Off-roadowe know-how

🤔Często zadawane pytania🧐

Kiedy opowiadam o prowadzonym przeze mnie szkoleniu („Off-roadowe know-how rodem z Camel Trophy”) spotykam się z różnymi reakcjami. Czasem słyszę pełne entuzjazmu zapewnienia, że to świetny pomysł, a czasem wręcz przeciwnie - pytania zdradzające obawy i sceptycyzm wobec korzyści płynących z takiego kursu.

Postanowiłem odpowiedzieć na kilka najczęściej pojawiających się pytań, by uniknąć ewentualnych nieporozumień i możliwie najlepiej wyjaśnić - co dokładnie można zyskać, spędzając ze mną 2 godziny w „szkole pod chmurką”. 😎

A zatem do dzieła!

☑️ Dla kogo jest to szkolenie?
- Przede wszystkim dla osób, które kupiły swój pierwszy samochód terenowy lub „dzielnego SUVa” i chciałyby w pełni wykorzystywać potencjał takiego auta. Również dla tych, którzy mając już trochę własnych doświadczeń, chcą jeździć lepiej, to znaczy skutecznie i bezpiecznie zarazem. Kurs w założeniach łączy podstawowe informacje, praktyczne rady i zaawansowane techniki zaczerpnięte z Camel Trophy. Sami zdecydujecie na co mam położyć szczególny nacisk.

☑️ Czy teoretyczne szkolenie off-roadowe ma sens?
- Ależ oczywiście! Od czegoś trzeba zacząć, a ten kurs to bardzo dobra „wyprawka” na start. Mimo, iż program nie przewiduje ćwiczeń to jednak cała przekazywana wiedza wynika w 100% z doświadczeń i ma niezaprzeczalną wartość praktyczną.

☑️ Czy w ciągu 2 godzin nauczę się wszystkiego co istotne, by jeździć dobrze w terenie?
- Niestety nie. O ile niektórych rzeczy wystarczy się dowiedzieć, o tyle pewne umiejętności trzeba jeszcze wyćwiczyć. Szkolenie uczy sprawdzonych strategii postępowania w określonych warunkach, radzi co ze sobą zabrać, nie zastąpi jednak wielu godzin jazdy potrzebnych by utrwalić właściwe nawyki. Niestety w tym przypadku nie ma drogi na skróty.

☑️ Czy można umówić się na trening praktyczny?
- Tak. Należy jednak zacząć od teorii (szkolenie obejmuje absolutną kwint-esencję niezbędnej wiedzy), a dopiero w następnym etapie można przejść do ćwiczeń.

☑️ Czy instruktor zna się na wszystkich modelach aut?
- Oczywiście, że nie. Niektóre samochody terenowe znam „od podszewki”, inne tak sobie, a jeszcze innych nie znam wcale. Szkolenie jednak nie ma polegać na cytowaniu instrukcji obsługi danego auta. Chodzi o przekazanie zebranych doświadczeń off-roadowych z uwzględnieniem możliwości/specyfiki konkretnego samochodu.

☑️ Po co mi szkolenie, skoro są różne filmy instruktażowe na Youtube?
- Indywidualnie prowadzony kurs to co innego. Przede wszystkim omawiane zagadnienia są dostosowane do potrzeb i oczekiwań kierowcy. W trakcie bezpośredniej rozmowy można zadawać pytania by dogłębnie wszystko zrozumieć i przyswoić dużą dawkę informacji. Pozwala to zaoszczędzić czas. A gdy mamy go więcej… wtedy warto dodatkowo czerpać wiedzę ze wszelkich dostępnych źródeł - Youtube’a, książek.

☑️ ⚠️ Zamierzam jeździć tylko w prostym terenie. Po co mi jakieś rajdowo-przeprawowe techniki?
- Świetne pytanie! Wierzcie mi, trudności terenowe pojawiają się zwykle niespodziewanie i potrafią zaskakiwać nawet bardzo doświadczonych kierowców. Wspomniany Youtube pełen jest filmów, pokazujących jak w pozornie prostych sytuacjach „coś poszło nie tak”. Jeśli udałoby się dzięki mojemu szkoleniu uniknąć choćby jednego wgniecenia karoserii (o wywrotce lub innych nieszczęściach nie wspominając) to inwestycja w kurs zwróci się z nawiązką.

☑️ Jak zapamiętać wszystkie omawiane w czasie szkolenia zagadnienia?
- Jest to trudne. Dlatego przygotowałem materiały będące pisemno-rysunkowym streszczeniem, które kierowca otrzymuje na końcu kursu.

„Camel Trophy” - jeden z najtrudniejszych off-roadowych rajdów przeprawowych, organizowany był w różnych zakątkach naszego globu, w latach 1980 - 1999. W każdej edycji rajdu zawodnicy mieli do pokonania trasę około 1000 mil ekstremalnie trudnych dróg i bezdroży, wiodącą przez lasy tropikalne, pustynie, góry i sawanny.

Miałem szczęście przejść wielostopniowe eliminacje krajowe, potem międzynarodowe, by w końcu zakwalifikować się (razem z Markiem Klarem) do dwuosobowego teamu reprezentującego Polskę w Camel Trophy „Mundo Maya 95”. Była to dla mnie niesamowita przygoda, która dała początek wieloletniej off-roadowej pasji.

Dzięki szkoleniom i treningom przygotowującym mnie do rajdu miałem sposobność uczyć się jazdy terenowej od doskonałych specjalistów: instruktorów fabrycznych Land Rovera, Super Winch’a, oraz weteranów CT. Wszystkim tym osobom, korzystając z okazji, serdecznie dziękuję!

Trudno wybrać jedynie kilka zdjęć ilustrujących tę przygodę…