Digitalitis

"Omnichannel."
La parola più usata nei convegni automotive degli ultimi tre anni.
Anche la più fraintesa.

Avere il sito, i portali, i social e WhatsApp non è omnichannel.
È avere tanti canali separati che non parlano tra loro.

Omnichannel è quando il cliente passa da uno all'altro e non deve ricominciare da capo ogni volta.

Abbiamo scritto cosa significa davvero e perché la differenza si misura in vendite p***e.
Leggi l'articolo completo👇
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Omnichannel per le concessionarie: cosa significa davvero "Omnichannel" è probabilmente la parola più usata nei convegni automotive degli ultimi tre anni. La trovate nelle presentazioni delle case madri, nei panel dei dealer day, nelle brochure dei fornitori di tecnologia.

Rispondere a un lead entro 5 minuti può incrementare il tasso di conversione del 300%.

Nella tua concessionaria quanto tempo passa mediamente prima del primo contatto?

Se non lo sai con precisione, è già un segnale.
Abbiamo scritto i 3 errori più comuni nella gestione dei lead e come risolverli con un sistema strutturato.

👉 Leggi l'articolo: https://f.mtr.cool/unvbqrzxnb

Battagliare sul prezzo non è più una leva di differenziazione.
È una commodity.

Il cliente conosce già i prezzi di mercato prima di entrare.
Sa a quanto vendono lo stesso veicolo i competitor a 10 km di distanza.
Sa quanto vale la sua permuta.

La vera differenza la fa la qualità della consulenza.
E quella non si automatizza.

Nel nostro ultimo articolo parliamo di come sta cambiando il ruolo del venditore automotive e perché le soft skill sono diventate il vero vantaggio competitivo.

👉 Leggi l'articolo qui sotto: https://tinyurl.com/35pcu66d

Il nuovo ruolo del venditore automotive C'è una cosa che è cambiata radicalmente nel retail automotive degli ultimi anni. Non è il prodotto.