KKT

TOYOTA COROLLA FIELDER အကြောင်း
+++++++++++++++++++++++++++++

Toyota Corolla Fielder ကို Toyota Company ကနေပြီးတော့ ၂၀၀၀ ခုနှစ်မှာစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။
ပထမဆုံးအနေနဲ့ Fielder လေးရဲ့ မျိုးဆက်တွေကို အရင်ဆုံးတင်ပြပေးပါ့မယ်ခင်ဗျ။
Toyota Corolla Fielder မှာ မျိုးဆက် သုံးခု ရှိပါတယ်ဗျ။ အဲ့တာတွေကိုဘယ်လိုခွဲထားလဲဆိုရင်
2000 Model ကနေ 2006 ထိကို ပထမမျိုးဆက်အဖြစ်
2006(Late) ကနေ 2012 ထိကို ဒုတိယမျိုးဆက်အဖြစ်
2012(Late) ကနေ ယနေ့အချိန်ထိကိုတော့ တတိယမျိုးဆက်အဖြစ် ရှိနေခဲ့ပါတယ်။



ကျွန်တော်တို့ မြန်မာနိုင်ငံမှာ ကားသွင်းပုံနဲ့ ဆိုရင် ပထမမျိုးဆက် နဲ့ ဒုတိယ မျိုးဆက်ကို အသွင်းများတယ်ဗျ။
ပထမမျိုးဆက်ကို ကျတော့ Taxi သမားတွေ အ၀ယ်များကြပြီး ဒုတိယမျိုးဆက်ကိုတော့ အိမ်ကားအဖြစ် အ၀ယ်များတာ တွေ့ရတယ်ပေါ့နော်။ တတိယမျိုးဆက်ကတော့ CIF တန်း ဘိုးသတ်မှတ်ချက်မြင့် မား နေသေးတဲ့အတွက်ဒီမှာ သိပ်မသွင်းဖြစ်ကြဘူးဗျ။
ဒီလို မျိုးဆက်ပြောင်းလဲမှုတွေ တိုင်းမှာ ရုပ်ပြောင်း လဲ မှုတွေ ရှိနေသလိုပဲ မျိုးဆက် တစ်ဆက်ထဲမှာပဲ ရုပ်ပြောင်းတာလေးတွေရှိတယ်ဗျ။့ ကျွန်တော် ပထမမျိုးဆက် နဲ့ ဒုတိယမျိုးဆက် မှာ လူသုံးများတဲ့ Grade တွေ လောက်ပဲ ရှင်းပြပေးသွားပါမယ်ခင်ဗျ။
ဒီ Toyota Corolla Fielder လေးမှာ Grade ခွဲတွေ အများကြီးရှိတယ်ခင်ဗျ။ သူ့ရဲ့ Grade တွေကတော့ …
X, X Limited, X G Edition, X Aero Tourer, S, S Aero Tourer, Z Aero Tourer, S Limited, X S Limited, X HID, X HID Sport Selection ဆိုပြီး Grade ခွဲတွေ အများကြီးရှိပါတယ်ခင်ဗျာ။



