Tomis Logistic Office

Legatura dintre demurrage, detention si freight

În termeni foarte simpli,
Demurrage este o taxă percepută de către o linie de transport către destinatar, în timp ce containerul este plin într-un port sau terminal.
Detention este o taxă percepută de o linie de transport către destinatar din momentul în care a iesit pe poarta terminalului până în momentul în care containerul gol este returnat in terminalul nominalizat de linia de transport.
Liniile de transport maritim au fost acuzate de majorarea tarifelor pentru detention și demurrage, reducând în același timp timpul liber, ambele afectând destinatarul.
Liniile de transport ofera ratele bazate pe anumite calcule, cm ar fi costurile de slot, costurile de exploatare ale navelor, costurile portului, costurile de închiriere a containerelor, oferta, cererea și combinația de perechi de porturi.
Pentru unele transporturi, expeditorii si primitorii solicita zile libere aditionale. Cateodata 14 zile libere la Origine si 14 zile libere la Destinatie, deci in total 28 zile libere. Asa cm stim, nu toate containerele operate de un armator sunt proprietatea acestuia, iar containerele sunt inchiriate cu un cost... Armatorul plateste "chirie" pentru fiecare zi in care utilizeaza containerul. Desi de catre Shipper sau Consignee sunt privite ca "zile libere", totusi armatorul plateste costurile de inchiriere a containerului.
In plus, linia de transport trebuie sa ia in considerare si durata transportului, care pe rutele mai lungi ajunge la 35-40 zile. Deci pentru un singur transport, clientul foloseste containerul pana la 63-68 zile. In acest timp containerul este "blocat" pentru armator si nu produce venituri.
Așadar, dacă îl priviți din perspectiva liniei de transport, exista un motiv pentru care liniile ar putea reduce zilele libere și/sau alege să crească taxele de demurrage/detention.
Liniile consideră taxele de demurrage/detention un instrument pentru a se asigura că utlizarea containerelor este redusa la cel mai scurt timp posibil și cred cu tărie că utilizatorii care depășesc timpul liber convenit pentru utilizarea containerului trebuie sa plateasca demurrage/detention, un fapt recunoscut chiar si de FIATA.