Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier - ISCTR

ISCTR continua în forța seria actiunilor de control în vederea depistarii transporturilor care se executa cu depasirea maselor maxim admise pe drumurile naționale!

​În perioada 25.01.2022 – 04.02.2022 Inspectoratul de stat pentru Controlul în Transportul Rutier a desfasurat acțiuni specifice de control cu tematica depistarii camioanelor de mare tonaj care executa transport de marfa cu depasirea maselor maxim admise, atât la sediul furnizorilor de de marfuri divizibile ( balastiere, cariere de piatra), la beneficiarii acestui tip de marfuri, dar și în trafic, pe sectoarele de drum cu trafic greu, în zonele în care exista exploatari miniere, forestiere, de balastiera sau de cariera, santierein construcții ori alte obiective industriale scopul urmărit fiind acela de a asigura un climat concurential loial intre operatorii de transport care activeaza pe piața de transport din Romania, de a proteja infrastructura rutiera împotriva deformarilor și deteriorarilor provocate de astfel de transporturi și creșterea gradului de siguranța rutiera.
​În cadrul acestor acțiuni au fost controlate 520 de sedii/puncte de lucru ale furnizorilor/beneficiarilor de bunuri divizibile, precum și 1732 de vehicule în trafic, iar rezultatele obtinute au fost pe măsura eforturilor depuse, fiind aplicate nu mai puțin de 469 de sanctiuni contraventionale, în valoare de 2.325.565 lei. În toate cazurile în care au fost depistate astfel de abateri în trafic au fost aplicate și măsurile complementare de interzicere a desfasurarii transporturilor în astfel de condiții, fiind retinute placutele de înmatriculare ale autovehiculelor supraincarcate pana când autovehiculele au fost aduse la gradul de încărcare permis.
​În paralel cu acțiunile de control sus-mentionate, ISCTR a desfasurat în mod continuu acțiuni specifice de control pentru depistarea cazurilor de fraudare a inregistrarilor tahografice, atât prin utilizarea frauduloasa a instalatiei tahografice cât și prin instalarea unor dispozitive de manipulare a aparatelor tahograf, chiar la momentul redactarii acestor rânduri la punctul de frontiera Bors II fiind finalizate, în atelier tahografic specializat, doua cazuri de eliminare a unor dispozitive electronice de manipulare a aparatului tahograf, cazuri care au fost depistate la doi operatori de transport din Romania.
​Asiguram pe aceasta cale, pe toți operatorii de transport și conducatorii auto care încă „intampina dificultati” în a înțelege ca epoca transporturilor la supratonaj s-a încheiat, ca ISCTR depune cu intransigenta toate eforturile posibile pentru a depista și sanctiona aceste transporturi, și de asemenea informam ca ISCTR își dezvolta în mod constant capacitatile tehnologice, logistice și umane în vederea depistarii fraudarii aparatelor tahograf, rezultatele obtinute plasand institutia noastră în topul organismelor de control la nivel european.
​Încă odată facem apel către operatorii de transport și conducatorii auto profesionisti sa înțeleagă ca eforturile de control ale institutiei noastre vin sa sustina în primul rând desfasurarea în mod normal și corect a activitatii de transport, obiectivul principal fiind acela de a imbunatati gradul de siguranța a traficului rutier, de care beneficiari vom fi toți cei care participam la traficul rutier.