CPerformance

💥 Safety water tank - Yamaha Raptor 700 ❗️

🇬🇧 below

Wymagany w rajdach gługodystansowych Cross- Country zapas 3 litrów wody to bezpieczeństwo, ale i problem z tym gdzie go zabrać. W przypadku quada Yamaha Raptor 700 udało się znaleźć skuteczne rozwiazanie. Jest zaprojektowany i wykonany w CPerformance aluminiowy zniorniczek wkomponowany nisko w ramę między przednie wahacze zawieszenia. Dzięki temu wykorzystujemy pustą przestrzeń a masa całości wpływa neutralnie na prowadzenie quada.

✅️ koncepcja projekt i wykonanie ➡️ CPerformance
✅️ zaprojektowane w oparciu o doświadczenia z kilku edycji rajdu Dakar
✅️ zaprojektowane w oparciu o doświadczenia z kilku sezonów Pucharu Świata w rajdach cross-country na całym Świecie
✅️ przetestowane w najtrudniejszych rajdach Świata, w najróżniejszych warunkach.
✅️ projektowane w środowisku CAD
✅️ wycinane laserowo
✅️ gięte na giętarce CNC
✅️ spawane metodą TIG
✅️ wykonane z jakościowych stopów aluminium

🇬🇧 version:

💥 Required in Cross-Country rallies, a supply of 3 liters of water for safety, but also a problem with where to take it. In the case of the Yamaha Raptor 700 quad, a solution was found. It is fixed and made in CPerformance aluminum pot integrated low into the frame between the front suspension arms. Thanks to this, we use empty space and the mass of influence neutrally affects the behavior of the quad.

✅️ concept, design and realization ➡️ CPerformance
✅️ designed based on experience from several editions of the Dakar Rally
✅️ designed based on experience from several seasons of the World Cup in cross-country rallies across the World
✅️ tested in the most difficult rallies in the world, in various conditions
✅️ designed in the CAD environment
✅️ laser cut
✅️ bent on a CNC machine
✅️ TIG welded
✅️ made of quality aluminum alloys
✅️ stainless steel screws

🇬🇧 below

💥 Zestaw carbonowo - kevlarowych osłon przednich/grodziowych do Can Am Maverick X3 (lewa i prawa) 🔥🔥🔥

✅️ wykonane z włókna węglowego
✅️ wzmacniane włóknem aramidowym (kevlar)
✅️ wykonane w technologii próżniowej
✅️ produkt wykonany na wzór oryginału
✅️ montaż p&p, wszystkie otwory montażowe jak w seryjnych osłonach
✅️ brak konieczności dodatkowych modyfikacji
✅️ brak konieczności demontażu przekładni kierowniczej i drążka kierowniczego
✅️ duża odporność na rozrywanie/przecinanie
✅️ odpowiednia elastyczność i niska waga (porównywalna z seryjnymi osłonami z tworzywa)
✅️ atrakcyjny wygląd
✅️ produkt polski

🇬🇧 version:

💥 Set of carbon and kevlar front/bulkhead psnels for Can Am Maverick X3 (left and right) 🔥🔥🔥

✅️ made of carbon fiber
✅️ reinforced with aramid fiber (Kevlar)
✅️ made using vacuum technology
✅️ product made like the original
✅️ P&P assembly, all mounting holes as in standard covers
✅️ no additional modifications necessary ✅️ no need to dismantle the steering gear and steering rack
✅️ high resistance to tearing/cutting
✅️ adequate flexibility and low weight (comparable to standard plastic covers)
✅️ attractive appearance
✅️ Polish product