MM Xpace

ကြယ်တာရာကြားက ဧည့်သည် 3i/Atlasကို NASA ရဲ့ အင်္ဂါဂြိုဟ်မစ်ရှင်တွေက ပုံအသစ်တွေနဲ့ မှတ်တမ်းတင်နိုင်ခဲ့ပါတယ်၊NASAရဲ့ Live ထုတ်လွှင့်ခြင်းမှ ကောက်နုတ်ချက်

NASA ကနေ မကြာသေးခင်က ထုတ်ပြန်လိုက်တဲ့ 3i/Atlas ရဲ့ ပုံအသစ်တွေဟာ အာကာသယာဉ်တွေ ဘယ်လိုမျိုး ဒီကြယ်တံခွန်ကို စောင့်ကြည့် မှတ်တမ်းတင်နိုင်ခဲ့လဲဆိုတာကို ဖော်ပြနေပါတယ်။ တခြားဂြိုဟ်စနစ်တခုက‌ ရောက်လာတဲ့ 3i/Atlasရဲ့ ဖြတ်သန်းသွားပုံက တကယ်ကို အံ့ဩစရာကောင်းပြီး၊ သူ့ရဲ့ ပါဝင်ပစ္စည်းတွေအကြောင်း အချက်အလက်သစ်တွေကိုလည်း ဖော်ထုတ်ပေးခဲ့ပါတယ်။
နက္ခတ်ဗေဒပညာရှင်တွေက ဒီရှားပါးကြယ်တံခွန်ကို 3I/ATLAS လို့ သိထားပြီး၊ ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့မှာ ပထမဆုံး စတွေ့ခဲ့တာပါ။ ဒါဟာ ကျွန်တော်တို့ နေအဖွဲ့အစည်း (solar system) ကနေ ဖြတ်သန်းသွားတဲ့ တတိယမြောက် မှတ်တမ်းတင်နိုင်ခဲ့တဲ့ ဂြိုဟ်ကြားက အရာဝတ္ထု (Interstellar Object - ISO) ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

ဒီကြယ်တံခွန်ဟာ အင်္ဂါဂြိုဟ်နားကို အောက်တိုဘာလမှာ ဖြတ်သွားတုန်းက NASA ရဲ့ မစ်ရှင်ပေါင်းများစွာဟာ သူတို့လုပ်နေတဲ့ အလုပ်တွေကို ခဏရပ်ပြီး ဒီအရာဝတ္ထုကြီးရဲ့ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ ပုံတွေကို ဖမ်းယူခဲ့ကြပါတယ်။

အမေရိကန် အာကာသအေဂျင်စီ- NASA က ပုံအသစ်တွေကို ဒီနေ့မနက် မြန်မာစံတော်ချိန် ၂နာရီ ခွဲမှာ ထုတ်ပြန်ခဲ့တာဖြစ်ပြီး၊ အစိုးရ ရုံးပိတ်ရက်ကြောင့် အရင်က မထုတ်ပြန်နိုင်ခဲ့ဘူးလို့ ဆိုပါတယ်။

ဘယ်အာကာသယာဉ်ရဲ့ ကင်မရာမှ တစ်နာရီကို မိုင် ၁၅၃,၀၀၀ (ကီလိုမီတာ ၂၄၆,၀၀၀) နှုန်းလောက်နဲ့ ဖြတ်သွား‌ နေတဲ့ ကြယ်တံခွန်တွေကို အတိအကျ ရိုက်ဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတာမျိုး မဟုတ်ပေမဲ့၊ နက္ခတ်ဗေဒပညာရှင်တွေက ဒီလိုမျိုး ဘဝမှာ တစ်ခါသာ ကြုံရနိုင်တဲ့ အခွင့်အရေးကို လက်လွတ်မခံချင်ကြပါဘူး။

