Amber PR Kft.

Herendi trófeák, elnevezett kanyarok: új korszak kezdődik a Hungaroringen 🇭🇺🏁

A 41. Magyar Forma-1-es Nagydíj nagyon közeledik a 40 éves Hungaroringen. Ennek apropóján a Hungaroring bemutatta az idei dobogósok herendi trófeáit. Emellett Gyulay Zsolt elnök-vezérigazgató beszélt az újdonságokról.
Idén felavatják a főépületet teljes egészében, elkészült a paddock épület, a versenyirányítási központ is átadásra került, a media center elfoglalja végleges helyét a főépületben.

Rengeteg aktivitás lesz a Forma-1-gyel kapcsolatban. Ahogy tavaly, idén is lesz a Hősök terén egy F1 installáció, a mai naptól jár egy utasszállító hajó a Dunán a Hungaroring és a Red Bull együttműködésével. A hajón programok és meglepetésvendégek várják az utasokat. A Margit-szigeten a tavalyihoz hasonlóan a Zenélő Szökőkútnál párafestés lesz. A hidakat a fővárossal együtt fellobogózzák.

Tavaly a Hungaroring megnyerte a „Legjobb szurkolói élmény” díjat, s idén még inkább ki akarják szolgálni a szurkolók igényeit, így egy újítást vezettek be.

A Forma-1 a szurkolói élményre helyezi a hangsúlyt a pályán belül és kívül. A Hungaroring kibővített programokkal várja a szurkolókat csütörtökön is. A szokásos és nagyon népszerű bokszutca látogatásra pillanatok alatt elkeltek a jegyek, de idén lehet vásárolni Fanzone jegyet is, ami 35 euróba kerül (gyerekeknek 10 euróba). Ezzel nem lehet bemenni a bokszutcába, viszont a közösségi tereken, illetve a színpadok körül különböző szurkolói élményeket fog biztosítani a rajongóknak. Itt átélhetik az ú.n. gyorstesztet, a főlelátóról nézhetik a szemben lévő programokat, részt vehetnek különböző aktivitásokon. Ami az igazi fő vonzereje ennek a jegynek (a BL szurkolói fesztiválhoz hasonlóan), hogy ehhez nem kell Forma-1 jegy. Tehát az is megveheti, akinek nincs a hétvégére jegye, s ide még lehet jegyet vásárolni.

Általában több, mint háromszázezer ember látogat ki a Forma-1 három napja során. A jegyeladás idén nagyon jól áll, ami köszönhető az izgalmas világbajnokságnak, és talán annak is, hogy idén is tőlünk mennek nyaralni a pilóták, ez lesz a nyári szünet előtti utolsó nagydíj.

Sokáig rágták a szervezők fülét amiatt, hogy külföldi mintára, adjanak nevet a magyar pálya kanyarjainak.
Nos, ez a kérés idén teljesül. Egy sor javaslat érkezett a szervezőkhöz a szurkolóktól és a sajtó képviselőitől. Egy szakmai grémium bírálta el a javaslatokat, s a nagydíj hétvégéjének pénteki napján hozzák majd nyilvánosságra a neveket. Meglepetésvendég is lesz. Akiről kanyart neveznek el, meghívják erre az eseményre. Szerintetek kik lesznek a névadók?

Forrás és fotó: Amber PR

Brit Nagydíj, Silverstone 🇬🇧🏁
2026. július 5.

Vissza a győztesek közé: Leclerc diadalmaskodott Silverstone-ban

A 2024-es USA Nagydíj óta sok idő eltelt. Ennyit kellett várnia Charles Leclercnek, hogy ismét a dobogó tetejére álljon. A Brit Nagydíjat vasárnap ugyanis a Ferrari pilótája nyerte, így idén neki is van egy győzelme a maranellói csapattal. Bár George Russell ért célba másodikként, ennek ellenére elmondása szerint frusztráló versenyen van túl. Lewis Hamilton akár második is lehetett volna, ha nem jött volna közbe a biztonsági autós fázis, így viszont kénytelen beérni a bronzérmes hellyel hazai nagydíján. A brit rajongók nem panaszkodhatnak. Lando Norris negyedik lett, így az első négy helyen három hazai pilótájuk ért célba. Igaz, a dobogó tetején egy monacói állt.

