Promotank

Актуальность внедрения электротранспорта будет только увеличиваться. Необходимо сокращать разрыв!
UNDP in the Kyrgyz Republic

🚗💨 Внедрение и развитие сектора электрического транспорта в Кыргызстане является целесообразным решением для снижения выбросов парниковых газов, ведь транспортный сектор является одним из основных источников загрязнения воздуха и атмосферы. По данным исследований, транспортные средства в Кыргызстане в среднем в год выбрасывают более 107,88 млн тонн углекислого газа в атмосферу. Большинство общественных транспортных средств в стране намного пережили свой срок службы и нуждаются в замене.

🔌 Согласно данным ГРС по состоянию на 1 января 2021 г. в Кыргызстане зарегистрировано всего 100 машин на электрический тяге. Переход на электротранспорт требует серьёзного системного шага, развития инфраструктуры, установки зарядных станций и повышения осведомлённости среди населения.

📑 Какие ещё барьеры и возможности существуют для развития электротранспорта в Кыргызстане – читайте в заключительном отчёте исследования, которое было проведено Институтом исследований экономической политики при Министерстве экономики и финансов Кыргызской Республики (ИИЭП) и консалтинговой компанией "Promotank" при поддержке ПРООН в КР:
https://www.kg.undp.org/content/kyrgyzstan/ru/home/library/environment_energy/emobility-final-report.html

#ИзменениеКлимата #ПарижскоеСоглашение

—————

🚗💨 Кыргызстанда электр транспорт секторун киргизүү жана өнүктүрүү парник газдарынын эмиссиясын азайтуу үчүн алгылыктуу чечим болуп саналат, анткени транспорт сектору абанын жана атмосферанын булганышынын негизги булактарынын бири болуп саналат. Изилдөөлөргө ылайык, Кыргызстандагы унаалар орто эсеп менен жылына атмосферага 107,88 миллион тоннадан ашык көмүр кычкыл газын бөлүп чыгарат. Өлкөдөгү коомдук транспорттордун көпчүлүгү колдонуу мөөнөтүнөн өтүп кеткендиктен аларды алмаштыруу керек.

🔌 Мамлекеттик каттоо кызматынын маалыматы боюнча, 2021-жылдын 1-январына карата Кыргызстанда 100 электромобил гана катталган. Электр транспортуна өтүү олуттуу системалуу кадамды, инфраструктураны өнүктүрүүнү, заряддоо станцияларын орнотууну жана калк арасында маалымдуулукту жогорулатууну талап кылат.

📑 Кыргызстанда электр транспорттун өнүгүшү үчүн дагы кандай тоскоолдуктар жана мүмкүнчүлүктөр бар экендигин – Кыргыз Республикасындагы БУУӨПтүн колдоосу менен КР Экономика жана финансы министрлигинин алдындагы Экономикалык саясатты изилдөө институту жана "Промотанк" консалтинг компаниясы тарабынан жүргүзүлгөн изилдөөнүн жыйынтыктоочу отчетунда окуңуз:
https://www.kg.undp.org/content/kyrgyzstan/ru/home/library/environment_energy/emobility-final-report.html

#КлиматтынӨзгөрүшү #ПарижКелишими