AkuLab Poznań

Test akumulatora FireBall 77Ah, Serbia

Typ obudowy: L3
Wymiary [mm]: dł 278 x szer 175 x wys 190
Waga [kg]: 18,5 kg

W celu uzyskania najbardziej miarodajnego wyniku, akumulator poddany został następującej procedurze:

1) ładowanie prądem C10 do napięcia 16V przez 16h, procedura CC/CV
2) 4h przerwa
3) rozładowanie prądem C20 do napięcia 10,5V
4) ładowanie prądem C10 24h, CC/CV
5) rozładowanie C20 do 10,5V
6) ładowanie końcowe C10 przez 24h

Akumulator rozładowywał się prądem C20 3,8A przez 22:18:38h, a uzyskany wynik badania pojemności to aż 84,7Ah, natomiast oszacowany prąd rozruchowy to 780A.

Wynik możemy śmiało uznać za rewelacyjny, wiedzieliśmy, że nie będzie się czego wstydzić, ale i tak miło nas zaskoczył. Dodatkowo jeżeli do zestawienia dodamy wagę akumulatora, która wynosi aż 18,5kg, to polecając ten akumulator naszym klientom mamy czyste sumienie 🙂

Dostępny na naszym sklepie, jak i u naszych partnerów handlowych.

Test FireBall 62Ah 620A już trwa

Zespół
AkaLab

Test akumulatora 12V 65Ah EFB Amega

Akumulator 65Ah EFB do samochodów z systemem Start/Stop, taxi, kurierów, bądź klientów, którzy chcą zakupić akumulator o podwyższonej trwałości na wielokrotne rozruchy. Pozycja, która na naszym sklepie zyskuje coraz to większa popularność, ze względu na swoje bardzo dobre parametry elektryczne, jak i przystępna cenę.

Test akumulatora polegał jak zwykle na badaniu pojemności oraz prądu rozruchu po 24-godzinnym ładowaniu.

Prąd rozładowania C20 wynosił 3,3A, a prąd ładowania C10 7A. Akumulator rozładowywał się przez 21:10:52h, co daje nam bardzo dobry wynik pomiaru pojemności 69,8Ah, a oszacowany prąd rozruchowy 791A!

Akumulator, który możemy z czystym sumieniem polecić klientowi na naszym sklepie

Dostępny na naszym sklepie w Poznaniu, jak i u naszych partnerów handlowych.

Zespół
AkuLab

Test akumulatora Amega5 12V 74Ah 720A produkcja Megatex.

Obudowa: L3
Wymiary [mm]: dl 278 x szer 175 x wys 190
Waga [kg]: 18,3

Kolejny bany akumulator to właśnie Amega z serii 5, która jest bardzo często wybierana przez klientów detalicznych na naszym sklepie, jak i u naszych partnerów handlowych. Jest to akumulator klasyfikowany jako marka premium, o cenie nieco wyższej od poprzedniego badanego przez nas Oberona 74Ah. Już na początku testu zaskoczeniem była waga, która wynosi aż 18,3kg, a także prąd rozruchu przewyższający wartość 800A.

Akumulator standardowo przeszedł w naszym badaniu dwa pełne cykle:
- ładowanie prądem 7A (C10)
- rozładowanie prądem 3,7A (C20)
- ładowanie prądem 7A (C20) 24h

Czas w jakim akumulator rozładował się do napięcia 10,5V to 20:21:10h, co daje nam naprawdę bardzo dobry wynik badania pojemności, a mianowicie 75,2Ah. Na uwagę również zasługuje oszacowany po badaniu prąd rozruchowy, który wyniósł 818A i znacząco przewyższa deklarowaną przez producenta wartość.

Podsumowując, akumulator o bardzo dobrych parametrach elektrycznych, nadal za rozsądna cenę. Zastosowanie dla bardziej wymagających samochodów z silnikami diesla bez systemu start/stop, a także większych silników benzynowych. Dostępny oczywiście na naszym sklepie w Poznaniu.

Następne testy akumulatorów już trwają, informacja niebawem.

Pozdrawiamy
Zespół
AkuLab