Macro Solution

The year may change, but our promise remains unchanged. We continue to do what we’ve always done - stand by you, every day, through every moment and every call for care. Here’s to 2026. #HappyNewYear #NewYear2026 #NewYearWishes #SBIGeneralInsurance

This Diwali, light up your life with joy, health, and security! #SBIGeneralInsurance #HappyDiwali 🎇🎉🪔🪔🪔🪔

Health alpha

SUPER ACHIEVERS CLUB

SBI General Insurance's Tribute to India | Sound Symphony By Sneha Khanwalkar From the crackle of old transistors to the chime of UPI… from coal train whistles to the march of digital payments… India’s progress has always had a sound of its own. This Independence Day, we celebrate the sounds that built our nation. #SBIGeneralInsurance #SoundSymphony #SnehaKhanwalkar #IndependenceDayIndia #SoundsOfIndia #DigitalIndia #IndianMusic #FreedomDay #TributeToIndia #IndependenceDay2025 #IndianCulture #Patriotic

কামারপুকুর - জয়রামবাটির বুক চিড়ে তৈরি হচ্ছে খড়্গপুর - মোরগ্রাম এক্সপ্রেসওয়ে ।

পশ্চিম মেদিনীপুরের খড়গপুর থেকে মুর্শিদাবাদের মোরগ্রাম অব্দি ২৩১ কিলোমিটার দীর্ঘ ৪ লেন হাইস্পিড এক্সপ্রেস ওয়ে।

১০২৪৭ কোটি টাকা ব্যয়ে এই করিডর NHAI (NH116A) এর অধীন এই প্রকল্প ছুঁয়ে যাবে বাংলার ৬ জেলা কে, তথা কামারপুকুর ও জয়রামবাটি কে। করিডর নির্মাণ সম্পূর্ণ হলে সংযোগ স্থাপন হবে উত্তরবঙ্গের সাথে দক্ষিনবঙ্গের। হলদিয়া ও প্রস্তাবিত তাজপুর বন্দর থেকে পণ্য কলকাতায় কে এড়িয়ে অতি দ্রুত পৌঁছে যাবে উত্তরবঙ্গ সহ উত্তরপূর্ব ভারতে।
বর্তমানে খড়গপুর থেকে মোরগ্রাম যেতে লাগে ৭ ঘণ্টা, সেটা কমে দাঁড়াবে মাত্র ৫ ঘণ্টায়।

প্রস্তাবিত পথ:

পশ্চিম মেদিনীপুরের খড়গপুর থেকে শুরু হয়ে এই সড়ক কেশপুর -কামারপুকুর ও জয়রামবাটি (হলদি পোল) - বোওয়াইচন্ডি - বর্ধমান - মঙ্গলকোট - নানুর - কুলি হয়ে মুর্শিদাবাদের মোরগ্রাম অব্দি হচ্ছে।

এই নতুন হাইওয়ে গোঘাট 2 ব্লকের (তথা কামারপুকুর সংলগ্ন) গোটাই- খাটুল- আগাই- ভুরকুন্ডা- শালঝাড়-পশ্চিম অমরপুর-পুখুরিয়া- সাতবেড়িয়া -মুলুক-মেহেরবানপুর-লস্করপুর-ঝরিয়া-কুলতলা-গুরুলিয়া-কুলতলা-গুরুলিয়া ভাত চালা-পশ্চিমপাড়া গ্রামের মধ্য দিয়ে যাবে।

পুরো পথটি ভাগ করা হয়েছে ৫টি প্যাকেজে:-
১. খড়গপুর থেকে চন্দ্রকোনা - ঘাটাল রোড ক্রসিং (৪১ কিমি) - কন্ট্রাক্ট জিতেছে Ashoka Buildcon
২. চন্দ্রকোনা - ঘাটাল রোড ক্রসিং থেকে বোয়াইচন্ডি (৪৯ কিমি) - এখনও কনট্র্যাক্ট দেওয়া হয়নি
৩. বোয়াইচন্ডি থেকে গুশকরা - কাটোয়া রোড ক্রসিং (৪৩ কিমি) - কনট্র্যাক্ট জিতেছে Ashoka Buildcon
৪. গুশকরা - কাটোয়া রোড ক্রসিং থেকে ময়ূরাক্ষী সেতু (৪৭ কিমি) - কনট্র্যাক্ট জিতেছে R&C Infraengineers
৫. ময়ূরাক্ষী সেতু থেকে মোরগ্রাম (৫১ কিমি) - কনট্র্যাক্ট জিতেছে R&C Infraengineers

রাজ্য সরকারের উদ্যোগে জমি অধিগ্রহণের কাজ ইতিমধ্যে প্রায় শেষের মুখে।
২০২৮ সালের সম্পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ের কাজ সম্পন্ন করার পরিকল্পনা।

আগামীদিনে এই এক্সপ্রেসওয়ে কে ঘিরে ভোল পাল্টে যেতে চলেছে পশ্চিম মেদিনীপুর, বাঁকুড়া, হুগলী, পূর্ব বর্ধমান, বীরভূম ও মুর্শিদাবাদ জেলার আর্থ সামাজিক চিত্র। হাইওয়ের দু পাশ দিয়ে গড়ে উঠবে নতুন এক অর্থনীতি।