NASA ရဲ့ နေအဖွဲ့အစည်းအတွင်းက အရာဝတ္ထုငယ်တွေဆိုင်ရာ အဓိကသိပ္ပံပညာရှင်ဖြစ်တဲ့ Tom Statler က "ဒီအခြေအနေက NASA ရဲ့ အာကာသယာဉ်တွေဟာ ဘေ့စ်ဘောပွဲကို ကွင်းထဲက နေရာအသီးသီးကနေ ကြည့်နေကြတဲ့ပုံစံမျိုးပါပဲ။ လူတိုင်းက ကင်မရာကိုယ်စီနဲ့ ဘောလုံးကို ဓာတ်ပုံရိုက်ဖို့ ကြိုးစားနေကြပေမဲ့ ဘယ်သူမှတော့ ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ရှုထောင့်ကို မရကြသလို၊ လူတိုင်းကလည်း ကင်မရာအမျိုးမျိုးနဲ့ ရိုက်နေကြတာပါပဲ" လို့ ပြောပါတယ်။

NASA ရဲ့ သိပ္ပံမစ်ရှင်ဌာနခွဲရဲ့ တွဲဖက်အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Nicky Fox က မစ်ရှင်အဖွဲ့ပေါင်း ၂၀ နီးပါးက 3i/Atlas ရဲ့ ပုံတွေကို ဖမ်းယူဖို့ ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ခဲ့တယ်လို့ ပြောပါတယ်။ Fox က “ဥက္ကာခဲအကြောင်း ကျွန်တော်တို့ သိရသမျှ အရာအားလုံးဟာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အာကာသယာဉ်တွေပေါ်က မတူညီတဲ့ စွမ်းရည်တွေရှိတဲ့ ကိရိယာတွေအားလုံး ဖြန့်ကျက်ထားမှုကြောင့် ဖြစ်လာနိုင်တာပါ။ ကျွန်တော်တို့က ဒီဂြိုဟ်ကြားက ခရီးသွားကြီးကို အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် တစ်ချက်လေး မြင်ခွင့်ရဖို့အတွက် သိပ္ပံပစ္စည်းတွေကို သူတို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ အတိုင်းအတာထက်တောင် ကျော်လွန်ပြီး အသုံးပြုခဲ့ရပါတယ်” လို့ ပြောခဲ့ပါတယ်။

အင်္ဂါဂြိုဟ်ကို 3i/Atlas ဖြတ်မသွားခင် စက်တင်ဘာလတုန်းက ဂြိုဟ်သိမ်ဂြိုဟ်မွှားတွေကို လေ့လာဖို့ သွားနေတဲ့ Lucy နဲ့ Psyche အာကာသယာဉ်တွေအပြင် နေကို အဓိကထား လေ့လာတဲ့ Parker Solar Probe၊ SOHO နဲ့ PUNCH လို မစ်ရှင်တွေကလည်း 3i/Atlas ကို မြင်တွေ့ခဲ့ရပါတယ်။
Statler ရဲ့ ပြောကြားချက်အရ Lucy နဲ့ Psyche က ရတဲ့ အချက်အလက်တွေကို ကမ္ဘာမြေပေါ်က အဝေးကြည့်မှန်ပြောင်းတွေနဲ့ ပေါင်းစပ်လိုက်မယ်ဆိုရင် 3i/Atlasရဲ့ သုံးဖက်မြင် ပုံစံနဲ့ နေအပူကြောင့် ထွက်လာတဲ့ ဖုန်မှုန့်တွေရဲ့ သဘာဝကို ပိုပြီး သိလာနိုင်ပါတယ်။သူက "ဒါဟာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ နေအဖွဲ့အစည်းက ဖုန်မှုန့်တွေနဲ့ တခြားဝေးလံတဲ့ နေအဖွဲ့အစည်းက ရှေးဟောင်းဖုန်မှုန့်တွေကို နှိုင်းယှဉ်ဖို့ ရှားရှားပါးပါး အခွင့်အရေးပါပဲ" လို့ ဆိုပါတယ်။

Mars Reconnaissance Orbiter နဲ့ Perseverance ရိုဗာတို့ကလည်း အင်္ဂါဂြိုဟ်ကို 3i/Atlas ဖြတ်သွားတုန်းက ခြေရာခံခဲ့ကြပါတယ်။ Fox ရဲ့ အဆိုအရ Orbiter ဟာ 3i/Atlasနဲ့ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ အနီးဆုံး အာကာသယာဉ် ဖြစ်ပါတယ်။

