniería de Sistemas de la Universidad Católica de Santa María, en el que participó Richard L., IT Project Manager de IDOM Perú.

Una oportunidad para seguir promoviendo el intercambio de conocimientos entre la academia y la industria, impulsando capacidades en analítica, inteligencia artificial y transformación digital.



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Data science has become a key tool for helping organizations better understand their data, anticipate scenarios, and strengthen decision-making.

On this topic, we’d like to share some insights discussed during an academic event organized by the School of Systems Engineering at the Catholic University of Santa María, featuring Richard L., IT Project Manager at IDOM Peru.

This was an opportunity to continue promoting the exchange of knowledge between academia and industry, fostering capabilities in analytics, artificial intelligence, and digital transformation.

Last week, we attended 𝗞𝗮𝘇𝗮𝗸𝗵 𝗥𝗮𝗶𝗹𝗟𝗼𝗴𝗶𝘅 𝟮𝟬𝟮𝟲 𝗶𝗻 𝗔𝗹𝗺𝗮𝘁𝘆, a key gathering for understanding the evolution of rail transport in Central Asia.

The agenda included projects related to strategic transport corridors, such as the Trans-Caspian (TCTC) and CAREC. These projects involve new investments in rail lines, electrification, and capacity expansion, which are often driven by organizations such as the ADB.

In this context, we focused on a key issue: how to manage complex rail projects from start to finish, from planning to commissioning, in environments where coordination among countries, stakeholders, and technical requirements is paramount.

Rail is gaining prominence as a key link between Europe and Asia, making experience with comprehensive projects increasingly important in this growing market.

👉 Learn more: https://lnkd.in/eHrNHQqQ



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La semana pasada estuvimos en 𝗞𝗮𝘇𝗮𝗸𝗵 𝗥𝗮𝗶𝗹𝗟𝗼𝗴𝗶𝘅 𝟮𝟬𝟮𝟲 (Almaty), un punto de encuentro clave para entender hacia dónde está evolucionando el ferrocarril en Asia Central.

Sobre la mesa, proyectos ligados a corredores estratégicos como el Trans-Caspian (TCTC) y CAREC, con nuevas inversiones en líneas ferroviarias, electrificación y aumento de capacidad, impulsadas en muchos casos por organismos como el ADB.

En este contexto, pusimos foco en algo clave: cómo abordar proyectos ferroviarios complejos de principio a fin, desde la planificación hasta la puesta en servicio, en entornos donde la coordinación entre países, agentes y necesidades técnicas marca la diferencia.

Un mercado en crecimiento donde el ferrocarril está ganando peso como eje de conexión entre Europa y Asia, y donde la experiencia en proyectos integrales resulta cada vez más relevante.

👉 Conoce más: https://lnkd.in/eT6sitfT

IDOM participa en el desarrollo del nuevo Plan de Movilidad 2026–2031 de la del Transport Metropolità (ATM) de Barcelona, elaborando el bloque dedicado a innovación en movilidad.

El trabajo se centra en analizar seis ámbitos clave:

🚗 Vehículo autónomo
🚁 Drones aplicados a la movilidad
🔄 Economía colaborativa
🌱 Reducción de externalidades (zonas de bajas emisiones, peajes urbanos)
🅿️ Gestión del aparcamiento
🌐 Portales de datos abiertos

Un aspecto diferencial del proyecto es su enfoque, las propuestas se orientan especialmente a zonas rurales y de baja densidad, trasladando soluciones innovadoras más allá de los entornos urbanos.

Además, el estudio integra prioridades como la descarbonización del transporte y la resiliencia frente al cambio climático, en el marco del programa europeo Interreg Europe “Rural Mobility”.

Desde IDOM aportamos apoyo técnico a la ATM mediante análisis, benchmarking europeo y definición de soluciones innovadoras, con el objetivo de desarrollar medidas viables y replicables en la Región de Barcelona.

🔗 https://www.idom.com/noticia/idom-trabaja-en-la-innovacion-del-plan-de-movilidad-de-la-atm-de-barcelona/



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IDOM is participating in the development of the new 2026–2031 Mobility Plan for the Barcelona Metropolitan Transport Authority (ATM), drafting the section on innovation in mobility.

The work centers on analyzing six key areas:

🚗 Autonomous vehicles
🚁 Drones applied to mobility
🔄 Sharing economy
🌱 Reduction of externalities (low-emission zones, urban tolls)
🅿️ Parking management
🌐 Open data portals

A key distinguishing feature of the project is its approach. The proposals are specifically geared toward rural and low-density areas, extending innovative solutions beyond urban settings.

Additionally, the study incorporates priorities such as decarbonizing transportation and building climate change resilience within the framework of the European Interreg Europe program, "Rural Mobility."

At IDOM, we support ATM by providing technical assistance, conducting European benchmarking, and developing innovative solutions. Our goal is to create viable and replicable measures in the Barcelona Region.

🔗 https://www.idom.com/en/new/idom-is-working-on-innovation-in-the-barcelona-metropolitan-area-atm-mobility-plan/