2000 ပြည့်နှစ် က စပြီးတော့ X, X LTD, X HID, X G Edition, S, Z Aero Tourer ဆိုတဲ့ Grade တွေကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး အဲ့ Grade တွေထဲမှာ မှ 2WD နဲ့ 4WD ဆိုပြီး ထပ်မံခွဲထားပါတယ်။ Engine Power အနေနဲ့ 1500 CC, 1800 CC နဲ့ 2200 CC ဆိုပြီးလာပါတယ်။ 2200 CC ဆိုတာနဲ့ ဒီဇယ် ဆိုတာတန်းသိနိုင်ပြီး ကျွန်တော်တို့ နိုင်ငံက လူတွေ သိပ်မကြိုက်ကြတဲ့ အတွက် သိပ်လဲ မသွင်းကြပါဘူး။
ယနေ့ ချိန်ထိ “Fielder” ဆိုရင် လူများစု နဲ့ ထိတွေ့နေတဲ့ Grade တွေကတော့ “X”, “X G Edition နဲ့ “S” တွေပဲဖြစ်ကြပါတယ်။
“Fielder” 2000 Model မှာ ရှေ့ Grill (ရှဲလ်) က နှစ်တန်းပါ၊ 2001 (Late) ကစပြီးတော့ ရှေ့ Grill (ရှဲလ်) က တစ်တန်း ပဲ ဖြစ်သွားပါတယ်။ ရှဲလ် ကတစ်တန်းပဲ ဖြစ်သွားပေမဲ့ ပိုကြီးလာပြီးတော့ နှင်းခွဲမီး နေရာပါ ပါလာပါတယ်။ Logo က လဲ အပေါ်နား နဲနဲ တက်သွားပါမယ်။ ရှေ့မီးကြီးလဲ ပြောင်းသွားသလို၊ ပါးခြမ်းမီးလဲ ပါလာပါတယ်။ နောက်မီးခွက်တွေလဲ လုံးဝပြောင်းလဲသွားပြီး အချက်ပြမီးကလဲ သီးသန့်ဖြစ်သွားပါမယ်။ Interior (အတွင်းခန်း) ပိုင်းနဲ့ ခွဲကြည့်မယ်ဆိုရင်တော့ Console (ဒိုင်ခွက်) က ပထမ ၃လုံးကနေ ၂ လုံးဖြစ်သွားပြီး Air-con အပေါက်တွေလဲ မသိမသာလေးပြောင်းသွားပါတယ်။
“X” Grade ကတော့ အခြေခံအကျဆုံးဖြစ်ပြီး Power Steering, Power Windows တွေကတော့ ပုံမှန်ပါပေမဲ့ Air-con က တော့ Manual (ဂျောက်ဂျက်) ဖြစ်ပါတယ်။ မှန်ချိုးမှန်ခေါက် စနစ်ပါ၀င်ပြီး နောက်ကြည့်မှန် အချက်ပြမီး တော့ မပါပါဘူး။ အတွင်းခန်း ထိုင်ခုံ အမဲရောင် ဖြစ်ပါမယ်။
“X G Edition” မှာတော့ Air-Con တော့ Digital ဖြစ်သွားပါမယ်။ အတွင်းခန်း အဝါ နဲ့ လာပါမယ်။
“S” Grade မှာလဲ A/C Digital ဖြစ်လာတာသာမက Gear ပုံစံ ဟာ “ဇစ်ဇက်” အဖြစ်ပြောင်းသွားပါမယ်။ Push Start လဲ ဖြစ်သွားပါလိမ့်မယ်။ ဒါပေမဲ့ မဖြစ်တဲ့ ကားတွေလဲ ရှိပါတယ်။ အများစုကတော့ ဖြစ်ကြပါတယ်။ Body ပိုင်းအနေနဲ့ ဆိုရင်တော့ ဘေးတွေမှာ Skirt ပတ်လည် ပါလာပါမယ်။ ရှေ့မီးလုံးကတော့ HID ဖြစ်သွားပါမယ်။
အဲ့ ကျွန်တော် အပေါ်မှာပြောဖို့ ကျန်သွားသဗျ။ “Z Aero Tourer” ဆိုတဲ့ Grade လေးလဲ အနည်းငယ်ပြောပြဦးမယ်ဗျ။ ဒီ Z Aero Tourer က တော့ လူငယ်ကြိုက်ပေါ့။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ Sport Type ဆန်တယ်လေ။ သူကလဲ “S” Grade လိုပဲ Skirt ပတ်လည်ပါမယ်။ ဒါပေမဲ့ ဂီယာကတော့ တည့်ဖြစ်သွားမယ်ခင်ဗျ၊ ထူးခြားချက်တစ်ခုက ရှေ့ ဘန်ဘာတွေက ဇကာကွက်ပုံစံဖြစ်လာပြီး အဲ့ပေါ်မှာ "Z" တံဆိပ်လေးပါလာပါမယ်။ “Z Aero Tourer” မှာတော့ 2WD နဲ့သာလာပါတယ်ခင်ဗျာ။
အောက်မှာတော့ သူ့တို့ရဲ့ Chassis နံပါတ်တွေနဲ့ အတူ Engine Power တွေကို ခွဲခြားပြသပေးလိုက်ပါတယ်။
Grade---------Drive System-----Engine Power--Chassis
X,X G----------2WD---------------1500CC----------NZE121
X,X G----------4WD---------------1500CC----------NZE124
S---------------2WD---------------1800CC----------ZZE122
S---------------4WD---------------1800CC----------ZZE124
Z Aero Tourer-2WD--------------1800CC---------ZZE123

စက်ယန္တယားတွေအကြောင်း
ကားအကြောင်း တင်ဆက်ပေးမှာမို့
Channelလေးကို Subscribeလုပ်ဖို့ ဖိတ်ခေါ်ပါတယ်ဗျာ
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
https://t.me/mecEngr