Statler ရဲ့ ပြောကြားချက်အရ 3i/Atlasဟာ နေနဲ့ အနီးဆုံးကို ရောက်တဲ့အခါ ကမ္ဘာမြေပေါ်က အဝေးကြည့်မှန်ပြောင်းတွေအတွက် ကြည့်ဖို့ အဆင်မပြေတဲ့ အခြမ်းမှာ ရှိနေခဲ့ပေမဲ့၊ အင်္ဂါဂြိုဟ်မှာတော့ အကောင်းဆုံး မြင်နိုင်တဲ့ အခြေအနေ ရှိခဲ့ပါတယ်။ “ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်က ပစ္စည်းတွေဟာ 3i/Atlasကို စောင့်ကြည့်နိုင်ခဲ့ပြီး တခြား အာကာသယာဉ်တချို့ကလည်း နေရဲ့ မှန်ကန်တဲ့ဘက်မှာ ရှိနေခဲ့ပါတယ်။ ဒီမြင်ကွင်းကို ကမ္ဘာမြေကနေ ဘယ်လိုမှ ရယူလို့ မရနိုင်ပါဘူး” လို့ သူက ပြောပါတယ်။

ကြာသပတေးဂြိုဟ်နဲ့ သူ့ရဲ့ ဂြိုဟ်ရံလတွေကို လေ့လာမယ့် Europa Clipper နဲ့ ဥရောပ အာကာသအေဂျင်စီရဲ့ Jupiter Icy Moons Explorer (Juice) အာကာသယာဉ်တွေကလည်း 3i/Atlasဟာ နွေဦးမှာ ကြာသပတေးဂြိုဟ်(Jupiter)ပတ်လမ်းနားကို ရောက်လာချိန်မှာ သူ့ရဲ့ ရွေ့လျားမှုတွေကို မှတ်တမ်းတင်ဖို့ ရည်ရွယ်ထားပါတယ်။

အောက်တိုဘာ ၃ ရက်နေ့မှာ 3i/Atlasဟာ အင်္ဂါဂြိုဟ်နဲ့ မိုင် ၁၈ သန်း (ကီလိုမီတာ ၂၉ သန်း) အတွင်းကို ရောက်ရှိခဲ့ပါတယ်။ ၂၀၁၆ ခုနှစ်ကတည်းက အင်္ဂါဂြိုဟ်ပတ်လမ်းမှာ လှည့်ပတ်နေတဲ့ ESA ရဲ့ ExoMars Trace Gas Orbiter ဟာ ကမ္ဘာပေါ်က အဝေးကြည့်မှန်ပြောင်းတွေထက် 3i/Atlasနဲ့ ၁၀ ဆ ပိုနီးခဲ့ပြီး၊ ကမ္ဘာမြေပေါ်က မှန်ပြောင်းတွေ မမြင်နိုင်တဲ့ ထောင့်ကနေ ပုံတွေ ဖမ်းယူနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ 3I/ATLAS ကို ဒီလို ရှုထောင့်သစ်ကနေ မြင်ရတာကြောင့် သိပ္ပံပညာရှင်တွေဟာ 3i/Atlasရဲ့ နောက်လာမယ့် လမ်းကြောင်းကို အရင်ထက် ၁၀ ဆ ပိုတိကျအောင် ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်ခဲ့ပါတယ်။

Hubble နဲ့ James Webb အာကာသမှန်ပြောင်းတွေ အပါအဝင် တခြား အာကာသယာဉ်များစွာကလည်း ဒီအရာဝတ္ထုကို စောင့်ကြည့်ခဲ့ကြပါတယ်။
ကမ္ဘာတစ်ဝန်းက သိပ္ပံပညာရှင်တွေဟာ 3I/ATLAS ကို လေ့လာဖို့ အဝေးကြည့်မှန်ပြောင်းတွေ သုံးနေကြပေမဲ့၊ အာကာသယာဉ် မစ်ရှင်တွေက အဓိက စောင့်ကြည့်လေ့လာမှုဆိုင်ရာ အားသာချက်တချို့ကို ပေးနိုင်တယ်လို့ Pennsylvania ပြည်နယ် Villanova တက္ကသိုလ်ရဲ့ နက္ခတ်ရူပဗေဒဌာနက ဂြိုဟ်နက္ခတ်ပညာရှင်နဲ့ လက်ထောက်ပါမောက္ခ ဒေါက်တာ Theodore Kareta က ပြောပါတယ်။
ကင်မရာတွေနဲ့ ကိရိယာတွေဟာ မတူညီတဲ့ ရည်မှန်းချက်တွေနဲ့ တိုင်းတာမှုတွေအတွက် ရည်ရွယ်ထားတာဖြစ်ပြီး၊ မဖြစ်နိုင်တဲ့ ထူးခြားတဲ့ ရှုထောင့်တွေကိုလည်း ပေးစွမ်းနိုင်တယ်လို့ သူက ဆိုပါတယ်။
Kareta က "ကြယ်တံခွန်တွေက သုံးဖက်မြင် အရာဝတ္ထုတွေဖြစ်ပြီး သူတို့ကို ထောင့်အမျိုးမျိုးကနေ ကြည့်တာက သူတို့ ဘယ်မှာရှိလဲ၊ ဘယ်လမ်းကြောင်းပေါ် ရောက်နေလဲဆိုတာအပြင် သူ့ရဲ့ ဗဟိုထု ဘယ်လောက်ကြီးလဲ၊ သူ့ရဲ့ လေထုထဲမှာ မြင်နိုင်တဲ့ အဆောက်အအုံ ဒါမှမဟုတ် ပုံစံတွေရဲ့ သဘာဝကို ပိုပြီး ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်နိုင်စေပါတယ်" လို့ ပြောခဲ့ပါတယ်။

