Fleetmanager.PL

⛔ To już dosłownie ostatni moment na złożenie wniosku o dotację na samochód elektryczny w programie NaszEauto z NFOŚIGW. Jakie są ryzyka?

Wg najnowszych danych na koniec wtorku (20.01.2026) r. pozostało już tylko 4,3% budżetu do wykorzystania - program wyczerpie przeznaczone środki w tym tygodniu, najprawdopodobniej czwartek / piątek.

NFOŚIGW ma poinformować o momencie zakończenia gwarantowanego budżetu, jeśli zdążysz do tego czasu, będziesz miał/a gwarancję na otrzymanie środków (przy wniosku spełniającym wszystkie wymagania).

Najprawdopodobniej zostanie uruchomiona dodatkowa p**a, ponieważ organizatorzy spodziewają się, iż jakaś część wniosków będzie nieprawidłowa i zostanie odrzucona. Natomiast będzie się to zapewne wiązało z ryzykiem, iż jakaś część osób w ramach tej dodatkowej puli nie otrzyma dotacji, mimo prawidłowego złożenia wniosku. Szczegóły mają się pojawić na stronie internetowej.

Ważne:
- Jeśli Twój wniosek będzie nieprawidłowy i otrzymasz wiadomość z NFOŚIGW, masz 10 dni roboczych (14 kalendarzowych) na jego uzupełnienie / poprawę. Jeśli nie dotrzymasz terminu, Twój wniosek zostanie odrzucony, tym samym nie otrzymasz dotacji.

- Możesz złożyć wniosek z tymczasowym dowodem rejestracyjnym, przy weryfikacji otrzymasz wiadomość o konieczności przesłania stałego dowodu i będziesz mógł/mogła to zrobić.

⛔ Co czeka kierowców w 2026 roku? Zmian jest sporo i warto się z nimi zapoznać...

Oto najważniejsze z nich:

📅 Od 29 stycznia:

▫️ Ustalenie minimalnej grzywny w art. 96 KW, co oznacza, że policjant powołujący się na ten przepis nałoży mandat np. za brak gaśnicy lub trójkąta w kwocie nie niższej niż 1.000 zł (dotychczas mandat od 20 zł).

▫️ Sąd będzie obligatoryjnie orzekał zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych także w przypadku: spowodowania wypadku w czasie nielegalnego wyścigu, uczestniczenia w nielegalnym wyścigu jako prowadzący pojazd, rażącego przekroczenia prędkości i zasad bezpieczeństwa.

▫️ Osoba prowadząca pojazd mimo obowiązującego zakazu, np. za jazdę pod wpływem alkoholu, będzie objęta obligatoryjnym dożywotnim zakazem prowadzenia.

▫️ Spotkanie właścicieli, posiadaczy lub użytkowników pojazdów na otwartej lub ogólnodostępnej przestrzeni w celu prezentacji więcej niż 10 pojazdów będzie wymagało odpowiedniego zawiadomienia. Kary dotyczą także umyślnych uczestników / widzów.

▫️ Wprowadzenie pojęcia "Nielegalny wyścig" - rywalizacja kierujących co najmniej dwoma pojazdami mechanicznymi w ruchu lądowym lub celowe doprowadzenie do utraty styczności z nawierzchnią chociażby jednego z kół pojazdu mechanicznego, wykonane w trakcie spotkania zorganizowanego na otwartej lub ogólnodostępnej przestrzeni - odbywające się bez wymaganego zezwolenia.

▫️ Sąd będzie mógł w określonych okolicznościach zamiast przepadku pojazdu orzec nawiązkę na rzecz Skarbu Państwa w wysokości od 5.000 do 500.000 zł - dotyczy przestępstwa jazdy pod wpływem alkoholu, gdy stężenie alkoholu w organizmie sprawcy przekracza 1,5 promila we krwi lub 0,75 mg/dm³ w wydychanym powietrzu.

📅 Od 3 marca:

▫️ Utrata uprawnień na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych poza obszarem zabudowanym, w przypadku przekroczenia prędkości o ponad 50 km/h - dotychczas obowiązywało wyłącznie w obszarze zabudowanym (na takich samych zasadach).

▫️ Obniżenie wieku uprawniającego do kierowania pojazdami, 17-latkowie z przyznanymi uprawnieniami i pod ścisłym (określonym) nadzorem będą mogli legalnie poruszać się po drogach.

📅 Od 3 czerwca:

▫️ Modyfikacja przepisów umożliwiających redukcję punktów karnych - najcięższe wykroczenia nie będą podlegały redukcji, np. przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h, wyprzedzanie na pasach czy przejazd na czerwonym świetle (projekt listy wykroczeń w trakcie opracowywania).

▫️ Obowiązek noszenia kasków dla dzieci i młodzieży na rowerach i hulajnogach.

