FIM Latin America

Premio para los campeones del Campeonato Latinoamericano

Durante la conferencia de prensa se realizó el anuncio oficial de un premio especial destinado a los campeones de las categorías MX1 y MX2 del Campeonato Latinoamericano.
Nuestro presidente, Pedro Venturo, acompañó a los pilotos y anunció este reconocimiento, gestionado por FIM Latin America, con el objetivo de impulsar la proyección internacional de los pilotos de la región.
Como parte de este premio, los campeones recibirán el apoyo de FIM Latin America para participar en las validas del campeonato Mundial MX en Australia y China, brindándoles la oportunidad de seguir desarrollando su carrera deportiva y representar al motocross latinoamericano en escenarios internacionales.
Esta iniciativa busca fortalecer el crecimiento del motocross en la región y generar nuevas oportunidades para sus mejores pilotos.







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oficial

El PANAMERICANO DE SUPERCROSS REGRESA A COSTA RICA

El Supercross Panamericano fue la gran novedad de la edición 17 de los X-Knights 2026, celebrada el pasado sábado 28 de febrero en un Estadio Nacional de Costa Rica totalmente lleno. Fue una noche histórica, ya que por primera vez el evento incluyó una competencia de Súpercross con aval internacional (FIM Latinoamérica), además de la tradicional Copa del Mundo de Freestyle Motocross (FMX). A pesar de lo difícil de unir dos eventos de gran nivel para la organización fue mas un reto de poder cumplir todas las exigencias marcadas en la agenda. El programa inició con los tiempos de clasificación en donde el británico #15 Dean Wilson logró marcar el mejor tiempo por vuelta superando al favorito del país anfitrión #901 Fabricio Chacón seguido del también local #2 José Pablo Chaves. En el evento final sin duda una vez más el británico #15 Dean Wilson se llevó la victoria imponiendo su gran experiencia en el AMA Súpercross estadounidense. La competencia se dividió en dos categorías principales con presencia de pilotos de toda América. Categoría SX1 (450 cc):
* 1er lugar: Dean Wilson (Estados Unidos) – Dominó la competencia de principio a fin.
* 2do lugar: Fabricio Chacón (Costa Rica) – Logró una destacada participación dándole el podio al país anfitrión.
* 3er lugar: Andrés Benenaula (Ecuador).

Así mismo la categoría SX2 (250 cc) estuvo muy reñida entre los pilotos nacionales e
internacionales.
* 1er lugar: David Cedeño (Ecuador).
* 2do lugar: Yarod Vargas (Costa Rica).
* 3er lugar: Boris Flores (El Salvador).

Por otra parte, el Freestyle Motocross (FMX) dibujo las mejores acrobacias y el rugir de lo motores para dejar claro un espectáculo de altísimo profesionalismo. El francés David Rinaldo, quien lideraba la Copa del Mundo, sufrió una caída en el cierre de su rutina, lo que le impidió pelear por el podio tras haber sido uno de los mejores de la noche. Aunque el Súpercross fue la novedad, el Freestyle mantuvo su nivel de clase mundial como la segunda fecha del Campeonato Mundial FIM:

* Ganador: José «Mincha» Canosa (España), quien repitió su triunfo del año pasado con una rutina técnica casi perfecta.

* Segundo lugar: Maikel Melero (España), el cinco veces campeón mundial.

* Tercer lugar: Dany «Pajarito» Torres (España), el veterano favorito de la afición costarricense que regresó al podio tras una gran actuación.

En conclusión, esta primera experiencia del Panamericano de súpercross bajo el calendario de la FIM Latin America sirvió de gran ejemplo para dar el primer paso de grandes eventos de calidad y profesionalismo para ejecutarse en los próximos eventos pautados durante la agenda anual. Encontraras más información a través sppedhives.mylaps.com

