Kyaw Thu - Insurance Agent

#သိထားသင့်သော ယာဉ်တိုက်မှု(၁၀)မျိုး
============================
၁။ရပ်ထားသောယာဉ်ကို
ဝင်ရောက်တိုက်မိခြင်း။
ရပ်ထားသောယာဉ်ကို
အခြားယာဉ်တစ်စီးမှ
ဝင်ရောက်မိတဲ့အခါမှာ
တိုက်တဲ့ယာဉ်အမှားပဲဖြစ်ပါတယ်။
ဒါပေမယ့်
ညအချိန်အမှောင်ထဲမှာ
ဘေးမီးဖွင့်မထားဘဲ
လမ်းမပေါ်ရပ်ထားခဲ့မယ်။
အန္တရာယ်မဖြစ်နိုင်အောင်
သတိပေးမယ့်သူရှိမနေခဲ့ရင်တော့
ရပ်ထားတဲ့ယာဉ်မှာလည်း
တာဝန်ရှိနိုင်ပါတယ်။

၂။ရှေ့ယာဉ်အားနောက်ယာဉ်မှ
ဝင်ရောက်တိုက်မိခြင်း။
နောက်ကယာဉ်မှာတာဝန်ရှိပါတယ်။
ဒီနေရာမှာတချို့ကပြောကြပါတယ်။
ရှေ့ယာဉ်က ရုတ်တရက်
ဘရိတ်အုပ်လို့တိုက်ရတာပါလို့
ပြောကြပါတယ်။
ဒါပေမယ့်
ယာဉ်သွားလာမှုစည်းကမ်း
နည်းဥပဒေ ၁၄၅မှာ
ရှေ့ယာဉ်ရုတ်တရက်ရပ်တန့်လျှင်
နောက်မှယာဉ်သည်
ထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန်
သင့်လျော်သောအကွာအဝေးမှ
လိုက်ရမည်လို့ဖော်ပြထားပါတယ်။
သင့်လျော်သောအကွာအဝေး
ဆိုတာကေတာ့
ပုံသေမရှိနိုင်ပါဘူး။
ရှေ့ယာဉ်အရှိန်များရင်
များသလို
အရှိန်နည်းရင်နည်းသလို
ထိခိုက်မှုမရှိပဲ
ရပ်တန့်နိုင်မယ့်အကွာအဝေးကို
ချိန်ဆမောင်းနှင်ရမှာပါ။
အဲ့ဒီအတွက်
ရှေ့ယာဉ်မှ ခွေးဖြတ်ပြေးလို့ဖြစ်ဖြစ်
လူဖြတ်ပြေးလို့ပဲဖြစ်ဖြစ်
အကြောင်းတစုံရာကြောင့်
ရပ်တန့်ချိန်မှာ
နောက်ယာဉ်သည်လည်း
ထိခိုက်မှုမရှိအောင်
ရပ်တန့်နိုင်ရပါမယ်။
ဖရီးကြောလို့ခေါ်တဲ့
ရပ်မျဉ်းမရှိတဲ့ ကွေ့ကြော
တည့်ကြောမှာတိုက်ရင်တော့
ရှေ့ယာဉ်အမှားဖြစ်ပါတယ်။
လမ်းညွှန်အမှတ်အသားကို
လိုက်နာခြင်းမရှိတဲ့
အတွက်ပါ။

၃။လမ်းဆုံတွင်ယာဉ်(၂)စီးတိုက်ခြင်း။
မိန်းလမ်းမကြီးနဲ့
လမ်းသွယ်ဆိုရင်တော့
လမ်းသွယ်ယာဉ်ရဲ့တာဝန်ပဲ
ဖြစ်ပါတယ်။
နည်းဥပဒေ ၁၄၉(ခ)အရ
လမ်းမကြီးမှ ယာဉ်သည်
ဦးစားပေးရတဲ့အတွက်ပါ။
တကယ်လို့
တူညီလမ်းဆုံမှာဆိုရင်တော့
နည်းဥပဒေ ၁၄၉(က)အရ
လက်ယာဘက်ယာဉ်သည်
ဦးစားပေးရပါတယ်။
တူညီလမ်းဆုံသို့
ယာဉ်(၂)စီးတပြိုင်တည်း
ရောက်ရှိလျှင်
ဦးစွာရောက်ရှိသောယာဉ်ကို
ဦးစားပေးရမည်ဖြစ်ပြီး
တချိန်တည်းရောက်ရှိလျှင်
လက်ယာဘက်ယာဉ်ကို
ဦးစားပေးရမည်လို့
သက်မှတ်ထားတဲ့အတွက်ပါ။

