HORSE POWER

හැකි තරම් වාහන නිෂ්පාදිතයන්ගේ නිර්දේශ පිලිපදින්න පෙට්‍ර ඉතිරි කරන්න ජෙට් වෙනස් කරන්න කලින් පොඩ්ඩක් මේක කියවන්න.
කාර්බියුරේටර් ජෙට් අනවශ්‍ය ලෙස වෙනස් කිරීමෙන් වාහනයේ ආදාන-ප්‍රතිදාන පද්ධතියට දැඩි හානි සිදුවිය හැක.
මෙය ගුවන්-ඉන්ධන මිශ්‍රණය, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවය, එන්ජිමගේ කාර්ය සාධනය, වායු විමෝචනය, සහ දිගුකාලීන නඩත්තු පිරිසිදුකිරීම් අවශ්‍යතාවය වලට බලපායි.

⚠️ කිසිඳු හේතුවක් නොමැතිව Jet වෙනස් කිරීමෙන් ඇතිවන ප්‍රධාන ගැටළු:
වාහන වායු විමෝචනය, එන්ජිමෙන් දැමෙන දුම, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවය සහ වායු විෂද්ධතා, මෙම සියල්ල වාහනයේ විශ්වාසනීයතාවය සහ කාර්ය සාධනය සඳහා වැදගත් වේ.

🔻 1. ඉන්ධන අධික ලෙස සැපයීම (Rich mixture) – විශාල Idle/Main Jets භාවිතා කළහොත්:
එන්ජිමට අවශ්‍ය තරමට වඩා වැඩි ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් ලැබේ.

ලක්ෂණ:

දුමාරුවෙන් කලු දුම පැමිණීම

Carbon deposit නිසා spark plug ඉතා වේගයෙන් බැබළීම

ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවය අඩුවීම

වේගය අමතරව ලබාදෙන විට එන්ජිම අඩුවීම / වැලැක්වීම

උණසුම් අවස්ථාවලදී එන්ජිම ඇරඹීම අපහසු වීම

දහනය කුටිය තුළ carbon තැන්පතු

🔺 2. ඉන්ධන අඩුවෙන් සැපයීම (Lean mixture) – කුඩා Jets භාවිතා කළහොත්:
එන්ජිමට අවශ්‍යය ඉන්ධන ප්‍රමාණය ප්‍රමාණවත් ලෙස නොලැබේ.

ලක්ෂණ:

එන්ජිම වඩා උණුසුම් වීම

Knocking සහ Misfiring

Throttle පිළිතුර අඩු වීම

බර පැටවීම් අඩු කාර්ය සාධනය

දිගුකාලීනව එන්ජිමට හානි විය හැක (Piston දුඹීම, Valve දැවීම)

🔧 Jet වර්ගයන් වෙනස් කිරීමේදී සලකා බැලිය යුතු දේ:
Jet වර්ගය කාර්යභාරය
Main Jet Full-throttle/high RPM දී ඉන්ධන විභාජනය
Pilot/Idle Jet Idle සහ අඩු RPM දී ඉන්ධන පාලනය
Air Jet ඉන්ධන පරිපථයට ගුවන් ප්‍රවාහය පාලනය කිරීම
Needle Jet / Jet Needle මධ්‍යම RPM පරාසය තුළ ඉන්ධන නිකස් කිරීමේ පාලනය

🚫 අනවශ්‍ය Jet වෙනස්කිරීම සිදුවන හේතු:
කාර්ය සාධනය වැඩිවනවායැයි වැරදි වාසියක්

Original Jets වෙළඳපොලෙන් අතුරුදහන් වීම

AFR meter හෝ Dyno නැතිව මालිකයාම tuning කිරීම

✅ නිවැරදි Jet තේරීම සඳහා:
වෙළඳපොලේ පවතින Stage 1 / 2 Jet Kits → සෙටින් මාරු කළ එන්ජින් සඳහා

AFR Meter (Air-Fuel Ratio Meter) භාවිතයෙන් tuning

Spark Plug පරීක්ෂාව → Mixture එක lean / rich දැක්වීම

නිෂ්පාදක උපදෙස් → Carburetor ආදර්ශයට අනුව නිවැරදි Jet විශාලත්වයන්

පැවති ගැටලු කාරි තත්වයන් නිසා සිදුවු අපහසුතාවයට කණගාටුව ප්‍රකාශ කර සිටිමි. බොරු කියලා දෙන්න බැහැ මෙම පද්දතිය විදුලිය සමග වැඩ කරන නිසා මොන අවස්ථාවක අක්‍රිය විය හැකි දැයි නිශ්චිතව කියන්න බැහැ. ඒ
- වාහනයේ සිසිලන පද්දතිය
- කොයිල් එතේ තත්වය
- ප්ලග් වයර් වල තත්වය
- පද්දතියේ පරතරයන්
- නිවැරදිම ටයිමින් වල ඇති වෙනස් කම් නිසා අක්‍රිය විමට ඉඩ ඇති අතර ඒ නිසා අලෙවියෙන් පසු මෙම ගටලුවන් නිසා ඔබ මා සිහි කරන අයුරුත් ලබා ගන්නා මුදලට සාදාරණයක් සිදු නෙවිමත් නිසා කොටස් කිහිපයක් පමණක් අලවියෙන් පසු මෙය කෙටි කලකට නවතන ලදි. බලා පොරොත්තුවෙන් ඉන්න