ECF PRO

Retour en images sur notre demi-journée dédiée à la sécurité routière organisée le 4 juin sur les pistes ECF de Quimper !

Une vingtaine de décideurs et dirigeants d'entreprises ou de collectivités du territoire ont répondu présents pour partager un moment à la fois convivial, ludique et riche en enseignements.

Au programme de cette matinée :
- Atelier « Perte d'adhérence »
- Parcours de conduite avec simulateur d’état alcoolique avec lunettes alcool
- Quiz nouveautés du Code de la route
Petit plus ? Découverte de nouveaux moyens de déplacement (nouvelles mobilités !) avec gyropodes, trottinettes électriques ..

Merci à l'ensemble des participants pour leur bonne humeur, leur implication et les nombreux échanges qui ont animé cette rencontre.

Vous souhaitez organiser une action similaire au sein de votre entreprise ou sur nos pistes ?
Nous proposons des ateliers et animations adaptés à vos besoins.

Plus d'info auprès de votre conseiller ECF ou [email protected]

🤔 Permis C ou CE, quelles différences ?

Les permis C et CE sont parfois confondus car dans le langage courant, on emploie plus facilement « permis poids lourd » pour les désigner. Pourtant il y a bien une différence concrète, marquée principalement par la remorque et le poids transportable.

🚚 Le permis C
Il permet de conduire un poids lourd dit « porteur ». Le camion de type porteur est un véhicule monobloc où la cabine et l’espace de chargement reposent sur le même châssis, comme les camions-bennes par exemple. Il peut aussi tracter une remorque dont le PTAC ne dépasse pas 750 kg. Au-delà on passe à la catégorie du permis CE. La formation au permis C est accessible à partir de 21 ans.

🚛 Le permis CE
Il permet de conduire un ensemble routier comme un tracteur routier avec une semi-remorque, ou un porteur avec une remorque de plus de 750kg. Contrairement au porteur, un tracteur routier est conçu exclusivement pour tracter une semi-remorque. Sans remorque, il ne peut pas transporter de marchandises. Le permis CE permet de conduire un véhicule avec un PTAC supérieur à 3,5 tonnes ainsi qu’une remorque dont le PTAC dépasse 750 kg. Pour le passer, il faut déjà posséder le permis C.

Pour en savoir plus sur nos formations aux permis C et CE, rendez-vous sur notre site 👉 https://bit.ly/4uPdLUw

⚠️ Le risque routier est un défi quotidien pour la sécurité de vos collaborateurs. Mais êtes-vous certain d'avoir toutes les clés pour le prévenir efficacement ?

Nous avons franchi une nouvelle étape dans notre accompagnement dans la prévention du risque routier en entreprise, en lançant la page LinkedIn ECF Prévention.

Pourquoi suivre cette page ?
· Pour une veille ciblée sur l'actualité du risque routier en entreprise
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Sans eux, nos rayons seraient vides. 🫶🚛

On les croise sur l'autoroute, on les voit manœuvrer dans nos centres-villes, mais connaît-on vraiment leur quotidien ?

Krystel est chauffeuse routière internationale. Son métier, c'est bien plus que de "conduire un camion". C’est savoir gérer l'imprévu, dormir loin des siens et maîtriser un programme à la minute près.
« C’est un métier d'aventurier » une vie faite de rencontres, de voyages et de fierté à chaque mission accomplie.

Chez ECF PRO, nous formons les aventuriers de demain à relever ces défis.
Respect à tous les conducteurs et conductrices qui assurent au quotidien ! ✊

Partagez-nous en commentaire une anecdote sur votre métier !👇

🎬 Un reportage à voir ici :

Tataki 8.3K likes, 753 comments. "J’ai vécu 5 jours dans le métier le plus galère - Immersion"

Financement du permis via le CPF : et si c’était maintenant ?

Le financement du permis via le CPF pourrait évoluer.
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