ITAL Performance

Alfa Romeo 4C 1.75 TBi. 🇮🇹

Jedna z ciekawszych realizacji ostatnich miesięcy. W aucie uszkodzeniu uległa tylna rama zawieszenia a dokładniej mocowanie wahacza, które jest nieodłącznym jej elementem. Operacja skomplikowana i bardzo pracochłonna. Wymaga właściwie rozkręcenia auta dokładnie na pół, zdemontowanie paneli nadwozia, silnika i skrzyni biegów, zawieszenia tylnego, układu wydechowego, instalacji elektrycznej i mnóstwa innych drobnych elementów.

Nowy element zamówiliśmy bezpośrednio z magazynu Alfa Romeo we Włoszech. Nowa rama jest w wersji EU czyli lżejsza bez dodatkowych wzmocnień, które można znaleźć w wersjach na rynek amerykański. Do tego dwa nowe, tylne wahacze, wsporniki dyfuzorów i wszystkie inne niezbędne elementy do wykonania tej bardzo skomplikowanej operacji.

Przy okazji auto dostało nowe poduszki silnika (z wkładką usztywniającą powerflexa), przewody hamulcowe w oplocie, mnóstwo karbonowych dodatków i wiele innych drobnych elementów.

Mając wszystko na wierzchu zmodyfikowaliśmy również tylną część wiązki elektrycznej oraz poprawnie wykonaliśmy konwersję USA - EU z uruchomieniem światła przeciwmgielnego na oryginalnych przełącznikach i poprawnym kodowaniem całości. Nie jest to łatwa operacja jak w przypadku bardziej "pospolitych" modeli Giulia czy Stelvio.

Zakres prac przy aucie objął m.in.:

▶️ Wymiana tylnej ramy strukturalnej nadwozia / zawieszenia.
▶️ Wymiana oleju automatycznej skrzyni biegów TCT + niezbędne kalibracje.
▶️ Konwersja USA - EU z uruchomieniem światła przeciwmgielnego na oryginalnych przełącznikach.
▶️ Wymiana poduszek silnika i skrzyni biegów.
▶️ Montaż poliuretanowej wkładki usztywniającej tylną poduszkę skrzyni biegów Powerflex.
▶️ Montaż przewodów hamulcowych w oplocie Goodridge.
▶️ Wymiana płynu hamulcowego.
▶️ Wymiana płynu chłodniczego.
▶️ Modyfikacja instalacji elektrycznej tylnej części nadwozia.
▶️ Montaż + uruchomienie europejskiego światła przeciwgielnego.
▶️ Montaż europejskich wsporników dyfuzorów.
▶️ Montaż karbonowych manetek zmiany biegów.
▶️ Montaż karbonowego dolotu powietrza do chłodzenia kolektora wydechowego.
▶️ Modyfikacja + montaż górnej, karbonowej osłony silnika.
▶️ Montaż dystansów zwiększających rozstaw kół.
▶️ Zaprojektowanie i wycięcie laserowo płytek regulacyjnych mocowań zawieszenia tylnego.
▶️ Ustawienie geometrii kół.
▶️ Diagnostyka komputerowa / niezbędne kodowania.
▶️ Inne drobne prace.

Zapraszamy wszystkich właścicieli aut grupy FCA. 🇮🇹 🇺🇸

ITAL Performance - Niezależny serwis Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Jeep.

🌍 adres: Toruń, ul. Słowackiego 79
📱 telefon: +48 605 128 622
📬 e-mail: [email protected]

Jeep Compass 1.4 MultiAir 170KM AT9. 🇺🇲 🇮🇹

Auto przyjechało do nas na duży serwis po 6 latach użytkowania (przebieg ok. 65 tys. km). Zakres prac objął m.in.:

▶️ Serwis olejowo - filtrowy.
▶️ Wymiana oleju automatycznej skrzyni biegów ZF 9HP.
▶️ Wymiana świec zapłonowych (OE).
▶️ Wymiana tarcz i klocków hamulcowych osi przedniej.
▶️ Wymiana tarcz i klocków hamulcowych osi tylnej.
▶️ Wymiana zestawu rozrządu z pompą wody (OE).
▶️ Wymiana p***a Micro-V.
▶️ Wymiana płynu chłodniczego.
▶️ Wymiana filtra oleju MultiAir.
▶️ Wymiana filtra oleju turbosprężarki.
▶️ Diagnostyka komputerowa / niezbędne kodowania.
▶️ Inne drobne prace.

Zapraszamy wszystkich właścicieli aut grupy FCA. 🇮🇹 🇺🇸

ITAL Performance - Niezależny serwis Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Jeep.

🌍 adres: Toruń, ul. Słowackiego 79
📱 telefon: +48 605 128 622
📬 e-mail: [email protected]

Lancia Delta III 1.75 Di TurboJet 200KM. 🇮🇹

Samochód został przywieziony przez nas na lawecie po awarii układu chłodzenia i nagłej utracie płynu chłodzącego. W trakcie oględzin ujawniliśmy również inne, typowe usterki silnika 1.75 TBi oraz fatalny stan wnętrza jednostki napędowej, którą jak widać na zdjęciach ktoś serwisował zgodnie z zaleceniami producenta. Mnóstwo nagaru i spalonego oleju. Uszkodzona odma i zalane cewki oraz świece zapłonowe. Uszkodzony kolektor dolotowy (wycieki), pasek rozrządu skąpany w oleju, źle ustawiony rozrząd to tylko część nieprawidłowości jakie odkryliśmy. Finalnie po długim postoju w serwisie udało się auto naprawić i sprawne wydać klientowi. Zakres prac objął m.in.:

▶️ Naprawa głowicy silnika.
▶️ Wymiana świec zapłonowych (OE).
▶️ Wymiana cewek zapłonowych (OE).
▶️ Wymiana zestawu rozrządu z pompą wody (OE).
▶️ Wymiana uszkodzonych elektrozaworów sterujących zmiennymi fazami rozrządu.
▶️ Wymiana uszczelniaczy wałków rozrządu.
▶️ Wymiana pokrywy zaworów - nowa odma (OE).
▶️ Diagnostyka komputerowa / niezbędne kodowania.
▶️ Naprawa sterownika automatycznej skrzyni biegów Aisin AF40 + wymiana oleju.
▶️ Wymiana termostatu (OE).
▶️ Wymiana płynu chłodniczego.
▶️ Wymiana anteny radiowej.
▶️ Mycie jednostki napędowej.
▶️ Inne drobne prace.

Zapraszamy wszystkich właścicieli aut grupy FCA. 🇮🇹 🇺🇸

ITAL Performance - Niezależny serwis Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Jeep.

🌍 adres: Toruń, ul. Słowackiego 79
📱 telefon: +48 605 128 622
📬 e-mail: [email protected]

Mały upgrade dla Giulii Quadrifoglio od Mac Drive. 🤩🇮🇹🍀

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 510KM. 🍀 🇮🇹

Piękne, czerwone Stelvio Quadrifoglio odwiedziło nas celem wymiany oleju i filtrów przy przebiegu 50 tys. km.

▶️ Serwis olejowo - filtrowy.
▶️ Diagnostyka komputerowa / niezbędne kodowania.

Zapraszamy wszystkich właścicieli aut grupy FCA. 🇮🇹 🇺🇸

ITAL Performance - Niezależny serwis Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Jeep.

🌍 adres: Toruń, ul. Słowackiego 79
📱 telefon: +48 605 128 622
📬 e-mail: [email protected]