Multa livre

Os automóveis novos são demasiado caros em Portugal. Sabe porquê?

Costuma dizer-se que se vendem poucos automóveis em Portugal, mas isto não é bem verdade.
Os portugueses adoram automóveis, e como tal, se estiver dentro das suas possibilidades, gostam de trocar para algo superior, mais confortável, mais seguro, mais equipado, etc… De facto, são vendidos poucos automóveis novos, porque a grande maioria dos condutores prefere adquirir automóveis usados, não só porque é possível meter as mãos em algo superior a novo (mais equipamento, maior qualidade de construção, motorizações mais potentes), como é também possível fugir um pouco à fiscalidade sem sentido deste nosso pequeno cantinho europeu.

A conversa está sempre à volta dos impostos! Porquê tanto imposto? Bem, os automóveis, apesar dos seus preços altíssimos e o facto de a grande maioria dos veículos novos serem vendidos a empresas em vez de a condutores “comuns”, continuam a ser uma das maiores receitas do Estado Português.

Portanto, provavelmente até já ouviu falar do assunto, mas se calhar não o entendeu a fundo. Dito isto, se estiver interessado num qualquer automóvel, e for comparar os preços de aquisição entre Portugal, Espanha, França, Alemanha, etc… Vai reparar que apesar dos nossos rendimentos f**arem aquém destas regiões, o valor de aquisição do automóvel vai ser quase sempre mais elevado, especialmente se for um veículo de maior cilindrada.

Porquê?
É preciso ter em conta que quando chega a hora de meter o dinheiro em cima da mesa para adquirir um novo automóvel, vai ter de pagar o IVA a 23%, bem como o ISV (Impostos Sobre Veículos), um imposto variável que reflete um cálculo baseado na cilindrada do motor e emissões de CO2.

Além disto, é preciso ainda ter em conta que o IVA a 23% é aplicado sobre o preço do automóvel já com o ISV contabilizado. Algo que segundo a União Europeia é completamente ilegal, mas ainda se vai fazendo por cá.
Nota: Em Portugal, por enquanto, os 100% elétricos não pagam ISV ou IUC (Imposto Único de Circulação).
Qual é o grande problema do ISV atual?

O ISV moderno funciona mal, um pouco à semelhança do sistema de Classes das portagens portuguesas. É um sistema desatualizado, que apenas não se muda, porque dá muito dinheiro ao estado. De forma muito resumida, penaliza indevidamente a nova geração de automóveis, hoje em dia muito mais eficiente e amiga do ambiente.

De forma mais concreta, as fabricantes andam a apostar forte e feio na eficiência do motor a combustão, com a grande ajuda da eletrif**ação. Por isso, a cilindrada já não reflete de modo geral o nível de poluição de um carro moderno.

Assim, hoje em dia, um motor 2.0 pode ser menos poluente que um motor 1.5 ou 1.0. Porém, segundo o ISV Português, você vai ter de pagar mais pelo motor menos poluente, porque é maior e teoricamente tem mais potência.

Em suma, o sistema deveria dar peso apenas às emissões!
Uma métrica bem conhecida e testada, e não a tamanhos que hoje em dia pouco ou nada signif**am.

Estamos a falar de diferenças de preço, que no carro mais “banal”, pode chegar aos 5.000€. Isto é algo que se reflete nas propostas das marcas para o nosso mercado, que não só evitam trazer motores com maior cilindrada, como ainda têm de tentar arranjar soluções e campanhas para tornar as suas propostas mais aliciantes.

Existem casos em automóveis de maior cilindrada, em que a diferença de aquisição entre Portugal e Espanha pode ascender aos 10 mil, 20 mil euros, ou até mais. Acha que faz sentido? Partilhe connosco a sua opinião.

́veis

Radares. Já sabe onde a PSP vai estar em Março?

A Polícia de Segurança Pública (PSP) divulgou as datas e locais onde, durante o presente mês de março, promete marcar presença, atenta a infrações como a velocidade excessiva ou as manobras perigosas. No caso da velocidade, com o apoio de radares.

Iniciativa parte da campanha de sensibilização dos condutores conhecida como “Quem o avisa…”, a divulgação, mais uma vez, de alguns dos locais e datas onde a Polícia de Segurança Pública irá estar a fazer ações de fiscalização de velocidade e comportamentos na estrada, visa, também, apelar às boas práticas da parte de todos os que vão ao volante, contribuindo, dessa forma, para a segurança e dos outros.

Assim e para que nem mesmo o desconhecimento possa servir de desculpa para qualquer surpresa mais desagradável na estrada, aqui f**am as datas e locais onde, garantidamente, irá encontrar patrulhas da PSP, atentas às infrações ao Código da Estrada. Não faça parte desse grupo!

https://www.psp.pt/Pages/noticias/detalhe-noticia.aspx?n=QUEM-O-AVISA...MAR%C3%87O_2024