San José, Costa Rica 28/2/26

Edwin Gómez Reportero/Media

Se vivió un fin de semana inolvidable de MotoTurismo en Mendoza

Un fin de semana inolvidable de MotoTurismo con la 12ª edición del Encuentro Internacional Cristo Redentor, consolidado como uno de los eventos más convocantes y representativos de la región.
Alrededor de 3000 motociclistas formaron parte de la travesía en caravana, generando una imponente columna de motos sobre la ruta que avanzó hacia Uspallata rumbo al emblemático Cristo Redentor, reflejando el verdadero espíritu de integración, camaradería y pasión por viajar sobre dos ruedas.
La destacada participación internacional, con motociclistas provenientes de Brasil, Colombia, Uruguay y Chile, reafirmó el valor del MotoTurismo como herramienta de unión cultural, intercambio y desarrollo del motociclismo en Latinoamérica.
La coincidencia con el fin de semana largo de Carnaval y el importante flujo de vehículos hacia el país vecino generaron un marco de público aún mayor, acompañando el paso de la caravana y realzando el espectáculo en la cordillera mendocina.
Desde FIM Latin America celebramos y acompañamos estas iniciativas que promueven el MotoTurismo, la seguridad vial y el fortalecimiento del motociclismo en toda la región.

Latinoamérica y Tailandia se unen a la Serie Mundial FIM MotoMini 2026

Dos nuevas competiciones se unirán a la FIM MotoMini World Series en 2026 a medida que la competencia se expande

Lunes, 16 de febrero de 2026

Dos nuevas Series se unen a la FIM MotoMini World Series en 2026: la FIM MotoMini Latin America Series y la FIM MotoMini Thailand Series. Ambas Series albergarán carreras de la categoría de 160cc, con Latinoamérica regresando tras un año de ausencia y Tailandia uniéndose a la lista por primera vez.

La categoría de 160cc está abierta a pilotos de entre 10 y 14 años, y todas las nuevas Series deben celebrar primero una competición de 160cc. Para la siguiente categoría, 190cc, los pilotos deben tener entre 12 y 16 años, y la serie debe celebrarse junto con una categoría ya establecida de 160cc.

Cada Serie debe contener cinco eventos, con un total mínimo de 10 carreras por categoría.

Al igual que en la competencia mundial, los mejores pilotos de la FIM MotoMini Latinoamérica y la FIM MotoMini Tailandia serán invitados a la Final Mundial de MotoMini, donde competirán contra los mejores pilotos de MotoMini del mundo y recibirán un valioso apoyo de los embajadores de la Serie.

Ambas series buscan mostrar la próxima generación de corredores de motociclismo, abriendo más caminos para futuros talentos que luego puedan avanzar en el camino a MotoGP hacia la Idemitsu Moto4 Asia Cup y la Moto4 Latin Cup.

Los calendarios de la nueva Serie se encuentran a continuación. Estén atentos para más noticias sobre la lista completa de Series que competirán en todo el mundo en 2026, próximamente.

Acerca de la Serie Mundial FIM MotoMini
Las FIM MotoMini World Series comenzaron en 2021 y están diseñadas como el primer paso en el camino hacia MotoGP™. Existen tres tipos de competición en las FIM MotoMini World Series: la Copa Nacional FIM MotoMini, organizada por o a través de una FMN (federación nacional); la Copa Regional FIM MotoMini, organizada por o a través de varias FMN; y la Copa Continental FIM MotoMini, organizada por o a través de una CONU (unión continental).

Hay dos categorías en las que se puede participar en la Serie: la de 160cc y la de 190cc. Esta última se estrenó en 2023 para las Series que ya han disputado una competición de 160cc. Los pilotos tienen entre 10 y 14 años para la de 160cc y entre 12 y 16 para la de 190cc. Cada Serie debe tener un mínimo de cinco eventos de 10 carreras, y los mejores pilotos de cada Serie serán invitados a la Final Mundial.

La Final Mundial FIM MotoMini reúne a los mejores pilotos de cada Serie durante dos días en Valencia antes del final de la temporada de MotoGP™. Como parte del programa Road to MotoGP™, los pilotos tienen la oportunidad de ascender y avanzar en sus carreras.

Acerca del camino a MotoGP™
Durante más de dos décadas, MotoGP ha invertido en abrir las puertas al motociclismo, creando Road to MotoGP™. Con iniciativas en todo el mundo que brindan a millones de jóvenes pilotos la oportunidad de destacar, Road to MotoGP™ es inigualable en el automovilismo: abre puertas, facilita el acceso y compite por la igualdad global.

La FIM MotoMini World Series es el primer paso en el camino hacia MotoGP™, en colaboración con la FIM y federaciones y sindicatos de motociclistas de todo el mundo. Es la primera iniciativa global en el automovilismo que busca fomentar la igualdad desde la base.