OZPTD

Szanowny Panie Prezydencie

Jako organizacja zrzeszająca kilkuset przedsiębiorców pracodawców transportu drogowego wnosimy o uwzględnienie naszej niezwykle trudnej i skomplikowanej sytuacji polityczno-gospodarczej. Branża potrzebuje jak powietrza dostępu do systemu zezwoleń EKMT. Zawetowanie ustawy z 26 września w tej sprawie spowoduje

1. Brak możliwości wykonywania przewozów na podstawie zezwoleń EKMT od 1 stycznia 2026 r. przez polskich przewoźników drogowych
2. Brak możliwości kontroli zezwoleń EKMT przewoźników zagranicznych (w tych z państw 3 tj. Ukraina, Turcja etc.) przez polskie służby kontrolne od 1 stycznia 2026 r. a w konsekwencji możliwość wywożenia z RP towarów do państw trzecich bez limitu i kontroli;
3. Brak możliwości wykonywania regularnych przewozów osób na terytorium RP w przypadku niezakończonych postępowań sądowo-administracyjnych dot. uzyskania nowych zezwoleń od 1 stycznia 2026 r.,
4. Przepadek części środków niewykorzystanych w ramach FRPA (tj. przekazanie na RFRD), tj. w roku 2025 r.

Prosimy o wsparcie w tej sprawie i wybranie innych środków prawnych do rozstrzygnięcia wątpliwości jakie mogą być przyczyną Pana weta.