Extrapole Racing Services

Réparer c'est bien, mais jamais sans COMPRENDRE pourquoi le souci est intervenu (voir les 5 vidéos du post) ! 250 SXF 2022, 60 heures, Culasse HS, arbres à cames HS, chaine distribution HS, embiellage HS, pompes à huile HS, tous les roulements du moteur HS! Pourquoi? Notre client est un pilote sable et est tombé de nombreuses fois dans des trous d'eau avec difficultés à relever la moto rapidement. Le souci commence ici, l'eau chargé de sable est entrée dans le reniflare qui chemine jusqu'au couvre culasse. Le sable à envahi la culasse, pour arriver jusque dans le bas moteur. Nous avons extrait 2 cm3 de sable du moteur. Il aura ensuite fallu que quelques heures pour detruire ce moteur a petit feu. Bilan, 2800 euros de pieces + la main-d'oeuvre.

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ERS Factory Touch'🔥🔧
✅ Révision intégrale de l'amortisseur
✅ V***r Blasting
✅ Vernis céramique (CERAKOTE)
✅ Thermolaquage Ressort

Bon week-end 😉

Bonne semaine à tous 😁🔧