„Hihetetlen érzés. Sajnos a vége nem úgy alakult, ahogyan szerettem volna, de a lényeg, hogy győzni tudtam a legutóbbi néhány különösen nehéz hétvége után. Rengeteg munkát fektettünk abba, hogy visszanyerjük az autó vezethetőségének jó érzését, úgy tűnt, rátaláltunk valamire tegnap a sprint és az időmérő között. Ma visszatért ez a jó érzés, hihetetlenül boldog vagyok.” – nyilatkozta a versenygyőztes pilóta.

A nyár első sprintjén szombaton, az idei negyediken, Kimi Antonelli megszerezte első sprintgyőzelmét. Bár Lewis Hamilton indult az élről a 17 körös sprinten, de a nyolcadik körben Antonelli könnyedén megelőzte brit versenytársát. A Ferrari pilótája így egy tavalyi sprintgyőzelmet követően most egy ezüstérmes helyet gyűjtött be. A bronzérmes helyezés Lando Norrisé lett a McLarennel. Antonelli kénytelen volt ezen a hétvégén beérni ezzel a győzelemmel, mivel vasárnap önhibáján kívül nem szerzett pontot.

Verőfényes napsütés és kellemes brit nyári időjárás fogadta a Forma-1 mezőnyét július első hétvégéjén Silverstone-ban. Vasárnap Fernando Alonso a bokszutcába hajtott a felvezető kör után, de ezt leszámítva sima rajtot vett a mezőny. A két Ferrari jól indult, gyorsan kielőzték az élről rajtoló Kimi Antonellit. Hamilton azonban később öt másodperces büntetést kapott, mivel bemozdult autójával a piros lámpánál.

A verseny első része viszonylag eseménytelenül telt. Alex Albon és Nico Hülkenberg is feladni kényszerült a versenyt. Utóbbinál virtuális biztonsági autós fázis lépett életbe. A 48.körben viszont Max Verstappen autója műszaki meghibásodása miatt kisodródott hatalmas porfelhőt hagyva maga után. Ekkor tényleges biztonsági autós fázis lépett életbe, s a piros biztonsági autó gyakorlatilag a verseny végéig kint is maradt. A verseny legvégére engedték el a mezőnyt.

Antonelli nagyon balszerencsés volt vasárnap. Bokszbeállását követően egy keréktakaró leszakadt darabja szorult be a bal első kerék és a felfüggesztés közé és emiatt be kellett mennie a bokszba, s így visszaesett a mezőnyben.

Később öt másodperces büntetést kapott pályaelhagyásért. Bár arra azért került sor, mert a meghibásodott autóval nem tudta tartani a pályahatárt és nem nyert ebből semmit. A büntetés viszont így is érvényben maradt, s utólag hozzáírták az idejéhez. Ha ez a pech nincs, várhatóan nagy harcot folytatott volna az első helyért Charles Leclerc-kel, de abból végül nem lett semmi. Az egyéni ponttábla első helyén álló Kimi Antonelli ezúttal nullázott, de még mindig tartja vezető helyét az egyéni ponttáblán, bár egyre kisebb előnnyel.

Isack Hadjar egyedüli Red Bull-pilótaként az ötödik helyért szerzett pontokat. A Racing Bulls pilóták ismét kitettek magukért. Mindketten pontszerző lettek. Lawson a hatodik, Lindblad pedig a hetedik helyen hozta célba autóját. Gabriel Bortoleto nyolcadik helyével igencsak értékes pontokat gyűjtött az Audinak. Főként annak fényében, hogy csapattársa, Nico Hülkenberg kiállt a versenyből. Az első tizet az idén az eddiginél erősebb formát mutató Alpine és pilótái zárták. Franco Colapinto és Pierre Gasly a kilencedik és tizedik helyezést és az azért járó pontokat gyűjtötte be.

Folytatás két hét múlva (2026. július 19.) Belgiumban. 2025-ben a verseny idejére hatalmas eső csapott le a pályára, ami miatt sokáig állt a mezőny. A kitisztuló időben gördülő rajttal indult el ismét az akció a pályán. Az ötödik körben Oscar Piastri csapattársát, Lando Norris kielőzve az élre állt és végül ő nyerte meg a futamot.

Forrás: Amber PR, Fotó: Pirelli