Analisi e Ricerche Territoriali - ART srl
Ci occupiamo di sviluppo locale, comunità di pratica, agroecologia e progettazione di sistemi ed economie territoriali partendo dalle risorse di un territorio
15/06/2023
HA ANCORA SENSO, NEL 2023, REALIZZARE NUOVE FUNIVIE?
Ha ancora senso, nel 2023, realizzare nuove funivie? Un fulmine a ciel sereno! Quando ormai tutto lasciava pensare che la realizzazione dell’impianto funiviario Doganaccia-Corno alle Scale fosse un’idea ormai sbiadita e destinata a rimanere tale, il 9 marzo 2023 è stato depositato in Provincia, a Pistoia, lo Studio di fattibilità. Si vuole pro...
20/05/2023
Vizi all’italiana - Il negazionismo del consumo di suolo e una legge nazionale che ancora non c’è
Vizi all’italiana | Il negazionismo del consumo di suolo e una legge nazionale che ancora non c’è - Linkiesta.it Le alluvioni in Emilia-Romagna hanno confermato che l’impermeabilizzazione dei terreni è incompatibile con il cambiamento climatico
27/01/2023
Malgrado la crisi climatica, energetica ed economica ci inducano a trovare modelli alternativi, in Italia l’auto resta una religione.
L’Italia ha un rapporto molto speciale con le auto: è il primo paese in Europa per vetture immatricolate procapite, 663 secondo i dati più recenti; è l’unico paese europeo ad avere 3 città nella classifica delle più trafficate al mondo; e, non da ultimo, è uno dei paesi d’Europa più pericolosi, con circa 170mila incidenti di media all’anno e con più di 3mila morti all’anno di media.
Perché l’Italia è un Paese per automobili? Malgrado la crisi climatica, energetica ed economica ci inducano a trovare modelli alternativi, in Italia l’auto resta una religione
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