သိပ္ပံပညာရှင်တွေက လက်ရှိမှာ 3i/Atlasဟာ အကျယ်အားဖြင့် ပေ ထောင်ချီကနေ မိုင်အနည်းငယ်အထိ ရှိမယ်လို့ ထင်နေကြပေမဲ့ သူတို့ရဲ့ တိုင်းတာမှုတွေကိုတော့ ဆက်လက် ပြုပြင်နေတုန်းပဲလို့ Statler က ပြောပါတယ်။

NASA အရာရှိတွေက 3i/Atlasနဲ့ ပတ်သတ်ပြီး ထွက်ပေါ်နေတဲ့ ကောလာဟလတွေ၊ ဥပမာ - ဒါဟာ ဂြိုဟ်သားတွေရဲ့ အာကာသယာဉ်ဖြစ်နိုင်တယ်ဆိုတဲ့ အတွေးတွေကိုလည်း ချက်ချင်းပဲ ဖြေရှင်းပေးခဲ့ကြပါတယ်။
NASA တွဲဖက်အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Amit Kshatriya က “ဒါဟာ ကြယ်တံခွန်တစ်လုံးလို ပုံစံရှိပြီး ကြယ်တံခွန်တစ်လုံးလိုပဲ ပြုမူနေပါတယ်။ ဒါဟာ ကြယ်တံခွန်ဆိုတဲ့ အထောက်အထားတွေအားလုံးကို ညွှန်ပြနေပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ 3i/Atlas က နေအဖွဲ့အစည်း အပြင်ဘက်ကနေ ရောက်လာတာဖြစ်လို့ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသလို၊ စိတ်လှုပ်ရှားစရာလည်း ဖြစ်ပြီး၊ သိပ္ပံပညာအရ အရမ်း အရေးကြီးပါတယ်” လို့ ပြောပါတယ်။
Fox က 3i/Atlasကို စတွေ့ကတည်းက NASA ရဲ့ အနီးကပ် စောင့်ကြည့်မှုတွေအရ ဒါဟာ သဘာဝအလျောက် ဖြစ်ပေါ်နေတဲ့ နက္ခတ္တဗေဒဆိုင်ရာ အရာဝတ္ထုတစ်ခုကလွဲလို့ တခြားဟာတစ်ခုခု ဖြစ်နိုင်တယ်လို့ ယူဆစရာ အထောက်အထား (ဥပမာ- ဂြိုဟ်သားတွေရဲ့ သက်ရှိလက္ခဏာ ဖော်ပြတဲ့ အချက်ပြမှုမျိုး) မတွေ့ရဘူးလို့ ပြောပါတယ်။
Fox က “ဒါပေမဲ့ တကယ်ကို အံ့မခန်းကောင်းတာကတော့ ဒါဟာ ကျွန်တော်တို့ နေအဖွဲ့အစည်းထဲက ကြယ်တံခွန်တွေနဲ့ အတိအကျ တူနေလို့ မဟုတ်ပါဘူး။ 3i/Atlasရဲ့ ထူးခြားမှုတွေကပဲ ကျွန်တော်တို့အတွက် အရမ်းကို စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းနေတာပါ” လို့ ဆိုပါတယ်။