၄။လမ်းလယ်တွင် မျက်နှာချင်းဆိုင်
တိုက်မိခြင်း။
ဒါကတော့ယာဉ်(၂)စီးလုံးမှာ
တာဝန်ရှိပါတယ်။
လက်ယာကပ်မောင်းစနစ်ဖြစ်တဲ့
ဒီနိုင်ငံမှာ သာမန်အားဖြင့်
မည်သည့်ယာဉ်မဆို
လက်ယာကပ်မောင်းရမှာ
ဖြစ်တဲ့အတွက်ပါ။
နည်းဥပဒေ ၁၄၁မှာလည်း
ဖော်ပြထားပါတယ်။
အမြန်လမ်းတွေလို
ယာဉ်ကြော(၃)ကြောရှိတဲ့လမ်းဆို
လက်ဝဲဘက်အစွန်းကြောသည်
ကျော်တက်ရန်နှင့်အမြန်မောင်းနှင်ရန်
မှာသာအသုံးပြုရမှာဖြစ်ပါတယ်။

၅။T ပုံသဏ္ဍန်လမ်းဆုံတွင်
တိုက်မိခြင်း။
Tလမ်းဆုံမှာတိုက်ရင်လည်း
လမ်းမပေါ်ကွေ့ထွက်တဲ့ယာဉ်က
အမှားပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

၆။တည့်ယာဉ်နှင့်ဝဲဘက်သို့
'ဂ'ကွေ့ကွေ့သောယာဉ်တိုက်မိခြင်း။
နည်းဥပဒေ ၁၄၈ နဲ့ ၁၅၀ အရ
တည့်တည့်လာနေတဲ့
ယာဉ်မရှင်းပဲ ကွေ့တဲ့ယာဉ်က
အမှားပဲဖြစ်ပါတယ်။
"လွတ်မယ်ထင်လို့
ကွေ့တာပါ" တို့
"ရှေ့ကတည့်တည့်လာတဲ့ယာဉ်က
အရှိန်များတာ" တို့
ပြောတက်ကြပါတယ်။
ဘယ်လိုပဲပြောပြော
ရှင်းရမှာပါပဲ။

၇။လမ်းပြောင်းပြန်ကျော်တက်၍
မျက်နှာချင်းဆိုင်ယာဉ်နှင့်တိုက်မိခြင်း။
နည်းဥပဒေ ၁၄၆အရ
ရှေ့မှမျက်နှာခြင်းဆိုင်လာသော
ယာဉ်မရှင်းဘဲလမ်းပြောင်းပြန်
ကျော်တက်တက်တဲ့ယာဉ်မှာ
တာဝန်ရှိပါတယ်။

၈။ဘေးချင်းယှဉ်ကျော်တက်၍
ပွတ်တိုက်ခြင်း။
လက်ဝဲဘက်မှကျော်တက်
ပွတ်တိုက်မိသည့်ယာဉ်သာ
အမှားဖြစ်ပါတယ်။

၉။အဝိုင်းတွင်ယာဉ်(၂)စီး
တိုက်မိခြင်း။
နည်းဥပဒေ၁၄၉အရ
အဝိုင်းပတ်နေတဲ့ယာဉ်သာအမှန်
ဖြစ်ပါတယ်။
အဝိုင်းပတ်ယာဉ်ဦးစားပေးရမှာ
ဖြစ်ပေမယ့်
မြို့တော်တော်များများမှာ
အဝိုင်းပတ်နေတဲ့ယာဉ်တွေကပဲ
ရပ်ပေးနေတာကိုမြင်နေရပါတယ်။
ရန်ကုန်မြို့က
ဦးထောင်ဘို/ဟံသာဝတီအဝိုင်းလိုမျိုး
နေပြည်တော်ကြာပန်းအဝိုင်းလိုမျိုး
အဝိုင်းကြီးတွေမှာ အဝိုင်းပတ်နေတဲ့
ယာဉ်အချင်းချင်းတိုက်မိရင်တော့
လက်ဝဲဘက်အတွင်းကြောကယာဉ်
အမှန်ဖြစ်ပါတယ်။

၁၀။ယာဉ်မှလူကိုတိုက်ခြင်း
စက်တပ်ယာဉ်နဲ့လူ
တိုက်မိပြီဆိုရင်တော့
စက်တပ်ယာဉ်သာအမှားဖြစ်ပါတယ်။
ပြောစရာတောင်မလိုလောက်ပါဘူး။

ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားရတဲ့
အကြောင်းအရင်းတွေကတော့
ယာဉ်မောင်းနှင်သူများရဲ့
ပေါ့လျော့မှုကြောင့်ရယ်
ယာဉ်ရဲ့စက်ပစ္စည်း
ချို့ယွင်းမှုကြောင့်ရယ်
လမ်းအသုံးပြုသူများရဲ့
ပေါ့လျော့မှုတွေကြောင့်
အဖြစ်များပါကြပါတယ်။

ဒါကတော့
ကျွန်တော်မှတ်ထားသလောက်ကို
ပြန်ဝေမျှပေးတာပါ။
အမှားပါကောင်းပါနိုင်ပါတယ်။
တက်သိနားလည်သော
ဆရာများမှအမှားဝင်ရောက်
ထောက်ပြနိုင်ပါတယ်။

Credit
Myo Win Maung

📌ကိုဗစ်က အရမ်းကိုကူးစပ်မှုများနေပါပီ...

