DTH System One

Versatilitate fără compromisuri 💪🏻 indiferent de marcă 🚀

🇺🇸 Ziua începe cu Dodge RAM 5.7 Hemi N/A 2021. A rămas fără baterie și toate sistemele legate de ESP au decis să nu mai funcționeze. S-a încercat reparația în lung și în lat .. fără rezolvare. A venit desigur și rândul meu să bag o fisă 😎.

Bun, ne conectăm cu mașina, instant îmi cere să mă conectez online pentru a debloca securitatea.. practic pe această mașină, dacă n-ai acces online, te uiți la ea, aproape 0 șanse să rezolvi problema. Desigur sunt emulatoare și faci bypass dar tot nu ar fi rezolvat problema. Mașina își pierduse complet configurația și coding-ul pe ESP, așa că am deblocat SGW, reconfigurat esp online, reactivat sitemele, totul funcțional; se pare că la Dodge mașina folosește o memorie temporară în care stochează configurația și când rămâne fără baterie efectiv se șterge. ✅

​🇩🇪 Urmatoarea masina a mers smooth, fiind vorba de un retrofit la volan încălzit cu padele pe F30 + codare.

​🇩🇪 Arteon 2019 venit pentru un full check, avea 3 culori ca și lumini ambientale, era păcat să nu îi pun 30 culori, tema la ceasuri de R, închidere centralizată cu motorul pornit, video in motion. 💪🏻

🇫🇷 Renault Master 2025, s-a umblat la frâne, mașina pom de Crăciun, venită din București fiind în tranzit, din nou deblocat securitatea, calibrat ESP apoi șterse erorile, mașina 100% funcțională. ✅

🚀 Porsche Cayenne E-Hibrid 2023, venit și el tot la un full check + probe de drum. 💨

🚀 Închei seara cu un CLA45AMG, full check, resetare service, adaptare termostat electric și probe de drum. 🏎️💨

📞 Contact: 0766 853 829

Pe 1 iulie, cu o zi inainte de a-mi lua mini concediul, am programat la o conversie totala US la EU la un Porsche 971 care venea din Cluj, sub capota se afla un 2.9 Biturbo care dezvolta 440 CP cuplat la o transmisie PDK care schimba instant ca nesul.
N-a fost cea mai stralucita idee sa programez cea mai titanica lupta cu o zi inainte de a-mi lua liber din simplul motiv ca deja aveam multe programate in aceeasi zi si trebuia sa jonglez putin cu ele. Practic aveam de rescris si reprogramat softul unitatii complet la o versiune de Europa, activat licentele de Carplay si Android auto + patch fullscreen + update harti la 2025-2026, codat tot ce inseamna lumini la versiunea EU si in final sa rezolv o problema cu becul de airbag aprins.

De jonglat cu ele am jonglat frumos, zburam prin atelier (e drept ma termina mental cand fac mai multe lucruri in acelasi timp), cand la Porsche sa vad cat % mai e, cand la un Sprinter sa ii resetez adblue ul (o luase pe aratura si credea ca rezervorul e gol , el fizic fiind plin), bagam al doilea update apare un MB E W212 recalibrare debitmetru si sonda lambda in urma inlocuirii. Revin la Porsche, incep al 3 lea update de nicaieri apare un BMW F30 cu modulul de lumini dat peste cap in urma unor codari + Passerati B8 cu un bec aprins, norocul meu e ca am doua laptop uri + tableta si din nou am rezolvat ambele masini cam in acelasi timp.

Se termina update-ul la Porsche, ma apuc de partea de coding. Am spus o si o mai spun, cea mai grea masina de codat corect Porsche. La VAG ai cm sa o readuci la setarile de fabrica , BMW la fel ..Mercedes putin mai greu dar ai optiune de backup inainte ..eee Porsche nu, daca ai comis-o te distrezi bine. Dau frumos telefonul pe silent si ma apuc linistit de treaba. 15 minute mai tarziu totul functiona normal fara erori de bec ars si alte nebunii, resoftez modulele de lumini si faruri pentru a activa PDSL+ decid sa ii fac si un update la ultima versiune de soft la cutie / motor.
Activez si licentele pentru Carplay si Android auto, instalez patch fullscreen, iesim in probe totul ok. Masina top , cutia schimba mult mai repede mult mai lin, farurile isi fac treaba corect. In final rezolv si problema cu airbag-ul aprins, mufa fiind scoasa (posibil manevra la asigurare in US).

Porsche Panamera 971 2.9L 440 CP PDK
| Conversie unitate US -> EU
| Conversie lumini US -> EU
| Activare PDLS+ (High beam assist cu decupaj)
| Integrare Carplay - Android auto
| Patch fullscreen
| Update software TCU / ECU
| Full check



📞 Contact: 0766 853 829