Kshatriya က မကြာသေးခင်က ရုံးပိတ်ရက်ရဲ့ ကန့်သတ်ချက်တွေကြောင့် NASA က ဒီအကြောင်းကို မှတ်ချက်မပေးနိုင်ခဲ့ချိန်မှာ ကမ္ဘာကြီးရဲ့ အများစုက 3i/Atlasအကြောင်းကို ထင်ကြေးပေးနေတာကို သူက တကယ်ကို စိတ်လှုပ်ရှားမိတယ်လို့ ပြောပါတယ်။ သူက "ဒါဟာ စကြာဝဠာကြီးက ဘယ်လောက်တောင် အံ့သြစရာကောင်းနိုင်လဲဆိုတာကို လူတွေရဲ့ ဦးနှောက်တွေကို ကျယ်ပြန့်အောင် တွေးခေါ်စေခဲ့ပါတယ်။ တကယ်တော့ ကျွန်တော်တို့ဟာ စကြာဝဠာထဲမှာ သက်ရှိလက္ခဏာတွေကို အရမ်းတွေ့ချင်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ 3I/ Atlas ကတော့ ကြယ်တံခွန်တစ်လုံးပါပဲ" လို့ ပြောခဲ့ပါတယ်။

NASA ရဲ့ အဆိုအရ 3i/Atlasဟာ အောက်တိုဘာလ ၃၀ ရက်နေ့မှာ နေနဲ့ အနီးဆုံးကို ရောက်ခဲ့ပြီး မိုင် ၁၃၀ သန်း (ကီလိုမီတာ ၂၁၀ သန်း) အတွင်းကို ရောက်ရှိခဲ့ပါတယ်။
ကျွန်တော်တို့ နေအဖွဲ့အစည်းက စတင်ခဲ့တဲ့ ကြယ်တံခွန်ဆိုတာကတော့ ညစ်ပတ်နေတဲ့ ဆီးနှင်းလုံးကြီးလိုပါပဲ။ သူ့ရဲ့ နျူကလီးယပ်စ် ဒါမှမဟုတ် အခဲဗဟိုထုကတော့ ကြယ်တွေ၊ ဂြိုဟ်တွေနဲ့ တခြား နက္ခတ်တာရာတွေ ဖြစ်ပေါ်တုန်းက ကျန်ခဲ့တဲ့ ကျောက်တုံး၊ ဓာတ်ငွေ့၊ ဖုန်မှုန့်နဲ့ ရေခဲတွေ ရောထားတဲ့ အေးခဲနေတဲ့ အရာတစ်ခုပါ။ ကြယ်တံခွန်တွေဟာ ကျွန်တော်တို့ နေလို ကြယ်တွေနားကို ရောက်လာတဲ့အခါ အပူတက်လာပြီး အငွေ့ပျံတဲ့ အရာဝတ္ထုတွေရဲ့ အမြီးတွေ ဖြစ်ပေါ်လာကာ သူတို့နောက်မှာ အစင်းကြောင်းတွေ ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။

