PAM Autocare

Ford Mustang – reparație fără revopsire prin metoda PDR

La prima vedere, această îndoitură nu pare impresionantă ca dimensiune. Însă, în reparațiile PDR, provocarea nu este dată întotdeauna de mărimea daunei, ci de locul în care aceasta se află.

În cazul acestui Ford Mustang, deformarea era poziționată într-o zonă dificil de accesat, ceea ce a făcut ca reparația să fie mult mai complexă decât pare în fotografii.

🔹 Reparație fără revopsire
🔹 Vopsea originală păstrată
🔹 Fără chit și fără înlocuirea elementului

Rezultatul? O aripă readusă la forma inițială, păstrând finisajul din fabrică.

Voi ce părere aveți despre rezultat? 👇

Cele 2.684 de îndoituri provocate de grindină, identificate în urma scanării realizate în tunelul nostru AI Powered, au fost reparate cu succes prin metoda PDR, fără vopsire și fără compromisuri asupra finisajului original.

🔹 2.684 de îndoituri de grindina depistate
🔹 2.684 de îndoituri reparate prin PDR
🔹 Vopsea originală păstrată

Tehnologie, precizie și rezultate care se văd. 🔥

📲0731 141 183
📍Calea Plevnei 145, Bucuresti

💰 Cât ai fi crezut că a costat?

BMW Seria 7, aripă spate, reparată prin PDR (fără vopsire).

Costul reparației: 400 lei ✅

Tu cât ai fi estimat? Scrie în comentarii 👇