Critical Power Repair
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27/05/2026
Muchos dueños de Ram con motores Cummins 6.7 no saben lo dañino que es esta tuerca hasta que escuchan un ruido extraño o falla en el motor. El Grid Heater es un calentador ubicado en la entrada de aire del motor. Su función es ayudar al motor a encender cuando está frío. El problema es que en muchos motores 6.7 Cummins el tornillo interno que sostiene ese sistema puede aflojarse con vibraciones y temperatura. El motor lo puede succionar por la admisión y terminar dentro de un cilindro causando daños graves. Por eso existen soluciones como:
🔧 Banks Monster-Ram
🔧 GDP AirBoss
🔧 Relocation kits
🔧 Intake upgrades.
Estos sistemas eliminan el diseño problemático original y mejoran el flujo de aire del motor. ⚠️ Esto no es solo modificación o algún performance también es prevención de Daños Costosos.
Estamos trabajando 2 días con los generador y 4 con los carros. La agenda está un poco apretada pero siempre tratamos de trabajarlos.
Reemplazar el fluido ATF cada 30,000 - 60,000 millas uso normal.
Y tú le cambias el aceite de transmisión a tu vehículo?… conoces tu carro lees los libros de tu carro que están en la gaveta ? 😬 leer es de gratis.
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