3I/ATLAS ဟာ တခြားနေအဖွဲ့အစည်းက ရောက်လာတာဖြစ်လို့ နက္ခတ်ဗေဒပညာရှင်တွေက သူတို့ မြင်နေကျ ကြယ်တံခွန်တွေနဲ့ သူ့ရဲ့ ပါဝင်ပစ္စည်းတွေ ဘယ်လောက် ကွာခြားလဲ ဒါမှမဟုတ် တူညီလဲဆိုတာကို သိချင်နေကြပါတယ်။
Statler က 3I/ATLAS ဟာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ နေအဖွဲ့အစည်းက ကြယ်တံခွန်တွေနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင် ရေထက် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ပိုထွက်နေသလို၊ သံထက် နီကယ် ပိုထွက်နေပြီး ဒါကိုလည်း ဆက်လက် စုံစမ်းစစ်ဆေးနေတုန်းပဲလို့ ပြောပါတယ်။
3i/Atlasဟာ လှုပ်ရှားမှု ပိုများလာတယ်လို့လည်း ပြသနေတဲ့အတွက် စောင့်ကြည့်သူတချို့က နေကို အနီးကပ် ဖြတ်သွားတုန်းက အစိတ်စိတ်အမြွှာမြွှာ ကွဲသွားသလားဆိုပြီး မေးခွန်းထုတ်စရာ ဖြစ်လာပါတယ်။
3i/Atlasကနေ ထွက်နေခဲ့တဲ့ "ဂျက်လေယာဉ်သဏ္ဌာန် အရှိန်ပြင်း ဓာတ်ငွေ့ပန်းထွက်မှု" တွေက သူ့ရဲ့ မျက်နှာပြင်မှာ တခြားနေရာတွေထက် အရာဝတ္ထုတွေ ပိုပြီး အငွေ့ပျံနေတဲ့ အပိုင်းတွေ ရှိနေတယ်လို့ ဆိုလိုနိုင်တယ်လို့ Statler က ပြောပါတယ်။
Kareta က "ကြယ်တံခွန်တွေဟာ သူတို့ မျက်နှာပြင်ရဲ့ ဘယ်အပိုင်းတွေက လှုပ်ရှားမှုရှိလဲ၊ ဓာတ်ငွေ့နဲ့ ဖုန်မှုန့်တွေ ထုတ်လွှတ်နေလဲဆိုတာနဲ့ ဆက်စပ်နေတဲ့ 'ဂျက်လေယာဉ်သဏ္ဌာန်' ဒါမှမဟုတ် 'ခရုပတ်' ပုံစံတွေကို သူတို့ရဲ့ အတွင်းလေထုထဲမှာ မကြာခဏ ပြသတတ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် သူတို့ကို ထောင့်တစ်မျိုးတည်းကနေ ဓာတ်ပုံရိုက်တာက အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုဖို့ ခက်ခဲစေပါတယ်" လို့ ထပ်ပြောခဲ့ပါတယ်။
အခုဆိုရင် ဒီအရာဝတ္ထုဟာ ကမ္ဘာမြေပေါ်က အဝေးကြည့်မှန်ပြောင်းတွေအတွက် နေရဲ့ နောက်တစ်ဖက်ကနေ စပြီး ပြန်ပေါ်လာနေပါပြီ။ ဒီအရာဝတ္ထုဟာ ဒီဇင်ဘာလ ၁၉ ရက်နေ့မှာ ကမ္ဘာနဲ့ မိုင် ၁၆၈ သန်း (ကီလိုမီတာ ၂၇၀ သန်း) အတွင်းကို ဖြတ်သန်းပြီးနောက်မှာတော့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ နေအဖွဲ့အစည်းကနေ ထွက်ခွာဖို့ စတင်တော့မှာပါ။

Kareta က “NASA မစ်ရှင် အများကြီးက ဒီဂြိုဟ်ကြားက ဧည့်သည်ကြီးကို စောင့်ကြည့်ဖို့ ကြိုးစားခဲ့ကြတယ်ဆိုတဲ့ အချက်က ဒီအခွင့်အရေးကို ကျွန်တော်တို့အားလုံး ဘယ်လောက် အလေးအနက်ထားလဲဆိုတာကို ပြောပြနေပါတယ်။ 3I/ATLAS လို ကြယ်တာရာကြားက အရာဝတ္ထုတွေက အခြေခံအားဖြင့် ရှားပါးပြီး 3I/Atlasလို လင်းတဲ့ ISO မျိုးကတော့ ပိုပြီး ရှားပါးပါလိမ့်မယ်။ ဒီအရာဝတ္ထုက နောက်နှစ်ပေါင်းများစွာအထိ ကျွန်တော်တို့ အများဆုံး လေ့လာခွင့်ရမယ့် ISO ဖြစ်ကောင်း ဖြစ်နိုင်ပါတယ်” လို့ ပြောပါတယ်။

3i/Atlasရဲ့ သက်တမ်း အတိအကျကို မသိရသေးပေမဲ့၊ သူ့ရဲ့ အရှိန်နှုန်းအရ ကျွန်တော်တို့ နေအဖွဲ့အစည်းထဲက ဘယ်အရာထက်မဆို အများကြီး ပိုအသက်ကြီးတယ်လို့ Statler က ပြောပါတယ်။
Statler က “3I/ATLAS ဟာ တခြားနေအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုကို မြင်ရတဲ့ ပြတင်းပေါက်တစ်ခုတည်း မဟုတ်ပါဘူး၊ ဒါဟာ အတိတ်ကာလ အတော်ဝေးဝေးကို မြင်ရတဲ့ ပြတင်းပေါက်တစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ ကမ္ဘာနဲ့ နေမဖြစ်ပေါ်ခင်ကတည်းက ရှိနေခဲ့တဲ့ အတိတ်ကို ပြော‌ နေတာပါ” လို့ ဆိုပါတယ်။