📌ကိုယ့်မိသားစု နဲ့ ကိုယ့်ဝန်ထမ်းတွေအတွက်...

📌ကျန်းမာရေး အာမခံ...

📌အမြန်ဝယ်ရမယ့်အချိန်ရောက်နေပါပီ...

We can’t control pandemic but we can control financial risk.



IA(N)GI-00900
09 7979 22221

ပရီမီယံဆိုတာဘာလဲ(What’s the PREMIUM)
🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺

အာမခံ နယ်ပယ်မှာ ပရီမီယံကြေး ဆိုတာခဏခဏကြားဖူးပါလိမ့်မယ်

eg. A ဆိုတဲ့မြို့တစ်မြို့မှာ ကား/အိမ် အစီးရေ၁၀၀၀၀ ရှိတယ်ဆိုပါစို့ ၊ အဲ့ဒီအစီး ၁၀၀၀၀ ရဲ့တစ်နှစ်အတွင်း Accident ဖြစ်နိုင်ခြေ (probability of risk) (၁.၅%) ဆိုရင် အစီးရေ ၁၀၀၀၀ မှာတစ်နစ်အတွင်း အစီး (၁၅၀ ) ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေရှိတယ်လို့ဆိုပါတယ် ကားတစ်စီးရဲ့ တန်ဖိုးဟာ ပျှမ်းမျှ သိန်း(💯)ဆိုပါစို့ A မြို့ရဲ့ တစ်နှစ်အတွင်း ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေရှိတဲ့ ငွေ ပမာဏ စုစုပေါင်းဟာ = အစီး (၁၅၀)* သိန်း(💯)
စုစုပေါင်း = သိန်းပေါင်း (၁၅,၀၀၀) ဖြစ်ပါတယ် သိန်းပေါင်း (၁၅,၀၀၀) ကို A မြို့မှာရှိတဲ့ ကားအစီးရေ(၁၀,၀၀၀) နဲ့ စားရင် = သိန်း (၁၅,၀၀၀)/၁၀၀၀၀= (၁၅၀,၀၀၀)ကျပ် ရလာတဲ့ ငွေပမာဏ(၁၅၀,၀၀၀) ကျပ် ကိုပရီမီယံကြေး ဆိုပြီး သက်မှတ်ကာ အာမခံကုမ္ပဏီကို သွင်းရတာဖြစ်ပါတယ် ဒါဟာ Principle of Insurance မှာ ပရီမီယံသက်မှတ်ပုံ အခြေခံသဘောတရားပဲဖြစ်ပါတယ် အာမခံ အသစ်ထားတာပဲဖြစ်ဖြစ် renewal လုပ်တာ ပဲဖြစ်ဖြစ် ပရီမီယံကြေးကို သက်မှတ်ချိန် ထက်နောက်မကျပါစေနဲ့ ပရီမီယံသွင်းပြီးမှလျော်ကြေး အကျုံးဝင်တာဖြစ်ပါတယ် (NO PREMIUM NO CLAIM)ပါမြန်မာနိုင်ငံမှာ ပရီမီယံနှုံးအားလုံးကို မြန်မာ့အာမခံက ပုံသေသက်မှတ်ထားပြီးသားဖြစ်ပါတယ်

တစ်ချို့မေးကြတယ် ကျနော်က တစ်နှစ်စာပရီမီယံကြေးသွင်းပြီး ဘာမှမဖြစ်ရင် ကျနော်ရှုံးတာပေါ့တဲ့ တစ်ကယ်တော့ မရှုံးပါဘူး အပေါ်မှာပြောခဲ့သလိုပဲ အာမခံ ရဲ့သဘောတရားက တစ်နှစ်အတွင်း လူအနည်းစုရဲ့ ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေရှိတာကို အများက ကျခံပေးတဲ့ သဘောပါပဲ အဲ့တော့ ကိုယ်တစ်ခုခုဖြစ်ရင် အာမခံက အကာအကွယ်ပေးသလို ကိုယ်ဘာမှမဖြစ်ရင်လည်း ဖြစ်တဲ့သူတွေအတွက် ကိုယ်သွင်းထားတဲ့ ပရီမီယံကြေးထဲက လျော်ကြေးပေးတာဖြစ်တဲ့အတွက် ကုသိုလ်ရပါတယ်

ပြောချင်တာက ကိုယ်ပိုင်ဆိုင်ထားတဲ့ အရာတွေကို အာမခံ ထားခြင်းဟာ အကာအကွယ်လည်းရသလို လှူဒါန်းရာလည်း ရောက်ပါတယ်ဗျာ...

ချစ်ခြင်းများစွာဖြင့်
- MBA (USA)



IA(N)GI-00900
09 7979 22221