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Tout savoir sur le système catalytique SCR :

Le système SCR vient de remplacer le convertisseur catalytique conventionnel, qui sert également à convertir les gaz polluants et toxiques contenus dans les gaz d'échappement en polluants moins nocifs, de sorte que Qu'est-ce que le système SCR ?

Qu'est-ce que la réduction catalytique sélective (SCR) ?
La réduction catalytique sélective (SCR) est un système avancé de technologie active de contrôle des émissions qui réduit les émissions d'oxyde d'azote (NOx) à des niveaux proches de zéro dans les véhicules et équipements diesel de nouvelle génération. Le système SCR comprend plusieurs composants regroupés avec d'autres parties du système de contrôle des émissions. Chaque fabricant a ses propres variations en ce qui concerne le type et la séquence des divers composants du système.
Comment fonctionne la SCR ?
La SCR est un système actif de contrôle des émissions. Les gaz d'échappement chauds s'écoulent du moteur vers le système SCR, où de l'urée aqueuse (connue sous le nom de fluide d'échappement diesel ou DEF) est pulvérisée sur un catalyseur spécial. Le DEF déclenche une réaction chimique dans les gaz d'échappement sur un convertisseur catalytique spécial qui convertit les oxydes d'azote en azote, en eau et en quantités infimes de dioxyde de carbone (CO2), des composants naturels de l'air que nous respirons. Les gaz d'échappement passent également par un filtre à particules situé quelque part dans le système, avant d'être expulsés par le tuyau d'échappement.

Vols de pots catalytiques : comment faire pour les éviter ? Avec leur forte contenance en "métaux précieux", les pots catalytiques, en particulier sur certains modèles, sont recherchés. Voici quelques solutions pour éviter ces vols.

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