NASAရဲ့ 3i/Atlasနဲ့ ပတ်သတ်ပြီး Live ထုတ်လွှတ်ခြင်းမှ အဓိက ရှင်းလင်းပြောဆိုချက်တွေကို မြန်မာဘာသာပြန်ထားခြင်းဖြစ်ပါတယ်။

ဒီနေ့ မနက်၁၀နာရီက အီတလီနိုင်ငံ အခြေစိုက် The Virtual Telescope Project က ရိုက်ယူပြီး youtubeက တိုက်ရိုက်ထုတ်လွင့်ခဲ့တဲ့ 3i/Atlas ရဲ့ ပုံဖြစ်ပါတယ်။

#အာကာသ #သင်သိပါသလား

🤩 ဂလက်ဆီအပြင်က ဧည့်သည် 3I/ATLAS ရဲ့ အမိုက်စားပုံတွေ နာဆာက ပြသတော့မယ်!

နိုဝင်ဘာလ ၁၂ရက်နေ့က စပြီး အလုပ်ပြန်လုပ်နေပြီဖြစ်တဲ့ NASAဟာ 3i/atlas နေအဖွဲ့အစည်းထဲ ဖြတ်သွားတဲ့ပုံတွေကို မကြာခင်မှာ တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်ပြီး ပြသတော့မှာဖြစ်လို့ စောင့်မျှော်ကြည့်ရှုကြပါ။

နာဆာရဲ့ မစ်ရှင်အသီးသီးက စုဆောင်းထားတဲ့ 3I/ATLAS ကြယ်တံခွန်ပုံတွေကို နိုဝင်ဘာ ၁၉ ရက်၊ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ညသန်း​ခေါင်ယံ(ကြာသပတေးမနက််အာရုံချိန်) ၂နာရီခွဲ မှာ ပြသမှာပါ။ (အမေရိကန် စံတော်ချိန် ညနေ ၃ နာရီ)

မေရီလန်းပြည်နယ်၊ ဂရင်းဘဲ့လ် ရှိ နာဆာ ဂေါဒတ် ဗဟိုဌာနကနေ တိုက်ရိုက်ပြသမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

NASA+၊ NASA App၊ နာဆာရဲ့ ဝက်ဘ်ဆိုဒ်၊ YouTube နဲ့ Amazon Prime တို့ကနေ တိုက်ရိုက် ကြည့်ရှုနိုင်ပါတယ်။

🛰️ ဒီကြယ်တံခွန်က ဘယ်လောက် အရေးပါလဲ?

ဒီကြယ်တံခွန်ကို ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့မှာ ATLAS (Asteroid Terrestrial-impact Last Alert System) စောင့်ကြည့်ရေး စခန်းကနေ ရှာတွေ့ခဲ့တာပါ။ ဒါဟာ ဂလက်ဆီရဲ့ တခြားနေရာကနေ ကိုယ့်နေအဖွဲ့အစည်းထဲကို ဝင်လာတယ်လို့ တရားဝင် သတ်မှတ်ထားတဲ့ တတိယမြောက် အရာဝတ္ထုပါ။ ဒါကြောင့် သိပ္ပံပညာရှင်တွေအတွက်တော့ အဖိုးမဖြတ်နိုင်တဲ့ အချက်အလက်တွေ ရနိုင်ပါတယ်။

သူက ကမ္ဘာနဲ့ အနီးဆုံးရောက်ရင်တောင် မိုင် ၁၇၀ သန်း ဝေးမှာမို့ ဘာအန္တရာယ်မှ မပေးပါဘူး။

ဒါပေမဲ့ အောက်တိုဘာလ အစောပိုင်းတုန်းကတော့ အင်္ဂါဂြိုဟ်နဲ့ မိုင် ၁၉ သန်း အကွာကနေ ကပ်ပြီး ဖြတ်သွားခဲ့ဖူးပါတယ်။