📅 Od 30 czerwca:

▫️ Wprowadzenie do taryfikatora pozycji "kontrolowany poślizg", czyli tzw. driftowanie - mandat minimalny 1.500 zł, a przy stworzeniu zagrożenia minimum 2.500 zł. Dodatkowo możliwa utrata prawa jazdy na 3 miesiące. Dotyczy to także celowej utraty styczności z nawierzchnią chociażby jednego z kół pojazdu (pop**arne u motocyklistów wheelie).

🚗 Zastanawiasz się, jak najlepiej sfinansować samochody w Twojej firmie? Wybór odpowiedniej metody to kluczowa decyzja, która wpływa na płynność finansową i podatki.

W FleetManager.PL zebraliśmy całą niezbędną wiedzę w jednym miejscu! Stworzyliśmy kompleksowe kompendium, w którym szczegółowo omawiamy 7 głównych form finansowania floty.

W naszym bezpłatnym opracowaniu znajdziesz szczegółową analizę, wady, zalety i kluczowe kwestie podatkowe dla każdej z opcji:
✅ Wynajem długoterminowy (Full Service Leasing)
✅ Leasing operacyjny
✅ Leasing finansowy
✅ Zakup za gotówkę (ze środków własnych)
✅ Pożyczka (leasingowa)
✅ Kredyt
✅ Wynajem średnioterminowy

Podejmij świadomą decyzję i zoptymalizuj koszty w swojej firmie.

A jeśli potrzebujesz pomocy lub zwyczajnie chcesz zasięgnąć rady specjalistów, zapraszamy do kontaktu, z przyjemnością porozmawiamy!

Dopasujemy najlepsze oferty zakupowe z optymalną metodą finansowania, której warunki także dla Ciebie wynegocjujemy.

➡️ https://fleetmanager.pl/metody-finansowania-samochodow/

A z której metody Wy najczęściej korzystacie? Dajcie znać w komentarzu! 👇

Myślisz o nowym samochodzie firmowym? 🚗 Zanim podejmiesz decyzję, musisz wiedzieć o ważnych zmianach w przepisach, które nadchodzą od 1 stycznia 2026 r.!

Wybór między autem spalinowym a elektrycznym będzie miał duże znaczenie dla Twoich finansów. Różnice w kosztach mogą Cię naprawdę zaskoczyć.

Wyobraź sobie, że kupujesz auto za 225 000 zł. Ten sam model, ta sama cena. W zależności od tego, czy wybierzesz wersję spalinową, czy elektryczną, roczne koszty uzyskania przychodu mogą różnić się nawet o 25 000 zł! 💰

Co to oznacza w praktyce przy 19% podatku? 🤔
To proste: w Twojej firmowej kasie może zostać prawie 5 000 zł MNIEJ każdego roku. W ciągu 5 lat z tej różnicy uzbiera się ponad 23 000 zł!

Wszystko przez nowe, drastycznie inne limity amortyzacji:
🟢 225 tys. zł dla „elektryków” (BEV) i aut na wodór (FCEV).
🟡 150 tys. zł dla aut z niską emisją CO₂ (< 50 g/km), których będzie bardzo niewiele na rynku.
🔴 100 tys. zł dla aut spalinowych i większości hybryd (z emisją CO₂ ≥ 50 g/km).

Dlatego świadome planowanie floty już dziś to nie opcja, a konieczność. Warto przemyśleć strategię zakupową na najbliższe lata, by uniknąć kosztownych niespodzianek.

PS. A ten rzucający się w oczy kolor na zdjęciu? To fabryczny „Speed Yellow Solid” od BMW. Przyjemność warta dodatkowe 22 100 zł. 😉

Masz ofertę na leasing i nie wiesz, czy jest dobra? To historia jednego z naszych znajomych... 👇

Zapytał nas: "Dostałem ofertę na klasyczny leasing firmowego auta, rata X, okres Y – opłaca się?".
Nasza odpowiedź była prosta: "A jakie jest oprocentowanie?". Niestety, nie potrafił tego obliczyć.

To problem, z którym spotyka się wiele osób.
Dlatego na FleetManager.PL udostępniliśmy darmowe narzędzie: Kalkulator Weryfikacji Oferty Leasingowej!

Wpisz dane z oferty i od razu poznaj jej prawdziwe koszty – w tym oprocentowanie i orientacyjną marżę leasingodawcy.

Sprawdź kalkulator tutaj:
https://fleetmanager.pl/kalkulator-raty-leasingowej-oprocentowanie/

Zapraszamy do zapoznania się z naszą stroną internetową:

FleetManager.PL - Zarządzanie flotami samochodowymi Skoncentruj się na strategicznych celach. My obniżymy koszty Twojej floty zapewniając profesjonalne zarządzanie flotą i jej optymalną efektywność.