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Trabalhos em Todo tipo de cabeças de motores,embreagens, carburadores, rectificadores, corpos de admição, alteração para alto desempenho.
19/01/2015
No gráfico mostra a diferença de fluxo de ar á entrada e saída do motor.
A grande diferença está na curva de potencia em que o poder do motor de origem cai ao subir as rotações assim que está cheio, modificado vai aguentar mais a potencia nas rotações mais altas.
vai ter mais potencia disponível em rotações mais altas.
18/01/2015
50cc antes e depois
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Lisbon