> 💬အများပြည်သူအနေနဲ့လည်း တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်နေစဉ်မှာ ဆိုတဲ့ Hashtag ကို သုံးပြီး ဆိုရှယ်မီဒီယာကနေ မေးခွန်းတွေ မေးနိုင်ပါတယ်တဲ့။

နာဆာက ကိုယ့်ရဲ့ သိပ္ပံမစ်ရှင်တွေ၊ အာကာသယာဉ်တွေနဲ့ ကမ္ဘာမြေပေါ်က တယ်လီစကုပ်တွေ အစုံအလင်ကို သုံးပြီး ဒီထူးခြားတဲ့ ဧည့်သည် ကြယ်တံခွန်လေး နေအဖွဲ့အစည်းထဲမှာ ဘယ်လို ပြုမူနေလဲဆိုတာကို အသေးစိတ် လေ့လာနေတာဖြစ်ပါတယ်။

#သင်သိပါသလား #သိပ္ပံ #အာကာသ

၁၉၉၉ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာ ၂၅ ရက်နေ့မှာ Learjet 35 လေယာဉ်တစ်စင်းဟာ ပုံမှန်အတိုင်းပဲ Orlando ကနေ Dallas ကို ပျံသန်းဖို့ ထွက်ခွာခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ အမြင့်ရောက်ပြီး ခဏအကြာမှာ လေယာဉ်ခန်းထဲက ဖိအားရုတ်တရက် ကျသွားတော့တာပဲ။
Hypoxia (အောက်စီဂျင်ပြတ်လပ်မှု) ကြောင့် စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း သတိလစ်သွားပြီး လေယာဉ်ပေါ်ပါသူအားလုံး ပြန်နိုးမလာတော့ဘဲ သေဆုံး သွားခဲ့ပါတယ်။

ဒါပေမဲ့ အဲဒီဂျက်လေယာဉ်ကြီးကတော့ ဆက်ပျံသန်းနေတုန်းပါပဲ။ သူ့ရဲ့ အော်တိုမောင်းစနစ် (Autopilot) က လေယာဉ်ကို နာရီလေးနာရီနီးပါး နိုင်ငံတစ်ဝက်လောက်အထိ ကောင်းကင်ပေါ်က သရဲ လေယာဥ်ကြီး လိုမျိုး အရှိန်မှန်မှန်နဲ့ ဆက်ထိန်းသွားခဲ့တယ်။ တိုက်လေယာဉ်တွေက လိုက်လံစစ်ဆေးတဲ့အခါမှာလည်း မှန်တွေ အေးခဲနေတာ၊ အတွင်းမှာ ဘာလှုပ်ရှားမှုမှ မရှိဘဲ ကြောက်စရာကောင်းလောက်အောင် တိတ်ဆိတ်နေတာကိုပဲ သတင်းပို့ခဲ့ကြတယ်။

နောက်ဆုံးမှာတော့ ဆီကုန်သွားပြီးတဲ့နောက် လေယာဉ်ဟာ ထိန်းမနိုင်သိမ်းမနိုင် ဖြည်းဖြည်းချင်းကျလာရာကနေ South Dakota ပြည်နယ်၊ Mina မြို့နားမှာ ဝဲလည်ပြီး ပျက်ကျခဲ့ရတယ်။

ဒီကြေကွဲစရာ အဖြစ်ဆိုးက လေယာဥ်ပေါ်ပါသွားသူ လူ ၆ ဦးရဲ့ အသက်ကို ဆုံးရှုံးခဲ့ရသလို၊ ပုံမှန်ပျံသန်းမှုတစ်ခုကို လေကြောင်းလောကရဲ့ အနက်နဲဆုံး လျှို့ဝှက်ချက်တွေထဲက တစ်ခုဖြစ်အောင် ဖန်တီးခဲ့တဲ့ ဖိအားကျမှုက ဘာကြောင့်ဖြစ်တာလဲဆိုတဲ့ မေးခွန်းကြီးတစ်ခုကိုလည်း လေကြောင်းကျွမ်းကျင်သူတွေက ဒီနေ့အထိ အဖြေရှာမရ ဆွေးနွေးနေကြဆဲပါ။

#သင်သိပါသလား #သိပ္ပံ