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🚨La DGT estudia prohibir que los conductores salgan del coche a colocar triángulos por el riesgo de

**La Dirección General de Tráfico (DGT) baraja la posibilidad de prohibir que los conductores salgan de sus vehículos para colocar los triángulos reflectantes de preseñalización de peligro en casos de avería en autopista o autovía por el riesgo que supone de atropello.**

**El año pasado murieron 126 personas por atropello en las carreteras españolas, del total de 1.145 víctimas mortales de tráfico, lo que supone uno de cada 11 fallecidos. De esas 126, 16 murieron tras bajarse de sus vehículos.**

"𝘔𝘶𝘦𝘳𝘦 𝘶𝘯 𝘩𝘰𝘮𝘣𝘳𝘦 𝘢𝘵𝘳𝘰𝘱𝘦𝘭𝘭𝘢𝘥𝘰 𝘢𝘭 𝘴𝘢𝘭𝘪𝘳 𝘥𝘦 𝘴𝘶 𝘷𝘦𝘩í𝘤𝘶𝘭𝘰 𝘢𝘷𝘦𝘳𝘪𝘢𝘥𝘰 𝘦𝘯 𝘝𝘪𝘭𝘭𝘢𝘯𝘶𝘦𝘷𝘢 𝘥𝘦 𝘗𝘦𝘳𝘢𝘭𝘦𝘴"

"𝘔𝘶𝘦𝘳𝘦 𝘢𝘵𝘳𝘰𝘱𝘦𝘭𝘭𝘢𝘥𝘰 𝘦𝘯 𝘭𝘢 𝘔-45 𝘵𝘳𝘢𝘴 𝘴𝘢𝘭𝘪𝘳 𝘥𝘦 𝘴𝘶 𝘤𝘰𝘤𝘩𝘦 𝘱𝘰𝘳 𝘶𝘯𝘢 𝘢𝘷𝘦𝘳í𝘢"

"𝘔𝘶𝘦𝘳𝘦 𝘶𝘯 𝘩𝘰𝘮𝘣𝘳𝘦 𝘢𝘵𝘳𝘰𝘱𝘦𝘭𝘭𝘢𝘥𝘰 𝘤𝘶𝘢𝘯𝘥𝘰 𝘴𝘦ñ𝘢𝘭𝘪𝘻𝘢𝘣𝘢 𝘶𝘯𝘢 𝘢𝘷𝘦𝘳í𝘢 𝘦𝘯 𝘭𝘢 𝘔-40"

"𝘏𝘦𝘳𝘪𝘥𝘰 𝘨𝘳𝘢𝘷𝘦 𝘦𝘯 𝘭𝘢 𝘔-40 𝘤𝘶𝘢𝘯𝘥𝘰 𝘳𝘦𝘷𝘪𝘴𝘢𝘣𝘢 𝘶𝘯𝘢 𝘢𝘷𝘦𝘳í𝘢 𝘺 𝘧𝘶𝘦 𝘢𝘳𝘳𝘰𝘭𝘭𝘢𝘥𝘰 𝘱𝘰𝘳 𝘶𝘯 𝘤𝘢𝘮𝘪ó𝘯"

**Desde julio de 2021, estos triángulos pueden sustituirse por un dispositivo luminoso de emergencia que se coloca en la parte superior del vehículo averiado en carretera y los cuales serán obligatorios, siempre que estén geolocalizados, a partir del 1 de enero de 2026, momento en que los triángulos dejarán de emplearse con la normativa actual.**
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ℹ️ Luz de emergencia v-16 para vehículos ante cualquier avería o accidente.

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Además de su función de señal luminosa, esta baliza V16 integra tecnología NB-IoT que, en caso de emergencia, permite al resto de usuarios de la vía conocer tu ubicación y mejorar tu seguridad.

Otros conductores serán avisados de tu situación por medio de los paneles de información variable, por su navegador y en el futuro por las señales V27, minimizando el riesgo de impacto o atropello.