သူကတော့ မျိုးဆက်ပြောင်းသွားတာကြောင့် ကားရဲ့ Body ပိုင်းဆိုင်ရာတော်တော်များများ ပြောင်းသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။ မြန်မာအခေါ်အဝေါ်နဲ့ ဆိုတော့ “ရုပ်ပြောင်း” ပေါ့။
ဘာတွေပြောင်းသွားမလဲဆိုရင်တော့ မီးခွက်တွေ၊ ကားရဲ့ Body အချိုးအစားတွေ၊ Grade ဖော်ပြတဲ့ပုံစံတွေ၊ Logo နေရာတွေ…. တော်တော်လေးပြောင်းသွားတယ်ဗျ။
Interior(အတွင်းပိုင်း) ကျတော့ ပထမ နဲ့ယှဉ်ရင် တော်တော်လေးကွာလာပြီးတော့ ခေတ်မှီလာပါတယ်။ အရင် ဂီယာက ပထမမှာတုံးက တည့်အနေနဲ့ လာရာနေ ဇစ်ဇက် ဖြစ်သွားပါမယ်။ Chassis နံပါတ်တွေက လဲ ပြောင်းလဲသွားပြီးတော့ 2WD နဲ့ 4WD က တော့ ရှိတုန်းပါပဲ။ ကားရဲ့ Grade တွေကလဲ 1.5X, 1.5X HID, 1.5HID LTD, 1.5X G Edition နဲ့ 1.5X Aero Tourer ဆိုပြီးဖြစ်သွားပါတယ်။
1.5X ကတော့ ရိုးရိုးပုံမှန် Grade ပဲဖြစ်ပြီးတော့ အတွင်းခန်း အမဲရောင် နဲ့ လာပြီး A/C က Manual (ဂျောက်ဂျက်) ဖြစ်သွားပါတယ်။ နောက်မှန်ငါးချပ်မဲ တဲ့ ကောင်တွေမှာ ဘက်မှန် အချက်ပြမီးပါ၀င်လာပါတယ်။
1.5X G Edition မှာတော့ “X G” တုန်းကလိုပဲ A/C Digital ဖြစ်သွားပါမယ်၊ Push Start တွေပါလာပေမဲ့ မပါတာလဲ ရှိနိုင်တာကြောင့်အသေမှတ်လို့မရပါ။
1.5X Aero Tourer ကတော့ အရင် “Z Aero Tourer” လိုပါပဲ၊ Sport type ဖြစ်တဲ့ အတွက် SKIRT တွေဘေးပတ်လည်ပါလာတာပါ။ ထူးထူးခြားခြား ပြောင်းလဲချက်က သိပ်မရှိပေမဲ့ "Z" တံဆိပ်လေးကတော့ Grill (ရှဲလ်) ပေါ်မှာ ရှိမနေတော့ပါဘူး။
1800CC နဲ့ လာတဲ့ Aero Tourer မှာတော့ 1.8S Aero Tourer ဆိုပြီးဖြစ်သွားပါမယ်။ 1.5X Aero Tourer နဲ့ ကွဲပြားမှုသိပ်မရှိပါ။ Engine Power သာကွာသွားမယ်လို့မှတ်ရပါမယ်။
နောက်တစ်ခုအနေနဲ့ X HID Limited ဆိုတဲ့ Grade လေး တစ်ခုက စိတ်၀င်စားစရာကောင်းလို့ ထပ်ပြောလိုက်ပါမယ်။
X HID ဆိုတဲ့ အတိုင်း HID မီးလုံးက အခြား Grade တွေလို Xenon Headlight ချည်းပဲမဟုတ်တော့ပဲနဲ့ မြန်မာအခေါ်အဝေါ် ကြောင်မျက်လုံး ပုံစံ ဖြစ်သွားပါမယ်။
သူ့တို့တွေရဲ့ Chassis တွေကတော့ 1500CC အတွက် 2WD ဆိုရင် NZE141 နဲ့ 4WD ဆိုရင် NZE144 ဆိုပြီးလာပါတယ်။
1800CC အတွက် 2WD ဆိုရင် ZRE142 နဲ့ 4WD ဆိုရင် ZRE144 ဆိုပြီးဖြစ်သွားပါမယ်ခင်ဗျ။
မြန်မာနိုင်ငံအနေအထားနဲ့ ဆိုရင်တော့ ဒီလို ကားသေးပိုင်းမှာ 2WD ကိုတော့ လူကြိုက်များကြပါတယ်ခင်ဗျာ။
ဒီလောက်ဆိုရင်တော့ Toyota Corolla Fielder အကြောင်း တစေ့တစောင်း တော့ နားလည်သဘောပေါက်ကြလိမ့်မယ်လို့ ထင်ပါတယ်ခင်ဗျာ။

မိတ်ဆွေများ ဗဟုသုတတိုးပွားကြစေဖို့ ပြန်လည်မျှဝေခြင်းဖြစ်ပါတယ်။

ကြိုက်နှစ်သက်တယ်ဆိုရင် like & shareလေးလုပ်ခဲ့
ပေးကြပါအုန်းခင်ဗျာ🙏

To Original Upload