AVTuning

לאחר תקופת פיתוח ארוכה ובדיקות נרחבות דרך רשת הדילרים העולמית של Revo,
תוכנת הגיר של Revo לגיר ה-DQ250 שוחררה לאוויר.
צריבת התוכנה מתבצעת דרך שקע ה-OBD.
תוכנת הגיר של Revo תבטיח שהגיר יעבוד בהורמוניה מושלמת עם תוכנת המנוע של Revo (תעבוד גם עם תוכנות מנוע אחרות)
ואף תאפשר גישה לעוד כוח !
מאפייני התוכנה המרכזיים הם:
העברות הילוך מהירות יותר
לחץ הצמדה מוגבר (למניעת החלקות)
לאנץ קונטרול דינאמי (סל"ד משתנה)

וכל זה כמובן בשמירת הנוחות המירבית.
מחירי השקה נמוכים !

הקיט יניקה המשולם של - Revo מסדרת (Carbon Series)
כונס האוויר אשר עשוי מקרבון מחליף את הכונס המקורי, מה שעוזר בצורה משמעותית על שמירת טמפרטורת היניקה נמוכה יותר.
קופסת היניקה עשויה מקרבון , רחבה יותר ב 16% מהכניסה המקורית מה שגורם לאוויר לזרום בצורה חלקה יותר לטורבו,
ונותן העלאה משמעותית מההספק המקורי.
צינור האינלט מבטל את הצורך בזווית ה-90 מעלות בכניסה לטורבו ובכך מונע מערבולות אוויר מיותרות אשר מייעלות את זרימת האוויר.
הקיט יניקה מוסיף כ 19 כ"ס בגלגל ו 2.5 קג"מ. (ניתן לראות בגרף המצורף)
כל החבילה המושלמת הזאת תוך כדי הקפדה על מראה מקורי ומקסימום ביצועים עם מקסימום אמינות!

צינור אינלט ליניקה מקורית, לרכבים בפלטפורמת ה-MQB.
(מתאים גם למגוון יניקות משודרגות,אך לא כולן).
צינור זה הינו צינור ישיר מקופסאת היניקה ישירות לטורבו.
צינור זה מבטל את הצורך בזווית ה-90 מעלות בכניסה לטורבו ובכך מונע מערבולות אוויר מיותרות אשר מייעלות את זרימת האוויר.
האינלט של Revo מוסיף כ-12 כ״ס ו 1.5 קג״מ (ניתן לראות
בגרף המצורף)