BNN

ہزار ہزار روپے بانٹنے کی باری آئی تو کچھ صحافیوں کی جیبیں بھر دی گئیں، لیکن جب ایک صحافی نے اپنا حق مانگا تو اسے دھکے دے کر باہر نکال دیا گیا

محمد آصف آج اپنے بچوں کے پاس چلا گیا

بندوق بردار آئے، ٹرک جلائے اور پیچھے چھوڑ گئے تباہی کی داستان

رپورٹ | سید زادہ عبدالوکیل

مستونگ، نوشکی، چاغی اور بلوچستان کے دیگر علاقوں میں معدنیات سے لدے ٹرکوں کو نذرِ آتش کیے جانے کے واقعات ایک بار پھر صوبے کی سکیورٹی، معیشت اور روزگار کے حوالے سے سنگین سوالات کھڑے کر رہے ہیں۔ بظاہر جلنے والی گاڑیاں چند ٹرک دکھائی دیتی ہیں، مگر حقیقت میں ان شعلوں کی لپیٹ میں ہزاروں خاندانوں کا روزگار، مقامی تجارت اور بلوچستان کی کمزور معیشت بھی آ رہی ہے۔

گزشتہ کئی برسوں سے بلوچستان میں مختلف شاہراہیں اور معدنیات کی ترسیل کے راستے حملوں کی زد میں رہے ہیں۔ حالیہ ہفتوں کے دوران مستونگ، نوشکی اور چاغی میں متعدد ٹرکوں کو آگ لگائے جانے کے واقعات نے ٹرانسپورٹرز اور کاروباری حلقوں میں شدید تشویش پیدا کر دی ہے۔

بلوچستان پاکستان کا سب سے بڑا صوبہ ہے اور معدنی وسائل کے اعتبار سے ملک کی ریڑھ کی ہڈی سمجھا جاتا ہے۔ ریکوڈک سے لے کر سیندک، کوئلے کی کانوں سے لے کر کرومائیٹ اور دیگر معدنی ذخائر تک، صوبہ اربوں روپے کی معاشی سرگرمیوں کا مرکز ہے۔ ان معدنیات کی ترسیل کے لیے روزانہ سینکڑوں گاڑیاں بلوچستان کی شاہراہوں پر سفر کرتی ہیں۔

ماہرین کے مطابق ایک ہیوی ٹرک کی مالیت کروڑوں روپے تک پہنچ سکتی ہے، جبکہ اس میں موجود معدنیات، ایندھن اور دیگر سامان کو شامل کیا جائے تو نقصان کی مقدار مزید بڑھ جاتی ہے۔ ایک گاڑی کے جلنے کا اثر صرف مالک تک محدود نہیں رہتا بلکہ ڈرائیور، کلینر، لوڈر، ورکشاپ مالکان، فیول اسٹیشنز اور درجنوں دیگر افراد بھی متاثر ہوتے ہیں۔

حالیہ حملوں کے بعد متعدد ٹرانسپورٹرز نے بعض علاقوں میں گاڑیاں بھیجنے پر تحفظات کا اظہار کیا ہے۔ اگر یہ صورتحال برقرار رہی تو معدنیات کی ترسیل، سرمایہ کاری اور کاروباری سرگرمیوں پر دور رس منفی اثرات مرتب ہو سکتے ہیں۔

سوال یہ بھی پیدا ہوتا ہے کہ جب ایک ٹرک جلتا ہے تو اس کا نقصان کون برداشت کرتا ہے؟ حقیقت یہ ہے کہ پاکستان میں زیادہ تر مال بردار گاڑیاں مکمل انشورنس کے بغیر چلتی ہیں۔ ایسے میں گاڑی جلنے کی صورت میں اکثر نقصان براہِ راست مالک اور اس کے خاندان کو برداشت کرنا پڑتا ہے۔ حکومتی سطح پر بعض اوقات امدادی پیکجز یا اعلانات تو سامنے آتے ہیں، مگر متاثرین کا مؤقف ہے کہ ان نقصانات کا مکمل ازالہ ش*ذ و نادر ہی ہو پاتا ہے۔

دوسری جانب بلوچستان پہلے ہی بے روزگاری، غربت اور ترقیاتی مسائل کا سامنا کر رہا ہے۔ ایسے میں معدنیات کی ترسیل پر حملے نہ صرف کاروباری سرگرمیوں کو متاثر کرتے ہیں بلکہ ان ہزاروں مزدوروں کے مستقبل کو بھی غیر یقینی بنا دیتے ہیں جن کا روزگار براہِ راست اس شعبے سے وابستہ ہے۔

جلتے ہوئے ٹرک شاید چند گھنٹوں میں راکھ بن جاتے ہیں، لیکن ان کے اثرات مہینوں اور بعض اوقات برسوں تک محسوس کیے جاتے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ بلوچستان میں حالیہ حملوں کو صرف سکیورٹی کا مسئلہ نہیں بلکہ ایک معاشی بحران کے طور پر بھی دیکھا جا رہا ہے۔

آخر سوال وہی ہے جو ہر حملے کے بعد مزید اہم ہو جاتا ہے: اگر بلوچستان کی شاہراہوں پر ٹرک جلتے رہے تو سب سے بڑا نقصان کس کا ہوگا؟ شاید جواب وہی عام مزدور، ڈرائیور اور خاندان ہیں جو پہلے ہی معاشی مشکلات کے بوجھ تلے دبے ہوئے ہیں۔