Last Mile AS

Jobber du med drift eller planlegging i distribusjonsnett, og opplever at vernet ikke alltid kobler ut slik du forventer? ⚡

Med mer distribuert produksjon, større variasjon i last og mer komplekse nett, ser vi at feil oppfører seg annerledes enn før. Det gjør det vanskeligere å sikre riktig utkobling, og øker risikoen for både driftsforstyrrelser og skader i anlegget.

Vi gjennomførte nylig et webinar sammen med Arcteq, hvor vi går konkret inn i hva som faktisk skjer i anleggene, og hvordan moderne vern- og kontrollløsninger håndterer dette.

I webinaropptaket får du blant annet innsikt i:
• Hvordan du reduserer skadeomfanget ved lysbuefeil fra 300 ms til 4 ms
• Hva mer nøyaktige målinger betyr i praksis
• Hvordan du unngår feilutkoblinger i komplekse nett
• Hva du må ta høyde for innen cybersikkerhet

🔗 Få tilgang på opptaket her: https://hubs.la/Q04gMGXV0

⚠️ ETTERLYSNING – Last Mile søker egne ansatte ⚠️

I morgen løper vi Holmenkollstafetten. Og vi kan ikke finne løperne våre.

Vi har kartlagt infrastrukturen. Vi har sjekket værmeldingen. Vi har til og med funnet frem løpeskoene. Det eneste vi ikke har gjort, er å trene.

Vel – noen av oss har trent. De sitter på hjemmekontor og vet bedre enn å la seg fotografere.

De seks som lot seg avbilde med startnummer 12664 i dag, er en annen sak. Etterforskningen avdekker et urovekkende mønster: siste kjente treningsøkt var i januar – en rolig spasertur til kaffeautomaten.

Signalement:
– Startnummer: 12664
– En av dem møtte til bildet iført motorsykkelhjelm. Vi mistenker han har en alternativ plan.
– Felles alibi: "Vi har vært veldig travle på jobb."

I morgen rykker disse seks ut i Oslos gater på vegne av oss alle – inkludert de trente kollegene som klokelig holder seg unna kameraet. Ambulansepersonell er varslet. Benker langs løypa er booket. Taxisjåfører i området er satt i høy beredskap.

Hvis du ser dem halte forbi – rop noe hyggelig. De trenger det.

Vi heier på dere! 🏃