Trako

W najnowszym newsletterze Centrum Kompetencji SUMP, Pani Maria Perkuszewska, Pełnomocnik Ministra Infrastruktury ds. SUMP, omawia kluczowe zasady wyznaczania miejskich obszarów funkcjonalnych (M*F) jako fundamentu tworzenia Planów Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP).
Autorka podkreśla, że skuteczne planowanie transportu musi wykraczać poza granice administracyjne, opierając się na rzeczywistych przepływach pasażerów oraz codziennych dojazdach do pracy i szkół. Proces ten wspierany jest przez metodologię OECD oraz unijne i krajowe wytyczne, które kładą nacisk na ścisłą współpracę między samorządami. Prawidłowe zdefiniowanie obszaru pozwala na lepszą integrację usług, skuteczne zarządzanie ruchem oraz sprawne ubieganie się o środki z Unii Europejskiej.
W artykule przedstawiono m.in. Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla metropolii warszawskiej, naszego autorstwa, jako ciekawy przykład prawidłowego i nieszablonowego wyznaczania obszaru funkcjonalnego na potrzeby tworzenia SUMP.
Najważniejsze aspekty związane z tym obszarem to:
• Pełna spójność ze strategią regionalną: Obszar metropolii warszawskiej w całości pokrywa się z miejskim obszarem funkcjonalnym m.st. Warszawy, który został wcześniej wyznaczony w Strategii Rozwoju Województwa Mazowieckiego 2030+.
• Przekroczenie granic administracyjnych: Podczas wyznaczania obszaru dla planu SUMP celowo pominięto wąskie granice administracyjne samej Warszawy.
• Oparcie na metodologii OECD: Zgodnie z wytycznymi OECD, za obszar bazowy (czyli de facto "miasto") przyjęto obszar znacznie szerszy niż tylko miasto centralne (rdzeń).
Takie podejście sprawia, że dokument (Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla metropolii warszawskiej 2030) jest traktowany nie jako plan wyłącznie miejski, lecz odpowiednio szeroki dokument "metropolitalny", uwzględniający rzeczywiste obszary codziennego funkcjonowania i przemieszczania się mieszkańców w obrębie powiązanych ze sobą jednostek samorządu terytorialnego.
Zachęcamy do subskrypcji: https://www.gov.pl/web/infrastruktura/newsletter-ck-sump

ANKIETA O TRANSPORCIE DLA MIESZKAŃCÓW GMINY LEŚNICA 🚌🚗🛴🚲🚂
Zapraszamy do wypełnienia poniższej ankiety dotyczącej przemieszczania się mieszkańców Gminy Leśnica:
https://forms.gle/8uiQQsZjo7obs7Zx7
Ankieta ma na celu zbadanie oczekiwań transportowych mieszkańców, a także poznanie opinii na temat zamiany samochodu na autobus, rower lub pociąg 🚌🚲🚂
Zebrane informacje posłużą do opracowania ułatwień w przemieszczaniu się mieszkańców, w szczególności w codziennych podróżach do pracy, czy szkoły.
Każdy głos ma znaczenie! 💪

Badanie preferencji i zachowań komunikacyjnych

ANKIETA O TRANSPORCIE DLA MIESZKAŃCÓW POWIATU PRUDNICKIEGO 🚌🚙🚂🚲🛴
Zapraszamy do wypełnienia poniższej ankiety dotyczącej przemieszczania się mieszkańców Powiatu Prudnickiego.
https://forms.gle/s1mgi4WUnDL4L2ef7
Ankieta ma na celu zbadanie oczekiwań transportowych mieszkańców, a także poznanie opinii na temat zamiany samochodu na autobus, rower lub pociąg.
Zebrane informacje posłużą do opracowania ułatwień w przemieszczaniu się mieszkańców, w szczególności w codziennych podróżach do pracy, czy szkoły.
Każdy głos ma znaczenie! 💪

Badanie preferencji i zachowań komunikacyjnych

NOWE AUTOBUSY, NOWE PRZYSTANKI 🚌🚏🚌
Ankieta dla mieszkańców Żyrardowa i Gminy Wiskitki

Miasto i Gmina Wiskitki wraz z Żyrardów serdecznie zapraszają do wypełnienia poniższej ankiety dotyczącej przemieszczania się mieszkańców.

https://forms.gle/Aof5yGLFHTJkm1iUA

Ankieta ma na celu zbadanie oczekiwań transportowych mieszkańców Gminy Wiskitki oraz Żyrardowa, a także poznanie opinii na temat zamiany samochodu na autobus lub pociąg.
Zebrane informacje posłużą do opracowania ułatwień w przemieszczaniu się mieszkańców, w szczególności w codziennych podróżach do pracy, czy szkoły.

Każdy głos ma znaczenie! 💪

Badanie preferencji i zachowań komunikacyjnych