Instructor Auto Alba Iulia

!🥳🥳🥳
Felicitari Robert!👏🏻👏🏻👏🏻

! 😁
Felicitari Paul!👏🏻👏🏻🥳

❗ În această perioadă trebuie să fim foarte atenți la volan. Degeaba sunt temperaturi peste îngheț, practic asfaltul poate fi la fel sau chiar mai periculos decât când se formează un strat de gheață peste.

Și să scot puțin și diploma de fizician de la naftalină, motivul este simplu. De fapt sunt două cauze care conduc la aceeași efect. Ca material antiderapant mai nou se folosește cu precădere clorura de calciu. Care este o substanță higroscopică. Adică absoarbe apa. Ceea ce la temperaturi sub zero grade previne formarea gheții. Dar peste zero grade din păcate efectul poate fi exact opusul: practic se crează o peliculă de umiditate pe asfalt, care alunecă la fel de tare ca și gheața.

Cealaltă cauză este mizeria. Stratul de praf foarte fin care se depune pe carosabil. Care este tot un material higroscopic. Adică strânge apa. Și la fel ca în cazul clorurii de calciu, acest strat subțire de umiditate pe asfalt se comportă exact ca și gheața. Iar cele două combinate pot fi fatale. Fiindcă foarte mulți șoferi se uită că este "cald" și nu se gândesc, că mașina poate aluneca.

Așadar atenție la drum, chiar dacă nu este gheață! Mai bine iarna conduceți preventiv "în condiții de iarnă". Chiar dacă nu este gheață pe carosabil, ci numai umiditate. Drumuri bune tuturor!
Text și imagine preluata de pe infotrafic Cluj.