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LA EXPEDICION “KON TIKI” Y EL CALLAO DE 1947.

(Pie de foto 12):
Interior de la caseta de bambú, a resguardo del sol y del viento. De izquierda a derecha: Torstein Raaby; Bengt Danielsson; Herman Watzinger y Thor Heyerdahl.

De nueve troncos procedentes de una plantación de árboles de madera balsa de la selva de Quevedo, Ecuador, se construyó la “Kon Tiki” en la Base Naval del Callao, 1947.

Thor Heyerdahl (*) en una obra que protagoniza y le pertenece La Expedición de la Kon-Tiki (noviembre 1951) escribe: "Había alboroto en la bahía del Callao el día que la "Kon-Tiki'' debía ser remolcada mar afuera. El Ministro de Marina, Capitán de Navío Manuel Nieto, había ordenado que el remolcador “Guardián Ríos” nos remolcara fuera de la bahía hasta la zona despejada de tráfico, donde antaño solían los indios apostarse a pescar desde sus balsas (...) Desde las primeras horas de la mañana del 28 de abril (1947) los muelles estaban atestados de gente”. Heyerdahl construyó su balsa en la Estación Naval del Callao, los grandes troncos procedían de una plantación de árboles de madera balsa de la selva de Quevedo, Ecuador, 12 enormes troncos que en un barco de cabotaje fueron transportados al Callao (de nueve se componía la balsa). En esa embarcación seis hombres arribaron 97 días y cuatro mil millas después a la isla polinésica de Raroia en el archipiélago de Tuamotú. Textualmente afirma Thor Heyerdahl en el apéndice de su libro: "Mi teoría de la migración, como tal, no quedó demostrada con el éxito de la expedición de la “Kon-Tlki”. Lo que si probamos es que las embarcaciones de balsa sudamericanas poseen cualidades que hasta ahora habían sido desconocidas por los hombres de ciencia modernos, y que las islas del Pacifico están situadas muy al alcance de las embarcaciones prehistóricas del Perú”.
No cabe entonces extrañeza en torno a que importantes descubrimientos en la época del Virreinato se hayan dado desde el Callao. Alvaro de Mendaña y Neyra joven sobrino del gobernador Lope García de Castro nombrado por éste en el mando de una expedición conformada por dos navíos “Los Reyes" y "Todos Los Santos' partirá el 19 de noviembre de 1567 con rumbo oeste y ha de descubrir las Islas del Rey Salomón un sábado 7 de febrero de 1568, retornarán al Callao y arribarán a este puerto el 11 de setiembre 1569. El mismo Mendaña zarpará del Callao el 10 de abril de 1595 y tras hacer el aguaje en Paita reemprenderá viaje de ese puerto el 16 de junio descubriendo el 28 de julio de 1595 las islas “Las Marquesas de Cañete” en honor de García Hurtado de Mendoza Marqués de Cañete, Virrey del Perú. Continúa Mendaña una fructífera navegación, el periplo finalizará en las islas Filipinas el 11 de febrero de 1596. Un solitario navío el “San Jerónimo” al mando de Isabel Barreto, “la perulera" -viuda ya de Mendaña- completa la hazaña, lo que da celebridad a la "Capitana", vecina del barrio de Santa Ana en Lima. Ha atravesado el Mar del Sur del Callao a las Filipinas y participado de descubrimientos importantes que son legado de la humanidad.

Nota:
(*) Thor Heyerdahl (Larvik, 6 de octubre de 1914-Colla Micheri, Andora; 18 de abril de 2002) fue un aventurero y etnógrafo noruego. También se dedicó al estudio de la zoología, la botánica y la geografía. Alcanzó renombre mundial por organizar la expedición Kon-Tiki en 1947, durante la cual recorrió 8000 km a lo largo del océano Pacífico, desde las costas de Perú hasta el archipiélago Tuamotu, a bordo de una balsa artesanal. Heyerdahl diseñó este viaje para tratar de demostrar que los pueblos de la Antigüedad pudieron realizar largos viajes oceánicos que pusieran en contacto a culturas separadas, lo cual está estrechamente relacionado con un modelo difusionista de desarrollo cultural.

Publicación y fotos de la Revista SIMA – Servicios Industriales de la Marina (1997) - Fernando Casaretto Alvarado.
Biblioteca Pública Municipal del Callao “Teodoro Casana Robles”.
Fotos del Museo Naval del Perú.

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Enero 26 del 2023.

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